Doanh nghiệp vận tải miền Trung điêu đứng
"Dịp Tết còn có khách nên chúng tôi chạy được khoảng chục chuyến chứ tháng này thì không ăn thua. Xăng dầu tăng giá mà khách ít nên khó khăn chồng chất", tài xế Quý than.
'Trùm BOT' Tasco sắp thâu tóm một đại gia ôtô
Tasco sắp tiến hành thương vụ hợp nhất nghìn tỷ khi muốn hoán đổi 100% cổ phần đại gia ôtô và bất động sản SVC Holdings.
Bỏ hình thức thu phí thủ công từ 1/6
Thủ tướng yêu cầu người đứng đầu các cơ quan chỉ đạo dán thẻ định danh với toàn bộ ôtô thuộc phạm vi quản lý để sử dụng thu phí không dừng, tiến tới xóa bỏ thu phí thủ công.
Bộ GTVT: 90% ôtô dán thẻ ETC vào tháng 6/2022 là khó khả thi
Cả nước hiện còn trên 2 triệu ôtô chưa dán thẻ thu phí không dừng. Một số nhóm chủ phương tiện không có nhu cầu.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn ứ 2 km chiều mùng 3 Tết
Tuyến cao tốc cửa ngõ phía nam Hà Nội ùn ứ kéo dài theo hướng vào trung tâm thành phố trong chiều mùng 3 Tết.
Chủ BOT Pháp Vân than khó vì không có 200, 500 đồng trả lại cho khách
Trước yêu cầu giảm thuế VAT trong giá vé dịch vụ đường bộ từ 1/2, một số doanh nghiệp dự án than khó vì thời gian chuẩn bị quá gấp và khó làm tròn giá tiền.
5 ôtô tông liên hoàn, cửa ngõ Hà Nội ùn tắc từ sáng sớm
Sáng 29/1, tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình ùn tắc kéo dài đoạn qua trạm thu phí Pháp Vân (huyện Thanh Trì, Hà Nội) và khu vực xảy ra vụ 5 ôtô tông liên hoàn.
Yêu cầu giải trình vụ xe dán thẻ ePass không qua được làn ETC
Công ty VDTC thống kê được 328 phương tiện dán thẻ ePass không thể qua được các trạm thu phí cao tốc sử dụng hạ tầng của VETC. Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu doanh nghiệp giải trình.
Hàng trăm xe dán ePass gặp lỗi không qua được trạm thu phí
Công ty VDTC vừa có văn bản đề nghị làm rõ nguyên nhân xe dán thẻ ePass bị sự cố tại các trạm thuộc tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng.
Cứu kịp thời tài xế bất tỉnh trong ôtô đỗ trên cao tốc
Nam tài xế bất tỉnh trong chiếc ôtô con đỗ trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được CSGT đưa đi cấp cứu kịp thời.
Khi nào thu phí tự động ở đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng?
Các đơn vị có gần 4 tháng tuyên truyền, thông tin cho tài xế trước khi áp dụng thu phí không dừng trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Làn thu phí tự động vẫn còn nhiều bất cập, mức phạt gây tranh cãi
Phương tiện đi vào làn đường thu phí tự động không đáp ứng đủ điều kiện để thu phí có thể bị phạt tiền tối đa 2 triệu đồng.
Đồng ý thu phí không dừng hoàn toàn với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Tổng cục Đường bộ dự kiến triển khai thu phí không dừng 100% đối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sau khi được Bộ GTVT đồng ý chủ trương.
Tài xế chuyển khỏi làn ETC để tránh bị xử phạt
Theo Nghị định 123 có hiệu lực từ ngày 1/1, các trường hợp không đủ điều kiện đi vào làn thu phí không dừng (ETC) sẽ bị phạt 1-2 triệu đồng, tước bằng lái 1-3 tháng.
3 lý do người dùng lựa chọn ePass của Viettel
Thuận tiện, linh hoạt, đa dạng và tiết kiệm thời gian, những ưu điểm từ thẻ ePass của Viettel nhanh chóng chinh phục hơn 1 triệu khách hàng sau chưa đầy một năm ra mắt.
Bến vắng khách, nhà xe đóng cửa tránh thua lỗ
Dịch bệnh bùng phát ở nhiều địa phương khiến người dân ngại di chuyển. Không có khách, nhiều nhà xe phải dừng hoạt động để tránh thua lỗ.
Thí điểm thu phí không dừng hoàn toàn ở cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Tổng cục Đường bộ chuẩn bị thí điểm thu phí không dừng hoàn toàn trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tiềm năng sinh lời của bất động sản Bình Dương
Sở hữu nhiều ưu thế về vị trí, quỹ đất và tiềm năng gia tăng giá trị, bất động sản (BĐS) Bình Dương đang đón đầu chu kỳ tăng trưởng sau dịch, đặc biệt là phân khúc nhà liền thổ.
Giá xăng tăng cao, lái ôtô thế nào cho tiết kiệm?
Bên cạnh dung tích xy-lanh động cơ, cách chạy xe ảnh hưởng không ít đến mức tiêu thụ nhiên liệu của phương tiệu.
Vì sao Hà Nội muốn chọn vành đai 3 làm ranh giới thu phí ôtô?
Chuyên gia cho rằng việc lựa chọn một khu vực rộng để thu phí vào nội đô sẽ tác động lớn đến người dân, chưa chắc đảm bảo mục tiêu đề án đặt ra.