Xe ga cá tính Attila Passing 2012 XR

Các mẫu xe Attila của SYM qua các phiên bản khác nhau đã khá thành công khi "lấy lòng" được khá nhiều chị em phụ nữ. Tuy nhiên, Attila Passing 2012 thì lại khác.

Dường như SYM đang muốn tăng thêm đối tượng khách hàng cho dòng xe Attila là nam giới. Mẫu xe Attila Passing 2012 là một sản phẩm xe ga bánh lớn, có kiểu dáng khỏe khoắn, năng động. Xe được thiết kế thân theo hình thể khí động học, tạo dáng lướt gió, một chỉnh thể những góc cạnh và đường cong khoáng đạt, đơn giản, gọn nhẹ, linh động tối đa trong không gian chật hẹp, đáp ứng nhu cầu sử dụng xe ga ngày càng đa dạng của giới trẻ.

Chiếc scooter năng động

Mẫu Attila Passing 2012 mới của SYM có cốp để đồ lớn hơn những mẫu xe trước đây, 7 lít so với xe cùng loại chỉ 5 lít. Trong ngăn đựng đồ có thêm đèn tự chiếu sáng khi mở yên, rất tiện dụng khi cất mũ bảo hiểm và tư trang mang theo. Đèn pha đôi tích hợp với đèn xi nhan trước mang dáng dấp thời thượng, đèn LED định hướng với ánh xanh biếc mang nét đặc trưng của xe ga SYM, dễ dàng nhận diện từ xa. Đèn đuôi có độ chiếu sáng cao, được thiết kế tích hợp tấm phản quang, hiệu quả cảnh báo tốt hơn.

Passing 2012 có kiểu dáng khỏe khoắn, năng động.

Attila Passing 2012 với mặt đồng hồ công-tơ-mét được thiết kế khá đẹp và thời trang, với tầm nhìn hoàn hảo cho người cầm lái khi các thông số hiển thị rõ ràng. Sàn để chân phía trước rộng rãi, tạo thế ngồi thoải mái cho người lái xe và cũng có thể để thêm các vật dụng cá nhân cần thiết khác. Cần khởi động dự phòng dễ dàng khởi động, thêm sự yên tâm khi không "đề" được động cơ.

Móc treo đồ phía trước của xe tiện lợi cho việc treo các vật dụng tạm thời, tiện dụng. Bộ phận gác chân sau được thiết kế dạng gấp gọn, dễ dàng bật ra, gấp vào khi cần. Nút mở yên đặt ở vị trí thuận tiện, chỉ cần nhấn nút "Seat Open" là yên xe tự mở.

Attila Passing 2012 mới có cốp để đồ lớn hơn những mẫu xe trước đây.

Xe được trang bị phanh đĩa trước lớn hơn (230 mm) với hai piston phanh thủy lực, lực phanh sẽ nhẹ nhàng và chính xác hơn khi người điều khiển phanh gấp, giúp an toàn hơn cho người lái xe. Khác với các mẫu xe trước đây, Attila Passing 2012 với chân chống dựng xe cải tiến theo nguyên lý đòn bẩy, giúp các bạn gái dựng xe nhẹ nhàng và thoải mái hơn. Ổ khóa thiết kế chìm, đẹp hơn, với đầy đủ chức năng (công tắc, mở yên, khóa cổ) rất tiện lợi.

Với Attila Passing, bạn sẽ tự tạo cho mình một phong cách độc đáo đầy cá tính bằng những phụ kiện cải trang đa dạng. Mặt nạ trước độc đáo với hình tượng Batman. Ốp sườn lướt gió bảo vệ thân xe khỏi trầy xước. Tấm chắn bùn dáng thể thao. Tay nắm sau thiết kế liền thân, tạo dáng vút bay.

Vận hành và đánh giá

So với các mẫu xe ga đã ra mắt mang thương hiệu Attila của SYM, Attila Passing 2012 có kích thước nhỏ nhắn nhưng lại khá linh động và thiết kế yên ngồi khá rộng, thoải mái cho hai người. Với chiều cao yên xe ở mức trung bình, phần mũi yên gọn, độ dốc yên không thay đổi nhiều giúp người điều khiển dễ chống chân. Bên cạnh đó, chiều cao tay lái thấp tạo tư thế lái xe thoải mái, giúp xử lí dễ dàng.

Đèn đuôi có độ chiếu sáng cao, được thiết kế tích hợp tấm phản quang.

Do có lợi thế về kích thước nhỏ gọn cũng như trọng lượng thấp nên Attila Passing 2012 khá linh hoạt, không gây khó khăn cho người điều khiển khi hoạt động trong những thành phố lớn, hay luồn lách trong dòng phương tiện đông đúc vào giờ tan tầm.

Ngồi yên vị trên xe, xoay chìa khóa, khởi động xe bằng đề khá nhẹ và êm, vào tua ổn định không hề có tiếng gằn máy hay rung giật. Vê nhẹ tay ga, chiếc xe với động cơ 125cc nhẹ nhàng chuyển bánh nhưng không hề có cảm giác lỳ máy, mặc dù người thử xe đang khởi động một chiếc xe vừa đập hộp và trong quá trình chạy thử lần đầu tiên.

Attila Passing 2012 với động cơ 125cc tăng tốc khá tốt.

Cảm giác đầu tiên về Attila Passing 2012 là động cơ tăng tốc khá tốt, với động cơ 125 SYM đã tăng cường thêm sức mạnh cho Attila Passing 2012. Khi chạy ở vận tốc cao, xe chạy khá tốt với độ lướt, vòng tua máy đều, ổn định. Bên cạnh đó, tay lái của xe khá chắc chắn khi xe đạt vận tốc cao cũng như xử lý các tình huống. Thử một bài test ở những khúc cua, độ bám của xe khá tốt khi sử dụng bộ lốp bản rộng, giúp người cầm lái luôn có cảm giác an toàn ngay cả khi thốc ga.

Được trang bị động cơ 125cc, nhưng ống pô của Attila Passing 2012 lại có âm thanh êm vừa phải, không quá ồn ào, dễ bị lẫn vào những thứ âm thanh khác trên đường phố. Giảm xóc của xe cũng được trang bị khá tốt, ngay cả khi người viết làm một bài test đi vào những đoạn đường xóc hay ổ gà, xe vẫn tạo cảm giác êm ái.

Ống pô của Attila Passing 2012 cho âm thanh êm vừa phải, không quá ồn ào.

Thử nghiệm khi xe chạy với tốc độ 20 km/h, xe chạy khá nhẹ và êm, không hề có tiếng kêu của máy. Kéo mạnh tay ga để thử độ tăng tốc, Attila Passing 2012 cũng lên khá nhẹ nhàng, từ từ lên 40 km/h (mất khoảng gần 4 giây), sau đó lên dần đến 80 km/h không hề có những cú bứt tốc như nhiều mẫu xe tay ga khác.

Hệ thống phanh sau Attila Passing 2012 tuy chỉ được trang bị loại tang trống nhưng cũng đủ giúp cho xe an toàn mỗi khi phanh gấp, tay phanh cũng được SYM thiết kế với lực hãm vừa đủ nhằm hạn chế tối đa hiện tượng trượt bánh của xe.

Tấm chắn bùn dáng thể thao.

Độ trễ đẩy lại của tay ga phản ứng khá tốt, khi chạy ở tốc độ thấp rồi kéo lên bất chợt, rồi lại nới nhẹ…, tay ga khá cơ động, không hề có dấu hiệu kẹt hay bị ỳ lại quá nhiều như một số mẫu xe tay ga khác (lên ga nhẹ, trả ga cũng nhanh).

Attila Passing 2012 với dáng vẻ lướt gió, thiết kế ngoại quan mang nét trẻ trung, năng động, sở hữu nhiều chi tiết đơn giản gọn nhẹ, cùng với những phụ kiện cải trang đa dạng theo phong cách thể thao đầy cá tính, phù hợp với đặc tính thích sự mới lạ và khác biệt của người tiêu dùng trẻ cả nam lẫn nữ. Đặc điểm nổi bật của xe là động cơ 125cc thế hệ mới, mang đến tính năng tăng tốc nhanh, êm, tiết kiệm xăng tối ưu, độ bền cao.

Bộ tem mới đầy năng động, cá tính của Attila Passing 2012 XR.

Hiện Attila Passing 2012 có 4 màu trắng đen, đỏ đen, nâu bạc và vàng đen được phân phối tại các đại lý trên toàn quốc. Với giá bán từ 22.990.000 đồng cho các bản thường và 23.990.000 cho bản XR (đã bao gồm VAT).

Theo Autonet