Nissan trình làng NP300 Navara phiên bản châu Âu
Nissan vừa vén màn mẫu bán tải NP300 Navara hoàn toàn mới cho thị trường châu Âu trước khi chính thức ra mắt tại triển lãm Frankfurt diễn ra vào tháng tới.
432 kết quả phù hợp
Nissan vừa vén màn mẫu bán tải NP300 Navara hoàn toàn mới cho thị trường châu Âu trước khi chính thức ra mắt tại triển lãm Frankfurt diễn ra vào tháng tới.
Từ một doanh nghiệp thuộc hàng “số má” trong ngành công nghiệp ôtô Việt Nam, Công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) đang lâm vào khốn khó, phải bán khẩn cấp nhà máy để trả nợ.
Chưa thể coi Vinaxuki là hình mẫu phát triển của công nghiệp sản xuất ôtô Việt Nam. Không đáp ứng được nhu cầu xã hội thì dừng lại là bình thường.
PG nay trở thành trào lưu, là ngành dịch vụ với sức cầu rất lớn và nguồn cung dồi dào, tạo nên sự sôi động trên thị trường.
Các thương hiệu xe sang BMW, Audi, Jaguar, Porsche sẽ tổ chức triển lãm riêng vào tháng 10 năm nay tại Hà Nội.
Đã có ít nhất 2 lần các hãng xe tại Việt Nam phải lãnh hậu quả khi tổ chức cho khách hàng trải nghiệm dòng sản phẩm mới của mình.
Chỉ Subaru góp mặt, còn lại là những gian hàng nhỏ lẻ về trang thiết bị xe hơi, xe đạp điện cho thấy triển lãm AutoExpo năm nay không khá hơn các năm trước đó.
So với tháng liền trước, tổng sức mua ôtô trên thị trường tháng 5/2015 đã có dấu hiệu chậm lại.
Sản phẩm định vị ở tập khách hàng thượng lưu thay vì đại trà là lý do nhà phân phối Rolls-Royce từ chối tham gia triển lãm của các nhà nhập khẩu trong tháng 10 tới.
Thái Lan bắt đầu phát triển ngành công nghiệp ôtô từ những năm đầu thập niên 70 của thế kỷ trước. Hiện nay, họ là địa điểm sản xuất và lắp ráp ô tô lớn nhất trong khu vực.
“Cần phải đặt một dấu hỏi về việc các doanh nghiệp lắp ráp ôtô đã sử dụng ưu đãi của Nhà nước như thế nào?”
Triển lãm ôtô lớn nhất Việt Nam năm nay nhiều khả năng thiếu các thương hiệu nhập khẩu như Audi, BMW hay Porsche.
Bài toán về tương lai của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam ngày càng trở nên khó có lời giải trọn vẹn đối với cả các nhà hoạch định chính sách lẫn các doanh nghiệp.
Ông Võ Trí Thành, Phó viện trưởng Viện nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương cho rằng, muốn làm được ôtô cần có 2 điều là quy mô thị trường và chuyển giao công nghệ.
10 năm qua, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam gần như thất bại trong nội địa hóa.
Thế hệ mới Everest đã tới Thái Lan chuẩn bị cho triển lãm ôtô Bangkok, trước khi ra mắt thị trường Đông Nam Á.
Dưới bàn tay của các chuyên gia Mansory, siêu xe Lamborghini Huracan đã trở thành một cỗ máy mạnh mẽ với công suất 838 mã lực.
Mẫu sedan chạy điện với ngoại thất bắt mắt cùng nội thất hiện đại vừa có mặt tại Hà Nội.
Dự báo tới đây ôtô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan sẽ tràn ngập thị trường Việt Nam.
Triển lãm ô tô giống như chuyện người nông dân trồng hoa cuối năm.