Taxi chưa có ý định tăng cước sau 5 lần xăng nhảy giá
Chia sẻ với Zing.vn, một số hãng taxi và vận tải hàng hóa cho biết vẫn chưa có ý định điều chỉnh tăng giá cước, dù xăng đã 6 lần tăng giá với gần 3.000 đồng/lít từ đầu năm đến nay.
3 ưu điểm thu hút người dùng của GrabCar
GrabCar đang mang đến làn gió mới cho hoạt động dịch vụ vận tải tại Việt Nam. Trước sự tăng trưởng vượt bậc này, GrabCar được nhắc đến như “kẻ thay đổi cuộc chơi".
Ngành đóng tàu vượt 'bão' khủng hoảng, sinh lời sản xuất
Dù thị trường đóng tàu còn đối mặt với nhiều khó khăn nhưng con tàu SBIC thực sự đã được “bẻ lái” đúng hướng xác định thị trường trong nước là lớn nhất, trong đó tàu cá là cơ bản.
Người thu nhập thấp và chuyện thị phần hàng không
Để có thể đạt được ưu thế thị phần, các hãng hàng không phải cạnh tranh nhau về giá. Khi đó, họ cũng phải đối mặt với bài toán tỷ suất lợi nhuận khắc nghiệt.
Phó thủ tướng yêu cầu dẹp nạn côn đồ trên quốc lộ 5
Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Công an thành phố Hải Phòng phối hợp với các cơ quan của Bộ Công an và 4 tỉnh, thành điều tra và xử nghiêm nạn côn đồ trên quốc lộ 5.
Cục hàng không yêu cầu hãng bay tăng vé giá rẻ
Các hãng hàng không nội địa được yêu cầu tăng cường áp dụng nhiều mức giá vé thấp và chương trình khuyến mại do giá nhiên liệu hiện đã giảm mạnh.
Những nghịch lý về cước taxi Việt Nam
Để di chuyển 1 km bằng taxi, người Singgapore trả ít nhất 8.800 đồng, Thái Lan là 3.454 đồng, Campuchia là 5.500 đồng, còn giá ở Việt Nam là 11.000 đồng.
Uber - Grab: Giấc mơ vàng hay cơn ác mộng?
Hai ứng dụng taxi trực tuyến đình đám ở Việt Nam gây nhiều tranh cãi về giá cũng như tính hợp pháp. Uber-Grab là giấc mơ vàng nhưng ngắn với tài xế và là cơn ác mộng với hãng taxi.
Thị trường chuyển nhượng lốt xe hoạt động ra sao?
Giá cả tùy thuộc giờ đẹp - xấu, đông hay vắng khách và chất lượng xe. Tuyến Hà Nội - Nam Định (dùng loại xe 16 chỗ, chạy hết khấu hao) nhưng vẫn bán được một tỷ đồng.
Giám đốc Sở 'thách đố' Bộ trưởng Thăng: Luật sư lên tiếng
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội vừa đề nghị Bộ trưởng Thăng cung cấp thông tin liên quan đến việc doanh nghiệp chi 500 - 600 triệu đồng để có “lốt” xe khách.
Bộ trưởng Thăng đe cách chức Vụ trưởng vận tải
Bức xúc vì Vụ Vận tải không sửa quy định bỏ chấp thuận tuyến vận tải, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định, nếu còn tình trạng chậm trễ sẽ cách chức lãnh đạo vụ.
Nhà nước từ bỏ độc quyền xăng dầu và điện
Tin về việc Bộ Công Thương vừa đưa ra lấy ý kiến việc Nhà nước sẽ bỏ độc quyền kinh doanh một số hàng hóa, trong đó có điện, xăng dầu... đã đem lại một niềm hứng khởi.
Ngay sau khi xăng dầu giảm giá ngày 3/9, một vài doanh nghiệp vận tải bắt đầu giảm giá cước. Tuần này, dự kiến sẽ có thêm nhiều doanh nghiệp tiếp tục giảm giá.
Cục hàng không yêu cầu các hãng bay bán vé giá thấp
Theo Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải), thời gian qua, giá nhiên liệu bay Jet A1 tiếp tục giảm đã giúp thị trường vận tải hàng không có nhiều thuận lợi.
Giá xăng giảm, Bộ Tài chính siết cước vận tải
Bộ yêu cầu doanh nghiệp thực hiện kê khai lại giá cước phù hợp với biến động giảm giá của chi phí nhiên liệu.
Tai nạn do xe container: Tăng gần 250%
Các vụ TNGT nghiêm trọng do xe container gây ra làm ám ảnh dư luận, có phần từ công tác tuyển dụng của các doanh nghiệp.
Hàng không Việt Nam 'phủ sóng' mọi sân bay quốc tế năm 2020
Theo dự thảo Đề án tái cơ cấu vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, ngành này sẽ có hoạt động khai thác đến toàn bộ các cảng quốc tế.
Đến năm 2020, Việt Nam sẽ có đội máy bay khoảng 200 chiếc, phấn đấu trở thành thị trường vận tải hàng không lớn thứ 5 trong khu vực ASEAN.
Mặc dù đạt mức tăng trưởng vận tải gấp 2 lần mức tăng trưởng của tổng sản phẩm quốc nội cả nước song lợi nhuận của các hãng hàng không nội địa chưa tăng trưởng tương ứng.
Xăng dầu tăng giá: Doanh nghiệp vận tải chưa tăng cước
Doanh nghiệp vận tải chưa tăng giá cước, giá các mặt hàng tiêu dùng thiết yếu khác chưa có nhiều biến động.