Công khai, minh bạch tiêu chí lựa chọn tư nhân làm đường sắt cao tốc
Theo Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình cho biết hiện đã có khoảng 4-5 doanh nghiệp trong nước đề xuất làm dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và dự kiến còn tăng thêm.
Quốc hội quyết miễn thị thực cho người nước ngoài diện đặc biệt
Tại Nghị quyết Kỳ họp thứ 9 vừa được thông qua sáng 27/6, Quốc hội đồng ý miễn visa có thời hạn cho người nước ngoài thuộc diện đối tượng đặc biệt cần ưu đãi.
Khan hiếm vật liệu xây dựng, thách thức lớn của các dự án trọng điểm
Trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng quốc gia được triển khai đồng loạt, tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng đang đẩy các nhà thầu và địa phương vào thế khó.
Chính phủ đề xuất cho tư nhân tham gia làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Bên cạnh hình thức đầu tư công, Chính phủ kiến nghị Quốc hội chấp thuận bổ sung hình thức đầu tư khác cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Lùi xe trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 35 triệu đồng
Chị Lê Thị Thu H. khai nhận đã điều khiển xe ôtô biển số 30H-458.50 đi ra nút giao Sông Công nhưng do đi quá nút giao nên đã thực hiện hành lùi xe trên đường cao tốc.
Hơn 200 km thành phần cao tốc Bắc - Nam sắp thông xe
Dự kiến đến ngày 19/8, Bộ Xây dựng sẽ hoàn thành thông xe tuyến chính 6 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, với tổng chiều dài 208 km.
Chủ tịch Hà Nội nhận thêm nhiệm vụ
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh được phân công làm Trưởng Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Hà Nội.
Chủ tịch Bình Định đốc thúc công việc liên quan đường sắt tốc độ cao
Ngày 22/6, UBND tỉnh Bình Định cho biết đã chỉ đạo về việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ của địa phương đối với dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn.
Thủ tướng yêu cầu thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau năm nay
Thủ tướng chủ trì hội nghị 3 trong 1, yêu cầu đẩy nhanh xóa nhà tạm, giải ngân vốn đầu tư công và hoàn thành 3.000 km đường cao tốc trong năm 2025.
'Mở đường' cho ứng dụng AI vào hoạt động báo chí
Công nghệ trí tuệ nhân tạo không chỉ định hình lại toàn bộ quy trình sản xuất và phổ biến thông tin mà còn thay đổi mọi “mắt xích” trong chuỗi giá trị của ngành báo chí.
Bắt đầu giải phóng mặt bằng dự án đường sắt cao tốc trong tháng 8
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu trong tháng 8 phải triển khai được công tác giải phóng mặt bằng, như là bước khởi động dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Hạ tầng của 'siêu đô thị' TP.HCM hơn 14 triệu dân sau sáp nhập
Sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM mới mang quy mô hơn 14 triệu dân, đòi hỏi một hạ tầng đa phương tiện đủ tầm vóc để kết nối liên vùng.
TP.HCM: Cấm xe máy vào đường dẫn cao tốc, giao thông hỗn loạn
Dù lệnh cấm xe máy vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có hiệu lực từ 3 ngày trước, tình trạng giao thông tại khu cửa ngõ phía Đông TP.HCM vẫn tiếp tục hỗn loạn.
Thaco lấy đâu ra lợi nhuận 15.000 tỷ đồng/năm làm đường sắt cao tốc?
Chủ tịch Trần Bá Dương cho rằng sau năm 2024 đạt lợi nhuận sau thuế hợp nhất 3.228 tỷ đồng, Thaco sẽ dần tăng trưởng tốt và ổn định, từ 2027 sẽ lãi ít nhất 15.000 tỷ đồng/năm.
Khi sách mở lối sống khác và nghĩ khác
Hai cuốn sách “Đắc nhân tâm” và “Nghĩ khác - Làm khác” vừa được tái bản dưới dạng sách bỏ túi.
Ôm cua đổ đèo - đừng quá tự tin vào xe mạnh, phanh tốt, lái hay
Kiến thức và kỹ năng lái giúp tài xế có thể tránh được tai nạn không mong muốn khi ôm cua đổ đèo, bên cạnh một chiếc xe tốt.
Bà Mai Kiều Liên: Không nên để doanh nghiệp vật lộn với chính sách
Các doanh nghiệp và chuyên gia đánh giá Nghị quyết 66 và 68 được đánh giá là bước đột phá thể chế quan trọng. Tuy nhiên, cần có sự hành động quyết liệt để tránh bỏ lỡ thời cơ.
Tạm giữ nhóm thanh thiếu niên lạng lách xe máy rồi 'khoe' trên mạng
Ngày 29/5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Nam Định đã ra quyết định tạm giữ hình sự nhóm thanh, thiếu niên thường trú tại huyện Nghĩa Hưng về hành vi "Gây rối trật tự công cộng".
Ông Trần Đình Long trả lời việc có muốn đầu tư đường sắt cao tốc không
Chủ tịch Hoà Phát tự tin sản phẩm thép đường ray có giá cạnh tranh so với hàng nhập khẩu và kỳ vọng về cơ hội "nghìn năm có một" xây dựng ngành công nghiệp đường sắt.
Hiện trạng tuyến đường 8 làn trị giá 1.800 tỷ đồng ở Hà Nội
Dự án Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 chậm tiến độ nhiều năm nay đang được gấp rút hoàn hiện các hạng mục thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.