 |
| Yamaha châu Âu vừa giới thiệu mẫu nakedbike MT-09 2021. So với đời trước, MT-09 đời mới được thay đổi ở trang bị, động cơ và khung xe. Mẫu nakedbike của Yamaha có khung xe bằng nhôm đúc, dựa trên kiểu khung Deltabox. |
 |
| Sử dụng vật liệu nhôm, khung xe mới nhẹ hơn 2,3 kg so với khung xe của đời trước. Khung phụ phía sau cũng được làm bằng nhôm, nhẹ hơn 1,5 kg so với khung thép ở đời trước. Ngoài việc giảm khối lượng cho xe, khung mới còn giúp tăng độ phản hồi của xe lên người lái và cải thiện độ ổn định, Yamaha cho biết. |
 |
| Bình xăng vẫn có dung tích 14 lít tương tự đời cũ. Với việc sử dụng hàng loạt bộ phận bằng vật liệu nhẹ, MT-09 2021 có khối lượng 189 kg, giảm 4 kg so với đời trước. Chiều cao yên của MT-09 đạt 825 mm, tăng 5 mm so với đời cũ. |
 |
| Hệ thống đèn trên MT-09 2021 là dạng đèn đơn với 2 dải LED daylight ôm 2 bên. So với kiểu đèn đôi như đời trước, đèn mới trên MT-09 cho cảm giác đầu xe gọn gàng hơn. Đèn hậu được tạo hình chữ Y, đi kèm chắn bùn gắn vào đuôi xe, thay cho loại ốp sát bánh xe như đời cũ. |
 |
| Đồng hồ của MT-09 2021 là màn hình TFT-LCD kích thước 3,5 inch, hiển thị màu. Ngoài các thông số cơ bản, đồng hồ này cũng hiển thị thông tin về các công nghệ trên xe. Nhờ đó, người lái có thể điều chỉnh qua cụm công tắc trên ghi-đông. |
 |
| Cung cấp sức mạnh cho MT-09 2021 vẫn là động cơ CP3 (Crossplane 3 xy-lanh) nhưng được nâng dung tích từ 847 cc lên 889 cc. Dung tích lớn hơn, động cơ này cho sức mạnh 117,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 93 Nm tại 7.000 vòng/phút. So với đời trước, MT-09 2021 mạnh hơn 4 mã lực và 5,5 Nm. Dù dung tích tăng lên, động cơ này lại nhẹ hơn 1,7 kg so với động cơ đời trước. |
 |
| Hệ thống hút khí và ống xả trên MT-09 đời mới cũng được thiết kế lại. Động cơ nay đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Sức mạnh được truyền đến bánh sau qua hộp số côn tay 6 cấp tích hợp ly hợp chống trượt. MT-09 2021 được trang bị hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Quickshift 2 chiều (lên và xuống). Đây là nâng cấp đáng giá vì ở đời trước, MT-09 chỉ có Quickshift chiều lên. |
 |
| Hệ thống ống xả lưng chừng ở đời trước được dời hẳn xuống dưới gầm. Thiết kế này tương tự các mẫu xe châu Âu như Ducati hay KTM. Ống xả này cũng nhẹ hơn 1,4 kg so với đời cũ. |
 |
| MT-09 2021 thừa hưởng công nghệ đo lường quán tính 6 trục từ mẫu sportbike R1. Chiếc nakedbike này sở hữu gói công nghệ hỗ trợ gồm kiểm soát độ bám đường 3 chế độ, kiểm soát chống trượt, kiểm soát chống bốc đầu và phanh ABS. |
 |
| Yamaha chưa công bố mức giá của MT-09 2021. Khả năng cao là giá của mẫu nakedbike này sẽ cao hơn con số 8.400 bảng ở đời cũ. Tại Việt Nam, Yamaha MT-09 thế hệ hiện hành có giá khoảng 300 triệu đồng. |
