Công an Nghệ An dìu sản phụ lội bùn lầy đi sinh con ngày lũ
Vì nước lũ dâng cao chia cắt giao thông, chị Kha Thị May được các cán bộ công an xã Hữu Kiệm đẩy thuyền, dìu đến trung tâm y tế sinh con.
Chuyện của những nữ y tá Mỹ trong chiến tranh
Tiểu thuyết "Nữ nhân" của Kristin Hannah kể về hành trình trưởng thành và hòa giải của những nữ cựu binh quân y Mỹ đã tham chiến ở Việt Nam.
Hình thức thương mại điện tử Trung Quốc sụp đổ
Dù được xem là hình thức tiết kiệm chi phí, mang thực phẩm tươi đến với người dân khu vực kém phát triển, mua chung cộng đồng đã giảm bớt sức nóng và dần bị thay thế.
Giá vàng thế giới tăng dựng đứng
Đồng USD giảm mạnh khi thời hạn Mỹ áp thuế lên các quốc gia đang đến gần, kéo giá vàng tăng vọt 47 USD chỉ trong một phiên.
Một nạn nhân vụ lật tàu ở Hạ Long được bảo hiểm trả 1,3 tỷ đồng
Manulife cho biết đang gấp rút tiến hành các thủ tục chi trả để hỗ trợ gia đình khách hàng gặp nạn trong vụ lật tàu tại Hạ Long.
Loạt công ty cho nhân viên nghỉ làm tránh bão Wipha
Một số doanh nghiệp ở Hà Nội cho phép nhân viên làm việc online vào ngày 22/7, tránh ảnh hưởng từ cơn bão số 3 (Wipha). Người lao động vẫn nhận lương đầy đủ trong trường hợp này.
Các hãng xe máy ở Việt Nam hỗ trợ chuyển đổi xăng-điện ra sao?
Nhiều hãng xe máy điện tại Việt Nam triển khai chương trình thu cũ xe xăng, trợ giá khi mua xe máy điện. Honda có gói thuê xe máy điện với chi phí dưới 1,5 triệu đồng/tháng.
Xót xa 4 người cùng một gia đình tử nạn trong vụ lật tàu ở Quảng Ninh
Trong vụ lật tàu tại Quảng Ninh, gia đình nữ điều dưỡng (quê ở xã Hồng Vân, TP Hà Nội) gồm 4 người đều gặp nạn và tử vong.
Quảng Ninh sẽ nhận đỡ đầu những trẻ mồ côi trong vụ đắm tàu ở Hạ Long
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết địa phương sẽ có chính sách hỗ trợ lâu dài cho các trẻ em mồ côi cha mẹ trong vụ tai nạn trên vịnh Hạ Long, xảy ra vào chiều 19/7.
Lên kế hoạch chăm sóc các em nhỏ mồ côi sau vụ lật tàu ở Vịnh Hạ Long
Đối với các cháu nhỏ mồ côi cha mẹ sau vụ tai nạn lật thuyền trên Vịnh Hạ Long, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội đang xây dựng kế hoạch chăm lo, hỗ trợ các cháu.
17 người Hà Nội tử vong trong vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long
Vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long khiến 17 công dân Hà Nội tử vong và 1 người bị thương. Thành phố đang khẩn trương hỗ trợ, thăm hỏi các gia đình nạn nhân.
Mức bảo hiểm vụ lật tàu ở Hạ Long
Tàu được mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự vào ngày 8/4 vừa qua, với thời hạn bảo hiểm từ 7h ngày 14/4/2025 đến 6h59 ngày 14/4/2026.
Vụ lật tàu: Tìm kiếm nạn nhân mất tích trong thời gian sớm nhất
Thủ tướng yêu cầu huy động mọi phương tiện, lực lượng, thiết bị cần thiết để tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích trong thời gian sớm nhất, cố gắng tìm hết các nạn nhân trong vụ lật tàu ở vịnh Hạ Long.
Cập nhật lại số người có mặt trên con tàu gặp nạn ở vịnh Hạ Long
Quảng Ninh cập nhật số lượng người có mặt trên tàu Vịnh Xanh 58 là 49 người, thay vì con số 53 như lúc đầu.
Chung cư giá 100 triệu/m2, lương 20-30 triệu/tháng mua nhà thế nào?
Với mức lương 20-30 triệu đồng/tháng, nhiều người lao động ở đô thị lớn chật vật cả đời vẫn khó mua nổi nhà khi giá chung cư vượt xa khả năng tích lũy.
Khách sạn hỗ trợ ăn, ở cho thân nhân vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long
Ngay sau vụ tai nạn đắm tàu du lịch QN-7105 xảy ra chiều 19/7 trên vịnh Hạ Long, một chủ doanh nghiệp đã chủ động hỗ trợ ăn, nghỉ miễn phí cho thân nhân trong thời gian tìm kiếm các nạn nhân.
Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương tìm kiếm, cứu nạn vụ lật tàu
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn, làm rõ nguyên nhân và rà soát toàn bộ quy trình đảm bảo an toàn du lịch đường thủy.
Lý do TP.HCM ưu tiên phủ xe điện ở Cần Giờ, Côn Đảo và trung tâm
TP.HCM đang xây dựng đề án kiểm soát khí thải, trong đó ưu tiên thí điểm tại Cần Giờ, Côn Đảo và khu vực trung tâm bởi sự thuận lợi và tính cấp thiết.
Tài xế Grab, Be ở TP.HCM có thể đổi 400.000 xe xăng sang điện ra sao?
Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM đề xuất chương trình đổi xe xăng sang xe điện (trade-in program), trong đó nhà sản xuất xe điện sẽ thu mua xe xăng và trợ giá thêm để tài xế mua xe điện.
Trung Quốc mất gần 2 thập kỷ, chi hơn 200 tỷ USD để nuôi dưỡng ngành xe điện trong nước, trong khi EU hỗ trợ theo khối và cho phép từng nước linh hoạt ban hành ưu đãi riêng.