Đề xuất giảm 25% phí qua trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ
Tổng cục Đường bộ vừa thống nhất với nhà đầu tư BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đề xuất Bộ GTVT giảm 25% mức phí qua trạm.
Từ năm 2020, ôtô vào trung tâm Sài Gòn phải đóng phí
Nhà đầu tư sẽ thu phí ôtô vào nội đô TP.HCM bằng các trạm thu phí khép kín, sử dụng công nghệ tích hợp hiện đại. Dự kiến đề án bắt đầu thu phí từ năm 2020.
Con số của tuần: iPhone X giá hơn 1.400 USD cho bản thấp nhất
Zing.vn tổng hợp những con số đáng nhớ nhất tuần qua thông qua những câu chuyện ngắn.
Cảnh sát giao thông ngăn tài xế trả tiền lẻ ở BOT Biên Hòa
Khi nhiều tài xế trả tiền lẻ ở trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa, cảnh sát giao thông đến ngăn chặn, mời những người này lái phương tiện ra khỏi khu vực để giảm ách tắc giao thông.
Cần Thơ bác thông tin 'xử lý' tài xế xài tiền lẻ qua trạm BOT91
Trong văn bản do Phó chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng ký, yêu cầu các ngành chức năng đảm bảo an ninh, không để xảy ra ùn tắc tại Trạm thu phí trên QL91.
Tử hình tài xế Fortuner bỏ chạy sau tiếng súng cảnh cáo
Xe bị thủng lốp song Đồng vẫn tiếp tục lái bỏ chạy khiến lực lượng chức năng phải truy đuổi. Chạy được gần 20 km, xe Fortuner bị lật, văng ra bao tải chứa 100 bánh heroin.
Đồng Nai kiến nghị dời trạm thu phí trên quốc lộ 20, giảm giá vé BOT
UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Bộ GTVT di dời trạm thu phí trên quốc lộ 20 về đúng vị trí phạm vi dự án và giảm giá vé của trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa.
Tài xế lại dùng đồng xu trả phí qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hoà
Giờ cao điểm lúc sáng sớm, nhiều tài xế lái ôtô lưu thông trên quốc lộ 1 đã dùng tiền lẻ, đồng xu mệnh giá 200 đồng, 500 đồng để trả phí qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa.
Tài xế ‘đe’ dùng tiền lẻ trả phí trạm BOT Biên Hòa
Nhiều tài xế cho rằng trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa đặt sai vị trí, giá vé cao nên họ bức xúc và "đe" dùng tiền lẻ trả phí
Hưng Yên kiến nghị di dời trạm thu phí số 1 quốc lộ 5
Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên khẳng định có văn bản kiến nghị di dời trạm thu phí số 1 trên quốc lộ 5 và miễn, giảm phí cho các phương tiện.
Xe container đi từ Bắc vào Nam mất gần 4,6 triệu đồng tiền phí BOT
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ khẳng định phí đường bộ đi từ Lạng Sơn đến Bạc Liêu trên quốc lộ 1 chỉ gần 4.600.000 đồng đối với xe tải cỡ lớn chứ không phải 93 triệu đồng.
Ôtô né trạm BOT gây lún đường, nứt tường nhà dân
Xe tải hàng chục tấn chạy vào khu dân cư ở xã Trung Hòa (Trảng Bom, Đồng Nai) khiến tuyến đường này sụt lún, hư hỏng, tường nhà dân bị vỡ nứt.
Dân lăn đá ra đường chặn ôtô né trạm BOT
Bức xúc vì ôtô các loại ồ ạt chạy vào đường trong khu dân cư nông thôn để né trạm thu phí BOT, người dân đặt những tảng đá to để chặn đường.
Tài xế dùng tiền xu, tiền lẻ mua vé qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa
Không đồng tình trước việc chủ đầu tư BOT đặt trạm thu phí tuyến tránh TP Biên Hòa (Đồng Nai) trên quốc lộ 1 nên nhiều tài xế dùng tiền xu, tiền lẻ mua vé.
Công an làm việc với chủ doanh nghiệp, lái xe dùng tiền lẻ trả phí
Cơ quan Công an tỉnh Hưng Yên đã làm việc với các tài xế để làm rõ thông tin về người xúi giục, kích động trả phí bằng tiền lẻ gây tắc đường ở trạm thu phí số 1, quốc lộ 5.
Cảnh hỗn loạn khi tài xế trả tiền lẻ ở trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa
Không đồng tình với việc chủ đầu tư đặt trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa trên quốc lộ 1, nhiều tài xế dùng tiền lẻ, tiền xu mua vé.
BOT tuyến tránh Biên Hòa phải xả trạm vì tài xế trả tiền lẻ
Giờ tan tầm 9/9, nhiều tài xế dùng tiền lẻ trả phí đường bộ qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa (Đồng Nai) làm giao thông tắc nghẽn. Có người dùng cả tiền xu 200 đồng.
'Nhiều trạm BOT thu phí như trấn lột người dân'
Tiến sĩ Nguyễn Sĩ Dũng cho rằng hiện nay có tình trạng thu phí BOT như kiểu “trấn lột” người dân. Chủ đầu tư xây dựng đường tránh ở một chỗ, đặt trạm thu phí ở chỗ khác.
'Chủ đầu tư láng lại mặt đường cũng lập trạm BOT'
Tiến sĩ Nguyễn Sĩ Dũng, nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội cho rằng nhiều dự án chỉ láng lại mặt đường cũ nhưng chủ đầu tư tiếp tục đặt trạm, thu phí người dân.
'Chủ đầu tư các dự án BOT đang 'tay không bắt giặc'
Nhiều chuyên gia cho rằng các nhà đầu tư BOT ở Việt Nam khi thực hiện dự án không cần kinh nghiệm, vốn, bởi hầu hết kinh phí đều đi vay ngân hàng.