TP HCM ra mắt tuyến xe buýt nhanh Saigon BRT
Sáng ngày 12/8, dự án Phát triển giao thông xanh TP HCM đã chính thức ra mắt và giới thiệu hệ thống nhận diện tuyến xe buýt nhanh đầu tiên của thành phố với tên gọi Saigon BRT.
Xe nhỏ tại Việt Nam: 'Tam quốc' tranh hùng
Những chiếc xe đô thị cỡ nhỏ thuộc phân khúc A (citycar) đang có vị thế vững chắc tại Việt Nam, với một lớp khách hàng đặc trưng.
Vì sao TP HCM muốn tăng phí đăng ký ôtô gấp 5 lần?
UBND TP HCM vừa đề xuất HĐND cho phép tăng mức phí đăng ký xe ô tô. Mức phí mới tăng gấp 5 lần so với hiện nay, nếu được thông qua sẽ áp dụng từ 1/9.
Cộng đồng mạng kêu gọi giúp công an phá thảm án ở Bình Phước
“Tài xế hãy cung cấp cho công an camera hành trình đi qua khu vực ấp 2, xã Minh Hưng, huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước từ khoảng 1h - 4h30 ngày 7/7” - một thành viên kêu gọi.
Những quốc gia tự xưng kỳ quặc nhất (kỳ 2)
Vì muốn sở hữu đồng tiền riêng, một người đàn ông tuyên bố cửa hàng của anh là quốc gia độc lập. Sau đó anh phải hầu tòa, nhưng đồng tiền vẫn tồn tại tới hôm nay.
Xe sang phủ bụi, ngập bùn trong bãi giữ xe vi phạm
Ngoài chiếc Porsche giá hơn 3 tỷ mới bị tạm giữ, hàng loạt xế sang như Camry, Lexus, Mercedes đang phơi nắng phơi mưa trong các bãi giữ phương tiện vi phạm ở Hà Nội.
Tan giấc mơ ôtô Việt: Sự thất bại của nội địa hóa
10 năm qua, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam gần như thất bại trong nội địa hóa.
Cận cảnh chiếc ôtô con 'made in Vietnam' đầu tiên
Để hiện thực hóa giấc mơ sản xuất chiếc ôtô cá nhân “made in Vietnam”, từ năm 2009, công ty Cổ phần Ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) đã đầu tư hơn 250 tỷ đồng để nghiên cứu và chế tạo.
Tan giấc mơ ôtô Việt: Nên bỏ làm ôtô cá nhân?
Tới năm 2018, khi thuế nhập khẩu ôtô trong ASEAN về 0%, nếu không có thay đổi về chính sách, các chuyên gia tính toán giá xe nhập sẽ rẻ hơn xe sản xuất trong nước khoảng 20%.
Tới 2018, liệu người Việt có mua được ôtô giá rẻ?
Đây là thời điểm thuế nhập khẩu ôtô sẽ giảm xuống còn 0%, nhưng giấc mơ sở hữu ôtô giá rẻ của người Việt vẫn khó trở thành hiện thực.
'Đắp chiếu' nhà máy ôtô nghìn tỷ
Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu.
Volga, Lada trở lại: Ai còn dám chơi ôtô Nga?
Trong lúc nhiều hãng dọa rút khỏi Việt Nam thì ôtô Nga lại mong được quay trở lại thị trường mà một thời họ độc quyền và đã thành biểu tượng.
TP.HCM: Xây cầu, mở đường, xe cộ vẫn kẹt cứng
Chính quyền TP HCM nỗ lực đầu tư, mở rộng, nâng cấp hàng loạt tuyến đường, xây dựng nhiều cầu vượt bằng thép nhằm giảm áp lực giao thông, nhưng vẫn diễn ra tình trạng ùn tắc.
Nhóm môtô gây tai nạn chết người tại giải đua xe đạp là ai?
Công an huyện Định Quán đã ra quyết định tạm giữ hình sự Ngô Tiến Phụng để điều tra về hành vi vi phạm các quy định về điều khiển giao thông đường bộ.
Trả lời câu hỏi này, các cơ quan chức năng cho rằng hiện còn nhiều vấn đề đáng lo ngại nhưng mọi việc sẽ tốt hơn vào những ngày cận tết.
Giá dầu giảm, giá nhớt trơ trơ
Chỉ trong tháng 1/2015, giá một số sản phẩm dầu gốc đã giảm 10%-15% so với tháng 12/2014.
Thu phí xe máy chủ yếu nhắm vào người nghèo
Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Nguyễn Thành Chung bày tỏ băn khoăn về hiệu quả thu phí xe máy cho quỹ bảo trì đường bộ.
Thuế ô tô 200%: Đừng dại chơi xe trên 2.0L
Trái với ý tưởng tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với xe sang tới gần 200%, VAMA lại đưa ra một lộ trình kéo tụt thuế này xuống 30%, nhưng Bộ Công thương nói không với ưu đãi xe sang.
TP.HCM lại đề xuất hạn chế xe cá nhân
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản đề xuất với UBND TP một số giải pháp hạn chế xe cá nhân.
TP.HCM: Đề xuất tăng thuế, phí để hạn chế xe cá nhân
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM vừa đề xuất UBND TP các giải pháp hạn chế sở hữu xe cá nhân.