Nhân chứng kể lại vụ hai đoàn tàu tông nhau ở Quảng Nam
Nhiều người dân cho rằng lái tàu chở hàng mang số hiệu 2469 đã lao ra ngoài thoát thân trước khi đâm vào tàu hàng ASY2 chạy ngược chiều đang vào ga Núi Thành (Quảng Nam).
1.020 kết quả phù hợp
Nhiều người dân cho rằng lái tàu chở hàng mang số hiệu 2469 đã lao ra ngoài thoát thân trước khi đâm vào tàu hàng ASY2 chạy ngược chiều đang vào ga Núi Thành (Quảng Nam).
Tối 26/5, ngành đường sắt huy động hàng trăm công nhân cùng phương tiện đến hiện trường khắc phục vụ tai nạn 2 đoàn tàu tông nhau tại ga Núi Thành (Quảng Nam).
Sau hơn 5 giờ xảy ra vụ hai đoàn tàu chở hàng tông nhau ở ga Núi Thành (Quảng Nam), ngành đường sắt lập 2 trạm trung chuyển hành khách ở Ga Trì Bình và Tam Kỳ.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang phối hợp với các cơ quan chức năng khắc phục hậu quả tai nạn, điều tra nguyên nhân vụ 2 tàu chở hàng tông nhau ở Ga Núi Thành.
Khi lưu thông trên đường sắt hướng Nam - Bắc, tàu hàng mang số hiệu 2386 bị trật bánh khiến tàu đổ nghiêng.
Ít nhất 4 toa tàu bị lật, một lái tàu bị thương và nhiều hàng hóa bị văng ra ngoài sau khi 2 đoàn tàu chở hàng tông vào nhau ở Quảng Nam.
Khoảng 17h ngày 26/5, tàu hàng SY2 chạy từ Nam ra Bắc và tàu chở hàng mang số hiệu 2469 chạy chiều ngược lại, tông nhau ở huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam.
Hai tàu hàng bất ngờ tông vào nhau ngay trong khu vực ga Núi Thành. Một lái tàu bị thương nặng, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực này đang bị tê liệt.
Đoàn phóng viên quốc tế di chuyển bằng tàu hạng sang và xe bus để tới bãi thử hạt nhân Punggye-ri. Bãi thử hạt nhân chính của Triều Tiên bị thổi bay với vụ nổ rung chuyển mặt đất.
Phóng viên quốc tế có chuyến đi 18 giờ tiếp cận và chứng kiến giây phút bãi thử hạt nhân Punggye-ri của Triều Tiên bị đánh sập trước khi TT Trump tuyên bố hủy cuộc gặp Mỹ - Triều.
Việc điều khu trục hạm Milius đến Nhật là lời nhắc nhở rằng Mỹ có thể gây sức ép quân sự với Triều Tiên trong lúc tìm cách buộc Bình Nhưỡng từ bỏ chương trình vũ khí.
Du khách được công ty du lịch cam kết đưa đi tham quan tại vịnh Hạ Long trên tàu hạng sang. Nhưng thực tế, họ được đưa đến vùng biển Cát Bà và trên tàu kém chất lượng.
Trong những năm Thế chiến II, Anh đã bí mật đóng một tàu sân bay làm từ băng để chống lại Đức quốc xã, nhưng dự án đã lỗi thời trước khi kịp hoàn thành.
Tàu hàng neo ở cảng thì dây bị đứt, trôi tự do trên sông. Phương tiện này sau đó đâm vào gầm cầu Đồng Nai rồi kẹt cứng.
Băng qua đường dân sinh giao với đường sắt, người phụ nữ bị tàu hàng chạy hướng Lào Cai - Yên Bái cuốn vào gầm, tử vong tại chỗ.
Nghe tiếng kêu cứu yếu ớt của các thủy thủ dưới hầm tàu, anh Sáu vội mang theo dây thừng nhảy xuống cứu hai người nhưng không có kết quả. Cả 3 đã tử vong sau đó.
Khi tàu chìm, anh Mạnh cùng các thuyền viên vớ lấy bất cứ thứ gì có thể bám trụ được rồi lênh đênh trên biển. Sau hơn 6 giờ trôi nổi, 19 thuyền viên mới được các tàu khác cứu.
Hai tàu cá đang đánh bắt trên biển thì bất ngờ bị tàu hàng vỏ sắt đâm chìm, 19 thuyền viên rơi xuống biển. Nhiều giờ sau, họ mới được cứu vớt và đưa vào đất liền.
Hai tàu đánh cá ở Nghệ An có 19 thuyền viên đang khai thác trên biển bất ngờ bị một tàu hàng vỏ sắt đâm từ phía sau làm chìm rồi bỏ trốn. Vụ tai nạn làm nhiều người bị thương.
Sau sự cố hàng loạt tàu hàng chìm trong bão số 12 ở vùng biển Quy Nhơn, do không thể khắc phục sửa chữa, nhiều doanh nghiệp ngậm ngùi "xẻ thịt" xác tàu để bán phế liệu.