Phản ánh việc nhiều nơi bỏ hẳn bán xăng E5 vì giá bán chưa hấp dẫn, chiết khấu chưa tốt, Saigon Petro lại đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng này.
Honda @Stream sản xuất Trung Quốc còn lại gì sau 100.000 km?
Sau hơn 11 năm sử dụng ngoại hình xuống cấp rõ rệt nhưng vẫn đáp ứng được nhu cầu đi lại trong thành phố.
PV Oil hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kế hoạch 2018
Theo kết quả sản xuất kinh doanh năm 2018, PV Oil đã hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kế hoạch quan trọng và có tăng trưởng so với cùng kỳ.
Mua lít xăng, người dân trả thêm bao nhiêu nếu tăng thuế môi trường?
Mỗi lít xăng gánh thuế nhập khẩu 20%, thuế TTĐB 10%, VAT 10%, thuế môi trường hiện tại 3.000 đồng/lít. Nếu thuế môi trường lên 4.000 đồng thì người dùng phải gánh thêm 1.000 đồng.
Vẫn chưa có giá cơ sở cho xăng RON 95
Bộ Công Thương cho biết đang lấy ý kiến các cơ quan liên quan để tổng hợp, trình Thủ tướng xem xét quyết định việc công bố giá cơ sở các mặt hàng xăng, trong đó có xăng RON 95.
Chênh lệch giá giữa E5 và A95 thấp nên đơn vị bán hàng không quan tâm kinh doanh xăng E5.
Đường dây buôn lậu xăng dầu 2.000 tỷ đồng được bảo kê
Trong 3 tháng có 12 chuyến tàu vận chuyển hơn 130 triệu lít xăng dầu trị giá hơn 2.000 tỷ đồng từ Singapore về Việt Nam tiêu thụ với sự giúp sức, bảo kê của nhiều cán bộ hải quan.
Doanh nghiệp thích bán xăng E5 hay A95?
Một số đại lý cho rằng xăng E5 mang lại lợi ích kinh tế cao hơn xăng A95 nhưng sản lượng tiêu thụ lại tập trung chủ yếu tại vùng ven trong khi người thành phố ưu tiên dùng A95.
Giảm thuế môi trường để giảm giá xăng E5, Bộ nói không hợp lý
Ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ chính sách thuế, cho rằng giảm thuế môi trường với xăng E5 để giãn khoảng cách giá với xăng A95 là không phù hợp vì thuế TTĐB đã áp dụng trước đó.
Doanh nghiệp bán xăng E5 sẽ được hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt
Nhiều doanh nghiệp bán xăng E5 cho rằng áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao khiến giá bán khó cạnh tranh.
Đã có một số doanh nghiệp đề nghị tạm dừng bán xăng E5
Hiện đã có một số đơn vị đề nghị tạm ngừng kinh doanh xăng E5 do sản lượng bán ra thấp, mức chiết khấu không cao, không bù đắp được chi phí của cửa hàng.
Xe máy và taxi mua xăng E5 là chủ yếu
Báo cáo của Sở Công Thương Hà Nội cho thấy tỷ lệ bán xăng E5 so với RON 95 là 60% so với 40%. Ngoài ra, đối tượng mua xăng E5 chủ yếu là xe máy và taxi.
Bộ Tài chính lần đầu lên tiếng về việc quản lý giá xăng A95
Hơn 20 ngày bán đại trà cả nước, lượng tiêu thụ xăng E5 đang chiếm 60% tổng lượng tiêu thụ. Xăng RON 95 vẫn đang theo dõi để công bố giá cơ sở phù hợp mà chưa điều hành.
Hà Nội kiểm tra, giám sát kinh doanh xăng E5
UBND Hà Nội yêu cầu kiểm tra, giám sát việc kinh doanh xăng E5 trên địa bàn, chống gian lận thương mại.
Phó thủ tướng yêu cầu theo dõi việc tiêu thụ, công bố giá xăng RON 95
Giá xăng RON 95 sẽ được điều hành trong các kỳ điều chỉnh giá của Liên bộ Tài chính - Công Thương.
Bộ Công Thương báo cáo Phó thủ tướng việc điều hành xăng RON 95
Dù không thông báo trong văn bản điều hành ở kỳ gần nhất, giá xăng RON 95 vẫn tăng gần 800 đồng/lít. Bộ Công Thương vừa có báo cáo giải thích vấn đề này gửi Phó thủ tướng.
Từng phổ cập xăng E bằng trợ giá, nay Thái Lan dự kiến giảm mục tiêu
Một số nước châu Á có điều kiện hạ tầng, phương tiện giao thông tương tự Việt Nam dùng xăng sinh học nhưng theo lộ trình cụ thể và dựa vào nhu cầu thị trường.
Xăng E5 được bán đại trà, rẻ hơn 1.000 đồng/lít so với RON 95
Hôm nay, 15/12, nhiều đơn vị kinh doanh xăng dầu ở TP.HCM đã bắt đầu bán xăng E5. Giá bán thấp hơn xăng RON 95 là 1.000 đồng/lít.
Giờ mới chuyển sang xăng E5 là chậm, sao còn chưa sẵn sàng dùng?
Ông Phan Thế Ruệ, Chủ tịch Hiệp hội Kinh doanh xăng dầu cho biết giờ mới chuyển đổi sang dùng xăng E5 là chậm. Dù vậy, ông thừa nhận một bộ phận khách hàng vẫn e dè, chưa sẵn sàng.
Honda CR-V 2018 vừa ra mắt tại Việt Nam nhận nhiều bình luận trái chiều do sự thay đổi về động cơ, hộp số và những thiếu sót trang bị so với thị trường nước ngoài.