Lãnh đạo VEC: Không còn phép màu nào cho thu phí không dừng
"Chỉ còn vài ngày nữa là hết năm, chắc chắn là không còn phép màu nào để các tuyến cao tốc của VEC kịp triển khai thu phí không dừng trong năm nay", lãnh đạo VEC nói.
769 kết quả phù hợp
Lãnh đạo VEC: Không còn phép màu nào cho thu phí không dừng
"Chỉ còn vài ngày nữa là hết năm, chắc chắn là không còn phép màu nào để các tuyến cao tốc của VEC kịp triển khai thu phí không dừng trong năm nay", lãnh đạo VEC nói.
Còn 3 địa phương chậm triển khai thu phí không dừng
Bộ GTVT vừa có công văn đề nghị UBND TP.HCM, Đồng Nai và Thái Bình đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) tại địa phương.
Cựu Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường: 'Bị cáo xót xa vì gây hậu quả'
"Bị cáo cảm thấy xót xa. Bản thân được giao nhiệm vụ nhưng thiếu đi rà soát để xảy ra hậu quả. Bị cáo nhận thấy rõ trách nhiệm, thiếu sót của mình", ông Trường bày tỏ.
Đinh La Thăng cho Út 'Trọc' trúng thầu thu phí cao tốc ra sao?
Ông Đinh La Thăng đã chỉ đạo để cho công ty của Út "Trọc" mua quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương dù công ty này đang kinh doanh thua lỗ, không có năng lực tài chính.
'Sát thủ đẹp nhất đại dương' dạt vào bờ biển Nam Phi
Một con sên biển có màu xanh kỳ lạ trôi dạt vào bờ biển Nam Phi vào ngày 26/11. Nó có biệt danh "sát thủ đẹp nhất đại dương'' vì vết đốt có thể gây tử vong.
Đề xuất thu phí trên đường cao tốc
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng việc thu phí trên đường cao tốc giúp điều tiết phương tiện, tránh hiện tượng tham gia giao thông hỗn hợp làm ảnh hưởng công năng khai thác.
Tháo dỡ trạm thu phí BOT cầu Bình Triệu 2
Trạm thu phí bỏ hoang hơn 5 năm tại cầu Bình Triệu 2 đã được tháo dỡ, trả lại mặt bằng thông thoáng cho xe qua lại.
Việc phí sử dụng đường bộ tại các dự án BOT không tăng theo lộ trình làm ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, do đó, VARSI kiến nghị cơ quan quản lý điều chỉnh.
2 trạm BOT trên quốc lộ 1 tạm dừng thu phí
Hai trạm thu phí thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 trên địa phận tỉnh Đồng Nai - Bình Dương - TP.HCM đã tạm dừng thu phí từ 15h ngày 31/10.
Một km đường cao tốc tốn 830 triệu đồng bảo trì mỗi năm
Theo Bộ Tài chính, nguồn vốn ngân sách bố trí cho quản lý, bảo trì đường cao tốc hàng năm chỉ đáp ứng 35-40% nhu cầu tối thiểu, dẫn đến tình trạng chất lượng đường xuống cấp nhanh.
Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 9: Tăng mức phạt người ngoại tình
Trạm thu giá trở lại thành trạm thu phí, tăng mạnh mức phạt với người ngoại tình, đăng ký khai sinh muộn cho con không bị phạt… là những quy định mới sắp có hiệu lực.
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8
CSGT chỉ được dừng xe trong 4 trường hợp, CSGT cấp huyện được xử phạt trên quốc lộ, giáo viên phải nâng chuẩn theo lộ trình… là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8.
Trung Quốc chặn nước sông để cứu hồ giữa lũ lụt lịch sử
Cuộc sống của gần 3,7 triệu dân ở tỉnh An Huy, Trung Quốc, bị ảnh hưởng bởi mưa to và ngập lụt, chính quyền tại đây đã phải chặn nước từ sông chảy vào một hồ nước ngọt lớn.
Nhà hỏng do làm đường, dân mỏi mòn đợi đền bù
Việc thi công quốc lộ 10 gây hư hại nhiều nhà dân ở Hải Phòng. Tuy nhiên, việc đền bù không được thực hiện đầy đủ dù tuyến đường đã thông tuyến từ 2017.
Bộ GTVT kiến nghị sớm thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương sau hơn 2 năm dừng thu phí đã trở thành tuyến đường lộn xộn. Tài xế thường xuyên phạm luật và gây tai nạn giao thông.
Dừng hoạt động trạm BOT không lắp thu phí không dừng sau 31/12
Sau 31/12, các trạm BOT chưa lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng, hoặc lắp đặt nhưng không sử dụng sẽ bị tạm dừng thu phí.
Nhiều người sau khi thất bại trong việc giảm cân, thường hay đùa nhau rằng: “Người như tôi chỉ uống nước vẫn cứ béo". Trên thực tế, việc uống nước có làm ta béo lên hay không?
Cao tốc Hà Nội - Ninh Bình thu phí không dừng từ 10/6
Sau khi cao tốc Hà Nội - Ninh Bình thu phí tự động không dừng, phương tiện chưa dán thẻ đi vào làn tự động sẽ bị xử phạt 1-2 triệu đồng.
Đề xuất không để doanh nghiệp bán bảo hiểm xe máy
Infair cho rằng không nên để doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm xe máy bắt buộc. Thay vào đó, Nhà nước trực tiếp triển khai và quản lý trên nền tảng công nghệ.
Chi gần 100.000 tỷ làm đường cao tốc Bắc - Nam
Ngân sách Trung ương từ nay đến năm 2025 sẽ phải chi gần 100.000 tỷ đồng để đổi lại nhiều thuận lợi khi đầu tư công 8 dự án cao tốc Bắc - Nam.