Toyota dẫn đầu doanh số xe du lịch nửa đầu năm
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA), trong 6 tháng đầu năm, Toyota đạt doanh số 29.239 xe du lịch, chiếm thị phần số một với 21,6%.
Đầu năm 2021, ôtô nhập khẩu về Việt Nam tăng gấp đôi
Việt Nam nhập khẩu 81.107 ôtô nguyên chiếc các loại ở nửa đầu năm, tăng 100,5% so với cùng kỳ. Trong đó, xe 9 chỗ ngồi trở xuống là 54.041 chiếc và ôtô vận tải là 19.127 chiếc.
Vì sao Fadil, Vios hay Xpander đang được ưa chuộng nhất Việt Nam?
Sau nửa đầu năm 2021, VinFast Fadil là mẫu ôtô bán chạy nhất thị trường. Những dòng sản phẩm mới như Kia Seltos, Toyota Corolla Cross cũng góp mặt trong nhóm 10 xe ăn khách nhất.
Vì sao Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 áp đảo Toyota Innova?
Mitsubishi Xpander nối dài sự áp đảo trước các đối thủ ở nhóm MPV 7 chỗ, trong khi Suzuki XL7 tăng trưởng ấn tượng còn "cựu vương" Toyota Innova tiếp tục tụt dốc không phanh.
Nhiều mẫu ôtô Nhật đang lép vế trước xe Hàn tại Việt Nam
Nửa đầu năm 2021, hàng loạt mẫu xe Hàn Quốc có kết quả kinh doanh tốt hơn các đối thủ Nhật Bản, trải dài từ nhóm xe cỡ nhỏ, sedan bình dân đến SUV đô thị và xe gầm cao 7 chỗ.
Những mẫu ôtô đang đứng đầu từng phân khúc
Phân khúc SUV đô thị gây chú ý khi Toyota Corolla Cross trở thành mẫu xe bán chạy nhất, thành công này một phần đến từ sự suy giảm doanh số của Kia Seltos.
Hyundai Accent có doanh số cao hơn Toyota Vios trong nửa đầu năm 2021
Dù có 2 tháng liên tiếp bán chạy nhất nhóm sedan hạng B, doanh số tổng cộng sau nửa đầu năm 2021 của Toyota Vios vẫn kém Hyundai Accent.
Khoảng trống trên thị trường xe hơi Việt Nam
Thị trường xe hơi Việt Nam phát triển bùng nổ trong 10 năm qua. Tuy nhiên, không phải mọi nhu cầu người dùng cần có trên chiếc ôtô đều được các hãng chú trọng.
Vượt mặt xe Hàn, Toyota vẫn dẫn đầu thị trường ôtô Việt
Kết thúc quý II/2021, thị trường ôtô Việt Nam có dấu hiệu chững lại vì dịch bệnh, đồng thời bảng xếp hạng thị phần mảng xe du lịch có sự thay đổi so với các tháng đầu năm.
Suzuki tăng tốc tại Việt Nam sau thành tích doanh số vào top 2 Nhật
Sau thành công tại Nhật Bản, Suzuki tiếp tục đẩy mạnh chiến lược sản phẩm, tập trung vào các dòng xe du lịch nhỏ gọn, đồng thời nâng cao chất lượng hậu mãi và dịch vụ khách hàng.
Hyundai và Toyota chia nhau dẫn đầu, VinFast vượt Mazda
Hyundai và Toyota dẫn đầu về thị phần ôtô tính đến quý II, trong khi đó Thaco có tổng lượng xe du lịch bán ra nhiều nhất thị trường với sự tăng trưởng mạnh của Kia.
Doanh số bán ôtô tại Việt Nam giảm xuống dưới 30.000 chiếc/tháng
Tháng 3 và tháng 4, doanh số bán ôtô tại Việt Nam đều đạt trên 30.000 chiếc, tuy nhiên, tháng 5 chứng kiến sự suy giảm. Tổng lượng xe bán ra là 25.585 chiếc, giảm 15%.
Hàng loạt mẫu xe ăn khách giảm doanh số trong tháng 5
Ảnh hưởng từ dịch bệnh khiến thị trường ôtô chững lại trong tháng 5, hầu hết dòng xe thuộc top bán chạy ghi nhận doanh số thấp hơn tháng trước.
Thu hồi, tái chế xe cũ tại Việt Nam như thế nào?
Các doanh nghiệp sản xuất và nhập khẩu ôtô, xe máy sẽ phải cam kết tỷ lệ tái chế sản phẩm thải bỏ, đóng tiền vào Quỹ Bảo vệ môi trường.
Người mua ôtô cần lưu ý gì khi Việt Nam áp dụng chuẩn khí thải Euro 5?
Từ ngày 1/1/2022, các loại ôtô lắp ráp, nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) với những tiêu chuẩn khắt khe hơn.
5 mẫu ôtô đã qua sử dụng bán chạy nhất quý I/2021
Trong số 5 mẫu xe cũ ăn khách nhất quý I/2021, Hyundai Accent là cái tên được tìm mua nhiều nhất. Xếp sau là Kia Cerato và Ford EcoSport.
Vì sao VinFast Lux A2.0 liên tiếp bán chạy hơn Toyota Camry?
VinFast Lux A2.0 là mẫu xe bán chạy nhất ở nhóm sedan tầm 1 tỷ đồng, xếp trên Toyota Camry và Mazda6.
Ôtô Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng 480%
Số lượng ôtô từ Trung Quốc, Thái Lan, Indonessia chiếm tới 94% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 4.
Vì sao VinFast Fadil liên tiếp bán tốt hơn Hyundai Grand i10?
VinFast Fadil tăng trưởng doanh số và bán tốt hơn Hyundai Grand i10 trong 4 tháng đầu tiên của năm 2021.
Bộ Tài chính không đồng ý đề xuất giảm 50% phí trước bạ ôtô
Trước đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho ôtô đăng ký mới, Bộ Tài chính nhận định chính sách này không phù hợp bối cảnh hiện nay.