Bí thư Hà Nội: Di dời nhà máy khỏi nội đô, không ưu tiên làm nhà ở
"Sau khi di dời nhà máy, thành phố sẽ không ưu tiên quỹ đất làm nhà ở mà tập trung cho công trình công cộng để không làm tăng dân số trong nội thành", Bí thư Hà Nội khẳng định.
Hồ Tây được giao về một đầu mối quản lý thay vì 7 sở, ngành
Thay vì giao cho 7 sở, ngành phụ trách đan xen theo lĩnh vực chuyên ngành, Hà Nội đã chấp thuận cho UBND quận Tây Hồ là đầu mối duy nhất trong việc quản lý, khai thác hồ Tây.
Hà Nội phản hồi về dự án của Tân Hoàng Minh chậm tiến độ trên đất vàng
UBND Hà Nội cho biết do liên quan đến vụ án của tập đoàn Tân Hoàng Minh, phương án xử lý dự án Nam Đại Cồ Việt cần tiến hành thận trọng trên cơ sở kết luận của cơ quan điều tra.
Hà Nội đồng ý mở thêm phố đi bộ
UBND Hà Nội đồng ý về mặt chủ trương việc thành lập đề án phố đi bộ Trần Nhân Tông và vùng phụ cận quanh hồ Thiền Quang. Địa phương đang lấy ý kiến người dân khu vực về đề án này.
Kiến nghị xử lý cán bộ liên quan sai phạm ở đường Lê Văn Lương
Trước kiến nghị của cử tri về việc xử lý cán bộ liên quan sai phạm đường Lê Văn Lương, UBND Hà Nội nêu quan điểm chủ trương quy hoạch tuyến đường này đã thống nhất qua các thời kỳ.
Hà Nội phản hồi ý kiến buýt nhanh BRT 'không đạt kỳ vọng'
UBND Hà Nội khẳng định buýt nhanh BRT đã làm giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến ra vào nội đô. Trong khi đó, cử tri cho rằng hệ thống này không đạt kỳ vọng sau 5 năm hoạt động.
Lý do đường sắt Cát Linh lỗ lũy kế 160 tỷ đồng
Lý giải về số lỗ lũy kế gần 160 tỷ đồng, UBND Hà Nội cho biết có tới 139 tỷ đồng là chi phí "nuôi" Hanoi Metro trong lúc chờ dự án Cát Linh - Hà Đông vận hành.
Hà Nội cấp đổi sổ đỏ trong 7 ngày
UBND Hà Nội quy định với thủ tục hành chính cấp đổi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở... đơn vị liên quan giải quyết trong 7 ngày kể từ khi nhận hồ sơ.
Giám đốc lừa đảo hơn 48 tỷ đồng rồi bỏ trốn
Cường cùng 2 đồng phạm liên kết tạo lập 4 dự án tại những khu vực chưa được duyệt quy hoạch. Sau đó, các bị can rao bán căn hộ, chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng.
Phương án dời trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài 'không khả thi'
Cục Đường bộ Việt Nam kết luận phương án di dời trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài về đúng tuyến tránh TP Vĩnh Yên không khả thi do lo ngại các phương tiện sẽ "né" trạm thu phí.
Hà Nội yêu cầu dẹp toàn bộ 'chai xăng vỉa hè'
UBND Hà Nội yêu cầu các quận, huyện giải quyết triệt để hoạt động bán xăng dầu bằng chai, lọ ven đường, không để xảy ra tình trạng kinh doanh trái phép nhằm trục lợi.
Hà Nội lý giải nguyên nhân nhiều cây xăng đóng cửa
Sở Công Thương cho biết việc người dân ở một số địa phương khác đổ dồn về mua xăng tạo ra sức ép lớn cho nhiều cửa hàng. Hiện, hơn 100 cửa hàng xăng ở Hà Nội gặp khó về nguồn cung.
Hà Nội có 2 tân giám đốc sở
Sở Kế hoạch Đầu tư, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội có tân giám đốc. Đồng thời, Hà Nội luân chuyển, điều động nhiều vị trí cán bộ khác trong bộ máy.
Giải phóng mặt bằng xong với phần ga ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội
Các đơn vị đã hoàn thành đền bù giải phóng mặt bằng phần ga ngầm của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Lãnh đạo thành phố yêu cầu sớm đưa phần công trình đi nổi của dự án vào sử dụng.
Lộ trình lên quận của các huyện ở Hà Nội
Hà Nội nhiều khả năng có thêm hai quận vào năm 2023. Đến năm 2030, thành phố dự kiến có thêm 6 huyện lên quận và nâng tổng số đơn vị hành chính cấp quận lên 20.
Tổng thư ký Liên Hợp Quốc dạo hồ Gươm
Tổng thư ký Liên Hợp Quốc Antonio Guterres cùng Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc rảo bước trên phố đi bộ hồ Gươm và thăm đền Ngọc Sơn, cũng như thăm Văn Miếu - Quốc Tử giám.
Quốc hội khai mạc kỳ họp thứ 4, phê chuẩn miễn nhiệm Bộ trưởng GTVT
Trong ngày khai mạc kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV tiến hành quy trình phê chuẩn miễn nhiệm chức danh Bộ trưởng Giao thông Vận tải đối với ông Nguyễn Văn Thể.
Nút thắt khó gỡ ở tuyến phố bị bệnh viện, trường học bủa vây
Lưu thông qua phố Chùa Láng (Hà Nội) trở thành nỗi ám ảnh với người dân vì lượng xe cộ khổng lồ ra vào 3 bệnh viện, 3 trường đại học.
Đề xuất lập 100 trạm để thu phí ôtô vào Hà Nội từ 2024
Đơn vị tư vấn đề xuất Hà Nội lập gần 100 trạm thu phí vào nội đô với mức thu khởi điểm là 50.000 đồng/lượt và tối đa 100.000 đồng. Thời gian thí điểm bắt đầu từ năm 2024.
Hà Nội sẽ quyết định vị trí ga ngầm C9
Thường trực Chính phủ lưu ý vị trí đặt ga ngầm C9 phải có khoảng cách phù hợp, đảm bảo an toàn tối đa cho các công trình văn hóa và bảo tồn di tích lịch sử.