Vietnam Airlines xin được đặc cách duy trì niêm yết trên sàn HoSE
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa kiến nghị Chính phủ cho phép xem xét là trường hợp đặc biệt được duy trì niêm yết cổ phiếu trên HoSE dù âm vốn chủ sở hữu.
Vietnam Airlines ‘ế’ gần 4 triệu cổ phiếu giá rẻ
Vietnam Airlines đã chào bán thành công 796 triệu cổ phiếu để thu về 7.961 tỷ đồng và còn gần 4 triệu cổ phiếu không có người mua.
Vietnam Airlines hoàn tất thủ tục xin bay thẳng thường lệ đến Mỹ
Sau khi Cục Vận tải Mỹ phê duyệt và Cục Hàng không Liên bang Mỹ cấp phép, Vietnam Airlines có thể là hãng hàng không Việt đầu tiên được bay thẳng thường lệ đến Mỹ.
Vietcombank mua thêm 8,35 triệu cổ phiếu Vietnam Airlines
Đây là lượng cổ phiếu HVN mà Vietcombank được mua thêm dựa trên số quyền tối đa ngân hàng này sở hữu tại Vietnam Airlines. Khoản tiền dự kiến chi ra cho giao dịch này là 83,5 tỷ.
Cổ phiếu Vietnam Airlines lên cao nhất một năm
HVN có phiên tăng thứ 6 liên tiếp lên 26.800 đồng/cổ phiếu, mức cao nhất kể từ đầu năm 2020 đến nay cùng thanh khoản tăng mạnh.
Vietnam Airlines lần đầu âm vốn chủ sở hữu
Việc lỗ tiếp hơn 8.400 tỷ đồng khiến Vietnam Airlines bị âm vốn chủ sở hữu, đối diện nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc.
Nhân viên Vietnam Airlines được mua 70 triệu cổ phiếu ưu đãi
Do đang gặp nhiều khó khăn vì dịch bệnh, cổ đông chiến lược All Nippon Airways của Vietnam Airlines nhượng lại quyền mua 70 triệu cổ phiếu ưu đãi cho cán bộ nhân viên hãng bay.
Nợ quá hạn của Vietnam Airlines hơn 13.300 tỷ đồng
Trong số nợ quá hạn tính đến 30/6 của Vietnam Airlines, phần lớn đến từ nợ tiền thuê máy bay và tiền nhiên liệu, sửa chữa động cơ của các đối tác nước ngoài.
Vietnam Airlines muốn lập hãng bay chở hàng hóa
Sáng 14/7, Vietnam Airlines tổ chức Đại hội cổ đông thường niên với nhiều thông tin về tình hình kinh doanh cũng như kế hoạch của doanh nghiệp trong năm 2021.
Vietnam Airlines nối lại một số đường bay quốc tế
Giai đoạn tháng 7 đến tháng 10, Vietnam Airlines mở lại các đường bay quốc tế nhằm kịp thời phục vụ nhu cầu của hành khách, đặc biệt là người lao động, du học sinh.
Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways nợ ngắn hạn 36.000 tỷ đồng
Số liệu từ Hiệp hội Doanh nghiệp Vận tải Hàng không Việt Nam (VABA) cho thấy áp lực nợ tiếp tục đè nặng lên các hãng bay.
Có nguy cơ phá sản, vì sao cổ phiếu Vietnam Airlines vẫn tăng giá?
Theo chuyên gia tài chính, việc cổ phiếu của Vietnam Airlines liên tục lên giá có thể đến từ nhiều yếu tố, không nhất thiết phụ thuộc vào tình hình kinh doanh của hãng bay.
Cổ phiếu Vietnam Airlines tăng giá ngay sau tin được vay 4.000 tỷ đồng
Kết thúc phiên giao dịch ngày 21/6, mỗi cổ phiếu của Vietnam Airlines đã tăng 600 đồng giá trị ngay sau thông tin doanh nghiệp sắp nhận 4.000 tỷ đồng vốn vay ưu đãi.
3 ngân hàng sắp cho Vietnam Airlines vay 4.000 tỷ đồng
Theo Vụ trưởng Vụ tín dụng các ngành kinh tế, SeABank, MSB và SHB cam kết tài trợ vốn cho Vietnam Airlines với số dư 4.000 tỷ đồng, dự kiến giải ngân trong tháng 6-7 tới.
Vietnam Airlines được cấp phép 12 chuyến bay chở người Việt từ Mỹ về
Hãng hàng không quốc gia vừa chính thức được nhà chức trách Mỹ cấp phép thực hiện 12 chuyến bay chở công dân Việt Nam về nước trong năm 2021.
Vietnam Airlines tiếp tục rao bán 11 máy bay
Vietnam Airlines vừa mời đấu giá 11 chiếc máy bay thân hẹp A321ceo, một phần trong kế hoạch làm mới đội bay cũng như cải thiện dòng tiền của hãng.
Vietnam Airlines thử nghiệm hộ chiếu sức khỏe để bay quốc tế
Theo Vietnam Airlines, hãng đã ký thỏa thuận với Hiệp hội Hàng không Quốc tế (IATA) để thử nghiệm ứng dụng hộ chiếu sức khoẻ điện tử IATA Travel Pass.
Vietnam Airlines lỗ kỷ lục
Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt giữa các hãng bay để tranh giành thị phần cũng như những khó khăn kéo dài vì dịch Covid-19, Vietnam Airlines có quý I lỗ 4.975 tỷ đồng sau thuế.
Vietnam Airlines Group đứng đầu về lãng phí slot bay
Theo thống kê từ Cục Hàng không trong giai đoạn từ 28/4 đến 18/4, Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco là nhóm hãng bay lãng phí nhiều slot được cấp nhất.
Cổ phiếu Vietnam Airlines bị đưa vào diện cảnh báo
Cổ phiếu HVN bị đưa vào diện cảnh báo do lợi nhuận sau thuế của cổ đông Vietnam Airlines năm 2020 âm 10.927 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối âm 9.327 tỷ.
'Vietnam Airlines muốn áp giá sàn vì vẫn quen tư duy độc quyền'
Theo chuyên gia Nguyễn Thiện Tống, đề xuất áp sàn giá vé máy bay của Vietnam Airlines là không hợp lý, hãng muốn mượn cơ quan quản lý để triệt tiêu sức cạnh tranh của các đối thủ.