 |
| Mẫu xe máy điện BMW C Evolution phiên bản thương mại. Ảnh: Gettyimages. |
Sau hơn 3 năm nghiên cứu và phát triển, mẫu xe máy điện BMW C Evolution cuối cùng cũng đã có sản phẩm thương mại đầu tiên. Theo BMW, mẫu xe máy C Evolution được trang bị bộ ắc quy Lithium-ion tương tự như trang bị trên mẫu ô tô điện BMW i3. Mỗi chiếc xe C Evolution sẽ được trang bị 3 bộ ắc quy, bên trong mỗi bộ là 12 ắc quy nhỏ. 3 bộ ắc quy được đặt bên trong một khung nhôm đúc, đây cũng là bộ phận chính của khung xe.
Giám đốc nhà máy BMW, Marc Spielemann cho biết, hãng xe này đã mất vài tháng để thiết lập quy trình và nơi sản xuất C Evolution, bởi mẫu xe này đòi hỏi những quy tắc rất đặc biệt. Hãng xe Đức đã dành ra diện tích gần 800 m2 để lắp đặt dây chuyền sản xuất riêng cho C Evolution.
Các bộ phận trên thân xe được sản xuất bởi những khu riêng biệt, do đó việc lắp ráp cuối cùng nhanh và hiệu quả hơn. Khu vực sản xuất ắc quy cho xe cũng được bố trí riêng, bởi quá trình này yêu cầu diện tích xưởng lớn và những máy móc phức tạp.
Mẫu xe ga cỡ lớn C Evolution được cung cấp sức mạnh bởi một động cơ điện làm mát bằng dung dịch, công suất 15 mã lực. Tuy nhiên, động cơ này hoàn toàn có thể đạt công suất 47 mã lực và mô-men xoắn cực đại 72 Nm. Theo BMW, động cơ của C Evolution có thể đạt vận tốc giới hạn điện tử 120 km/h, với khả năng tăng tốc từ 0 đến 50 km/h trong 2,7 giây, và từ 0-100 km/h trong 6,2 giây, tương đương với khả năng tăng tốc của mẫu xe ga động cơ 600cc do BMW sản xuất.
