 |
Với kiểu khung gầm bậc thang, Toyota Fortuner có khả năng vượt địa hình tương đối tốt. Một chủ xe Toyota Fortuner tại Philippines vẫn cảm thấy xe nguyên bản còn nhiều hạn chế và quyết định nâng cấp chiếc xe theo phong cách off-road. |
 |
| Bản độ được thực hiện bởi Autobot Offroad PH, có tên gọi "Project Albino". Hãng độ đã "lột xác" chiếc Fortuner GR-Sport đời 2022 thành một mẫu xe hầm hố và cực đoan hơn. |
 |
| Thay đổi đầu tiên là hệ thống treo lớn 6 inch (152 mm) của Unicorn. Kết hợp với bộ lốp địa hình Nitto Mud Extreme 35 inch là mâm xe hợp kim KMC Grenade Grawl 20 inch. Nhờ những nâng cấp này, khoảng sáng gầm xe tăng đáng kể, khiến chiếc Fortuner như một mẫu bán tải cỡ lớn. |
 |
| Ngoài ra, xe còn có giảm xóc hành trình dài của Profender, tay điều khiển phía trên của Old Man Emu và thanh ổn định Hardrace Panhard ở trục sau. |
 |
| Khối động cơ diesel 2.8L tăng áp cũng được tinh chỉnh với bộ lọc không khí K&N, tuy nhiên công suất giữ nguyên ở mức 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Những nâng cấp khác bao gồm phanh hiệu suất AP Racing và tấm chắn gầm ARB. |
    |
Về ngoại hình, chiếc Fortuner có cản trước mới chắc chắn hơn do Hamer sản xuất, bệ bước chân bên hông có thể thu vào tự động, ống thở TJM giúp tăng khả năng lội nước, tời kéo, nắp capo hầm hố hơn. Xe còn được bổ sung giá nóc Front Runner nhằm tạo thêm không gian chở đồ. |
    |
Để tạo thêm tính thể thao cho chiếc xe, hãng độ đã nâng cấp ống xả TRD Carbon. Bên trong nội thất, ghế nguyên bản được loại bỏ và thay bằng ghế đua Recaro "Cross Sportster" bọc da đỏ. |
 |
| Chi phí để thực hiện bản độ không được tiết lộ. Với những thay đổi trên, hiệu suất và khả năng xử lý của chiếc Fortuner trên đường trường sẽ giảm đáng kể, bù lại đây là một chiếc xe đáng gờm trên các đường đua địa hình. |
