Cuộc đua xe công nghệ: Cơ hội và thách thức nào cho người chơi mới?
Với thị trường gọi xe công nghệ hấp dẫn và không ngừng phát triển, chuyên gia cho rằng vẫn còn nhiều cơ hội cho các hãng gọi xe mới, thậm chí có thể cạnh tranh với các hãng lớn.
Nhiều doanh nghiệp bị phạt vì chưa khám sức khỏe cho lái xe
Thanh tra Sở GTVT Thanh Hóa phát hiện 3 doanh nghiệp chưa tổ chức khám sức khỏe định kỳ, tổ chức hướng dẫn nghiệp vụ vận tải, an toàn giao thông cho lái xe.
Bộ GTVT tập trung xử lý điểm đen, đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết
Bộ GTVT thành lập 4 đoàn công tác kiểm tra để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Tết Nguyên Đán và Lễ hội xuân 2019.
Vinasun và Grab cùng kháng cáo bản án sơ thẩm
Vinasun yêu cầu tòa cấp phúc thẩm buộc Grab phải bồi thường số tiền còn lại là 36,3 tỷ đồng. Trong khi đó, Grab đề nghị hủy bản án sơ thẩm.
Những mánh khóe làm ăn của ổ nhóm tín dụng đen
Khi đầu dây điện thoại ngỏ ý vay 5 triệu, một thanh niên có giọng Bắc dồn dập hỏi: “Anh tên gì, ở đâu, làm nghề gì”. Hỏi xong, anh ta yêu cầu người vay chuẩn bị hộ khẩu gốc, CMND.
Top 10 xe hơi bán chạy nhất tháng 12/2018 - Vios tiếp tục dẫn đầu
Toyota Vios tiếp tục giữ vững vị thế mẫu sedan bán chạy nhất thị trường trong tháng cuối năm 2018. Xếp ngay sau đó là ông trùm bán tải Ford Ranger.
Kiến nghị cơ quan Nhà nước xây dựng khung pháp lý quản lý Grab
Tòa kiến nghị Bộ Tài chính và các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền phải có biện pháp quản lý giá cước và thu thuế đối với Grab theo đúng quy định về doanh nghiệp kinh doanh vận tải.
Tòa yêu cầu Grab bồi thường 4,8 tỷ cho Vinasun
HĐXX khẳng định không có căn cứ đồng ý toàn bộ yêu cầu khởi kiện của Vinasun. Tòa chỉ chấp nhận một phần yêu cầu của nguyên đơn, buộc Grab bồi thường 4,8 tỷ đồng.
Đại diện Vinasun: 'Mục đích chúng tôi không phải vì 41,2 tỷ'
"Chúng tôi không phải vì khoản tiền đó mà mục đích khởi kiện đòi bồi thường thiệt hại để làm rõ được các hành vi sai phạm trong hoạt động kinh doanh của Grab", phía Vinasun nói.
Hơn 100.000 tài xế taxi Hàn Quốc biểu tình chống dịch vụ gọi xe
Hơn 100.000 tài xế taxi Hàn Quốc đã tổ chức đình công, xuống đường biểu tình phản đối sự có mặt của ứng dụng gọi xe trực tuyến vì lo ngại thu nhập sẽ bị đe dọa.
Be app nói gì về việc thu chiết khấu cao với tài xế?
Nhiều tài xế cho rằng mức chiết khấu của be app quá cao, trong đó có người nói lên đến 35%. Tuy nhiên, hãng khẳng định đây chỉ là hiểu nhầm, hãng vẫn áp dụng mức chiết khấu 25%.
Trường đào tạo thầy, doanh nghiệp cần thợ, sinh viên thất nghiệp
Các số liệu khảo sát cho thấy sự "lệch pha" giữa nhu cầu nhân lực của thị trường lao động với lựa chọn nghề nghiệp của học sinh và đào tạo của các trường.
13 nhóm ngành nghề cần nhiều lao động ở Sài Gòn
Giai đoạn 2018-2025, mỗi năm, TP.HCM cần khoảng 300.000 lao động. Nhu cầu nhân lực tập trung chủ yếu ở 4 nhóm ngành công nghiệp và 9 nhóm ngành kinh tế - dịch vụ.
Grab và Vinasun muốn hòa giải, tòa tạm dừng xử
Vinasun và Grab đề nghị HĐXX tạm dừng phiên tòa để hai bên có thời gian ngồi lại với nhau nhằm đưa ra phương án hòa giải.
Cuộc cải tổ của đại gia ôtô trăm tuổi để tránh số phận GE, Kodak
Thông báo đóng cửa 5 nhà máy có thể làm 14.000 nhân viên mất việc của General Motors (GM) chỉ là bước đầu trong hành trình cải tổ của gã khổng lồ trong ngành công nghiệp ôtô.
Dừng xét xử một tuần vụ kiện Vinasun - Grab
Trải qua hơn 9 tháng từ ngày đưa vụ án ra xét xử, TAND TP.HCM vẫn chưa có phán quyết vụ Vinasun kiện Grab, đòi bồi thường hơn 41,2 tỷ đồng.
Grab đề nghị đình chỉ vụ Vinasun kiện, đòi bồi thường 41,2 tỷ
“Chúng tôi không chấp nhận bất kỳ khiếu nại nào từ Vinasun vì không có căn cứ”, CEO Grab nói.
Ký quyết định sai, phó giám đốc sở lấy tiền túi bồi thường cho chủ xe
Sau nửa năm ký quyết định sai về việc thu hồi phù hiệu của một phương tiện vận tải hành khách, một Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Bạc Liêu phải bồi thường cho doanh nghiệp.
Tòa chưa thể ra phán quyết vụ Vinasun đòi Grab bồi thường 41,2 tỷ
HĐXX xét nhận thấy cần phải xác minh, thu thập tài liệu, chứng cứ liên quan kết luận giám định mới có cơ sở phân định chính xác. Vì vậy, HĐXX quyết định tạm ngừng phiên tòa.
Vì sao nhiều nước phát triển xem Grab, Uber là hãng vận tải?
Kiểm soát cước phí, cách trả tiền cho tài xế cũng như những ai được tham gia dịch vụ là lý do khiến Uber bị tòa châu Âu xem như công ty cung cấp dịch vụ vận tải.