Vị giáo sư với ước nguyện cứu hàng nghìn bệnh nhi hiểm nghèo
Gần 30 năm trước tại Pháp, một bác sĩ Việt thực hiện ca ghép thận cho bệnh nhi 5 tuổi. Từ đó, sinh mệnh mong manh của trẻ em Việt bị suy thận mạn tính được mở cánh cửa của sự sống.
Xô Viết Nghệ Tĩnh - 'ma trận kẹt xe' ở TP.HCM
Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh được đánh giá là điểm kẹt xe nặng nhất TP.HCM với 588 lần ùn tắc trong 8 tháng đầu năm.
C.T Group 'bỏ quên' hào quang, bước vào cuộc đua tốc độ
Với một tập đoàn kinh tế đa ngành có lịch sử gần 30 năm phát triển như C.T Group, những thành công đã có là niềm tự hào, nhưng cũng là thử thách.
Yamaha Exciter 150 lục quý 1 ở SG biến hình thành xe 'phân khối lớn'
Xe côn tay "quốc dân" Exciter 150 được độ nhiều chi tiết đắt giá từ xe phân khối lớn Yamaha và Ducati. Chiếc xe này trở nên đặc biệt hơn nhờ biển số "lục quý".
Công ty nước ngoài chạy khỏi Trung Quốc, hàng loạt nhà máy tê liệt
Chiến tranh thương mại leo thang, nhiều công ty sản xuất quần áo thể thao nước ngoài ồ ạt rút khỏi Trung Quốc, khiến hàng loạt nhà máy nước này rơi vào cảnh tê liệt hoàn toàn.
Thu hồi 26.300 tỷ sai phạm ở Thủ Thiêm là nhiệm vụ bất khả thi?
Chuyên gia cho rằng thu hồi 26.300 tỷ đồng trong 6 tháng với điều kiện hàng loạt dự án của TP.HCM đang giậm chân tại chỗ do thiếu kinh phí là điều không khả thi.
Metro Yên Viên - Ngọc Hồi tiến độ ì ạch, đội vốn 9 lần
Được hoạch định từ cách đây hơn 15 năm, dự án đường sắt đô thị là Yên Viên - Ngọc Hồi rơi vào cảnh vỡ tiến độ, tổng mức đầu tư bị đội lên gấp 9 lần khiến người dân bức xúc.
Toàn cảnh khu phức hợp Bến xe miền Đông mới sắp hoạt động
Các hạng mục nhà ga trung tâm, nơi đón trả khách, khu vực đậu xe chờ tài thuộc giai đoạn 1 của dự án Bến xe miền Đông mới TP.HCM đang hoàn thiện để đưa vào sử dụng trước 15/8.
Vì sao cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ì ạch suốt cả thập kỷ
Được coi là niềm hy vọng của 20 triệu dân miền Tây, qua 10 năm, dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận biến thành nỗi thất vọng tràn trề.
Dân phàn nàn về tiến độ chậm chạp của dự án cầu Thủ Thiêm 2
Đường Tôn Đức Thắng (quận 1, TP.HCM) kẹt xe từ sáng đến tối do diện tích rào chắn của công trình chiếm phần lớn diện tích nhưng tiến độ thi công rất chậm chạp.
Chủ tịch Nguyễn Thành Phong: 'Thành phố nói nhiều mà có làm được đâu'
“Người ta không nói nhiều, chỉ làm và làm được; còn thành phố mình nói nhiều lắm rồi, bàn nhiều lắm rồi, mà có làm được đâu", Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong thất vọng.
Cách trị táo bón cho trẻ hiệu quả tức thì
Bác sĩ cho hỏi con tôi 2-3 ngày mới đi đại tiện một lần, bé được 3 tháng tuổi. Dấu hiệu này có phải con bị táo bón không?
Phó chủ tịch TP.HCM: Bồi thường cho dân đừng quan tâm mỗi giá đất
"Người dân rời khỏi nhà cửa, cần ít nhất 5-10 năm để ổn định cuộc sống. Chúng ta không quan tâm chuyện đó, chỉ tính giá bồi thường đất, cứ nghĩ cao là được", ông Võ Văn Hoan nói.
Bàn giao 5.000 m2 đất quốc phòng để thi công cầu Thủ Thiêm 2
Sau 4 năm, dự án cầu Thủ Thiêm 2 chỉ mới triển khai được 18% do thiếu mặt bằng. Cơ quan chức năng thống nhất bàn giao trước 5.000 m2 đất quốc phòng để thi công dự án này.
Kẹt xe triền miên ở đường Tôn Đức Thắng vì công trường ì ạch
Dự án cầu Thủ Thiêm 2 triển khai hơn 4 năm nay vẫn chưa hẹn ngày hoàn thành. Trong khi đó, công trường chiếm phần lớn đường Tôn Đức Thắng (quận 1, TP.HCM) gây kẹt xe triền miên.
Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng ở Sài Gòn có nguy cơ trễ hẹn
Dự kiến hoàn thành vào cuối năm, tuy nhiên dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng ở TP.HCM có nguy cơ trễ hẹn do việc bàn giao mặt bằng không được thực hiện như cam kết.
'Cần chấp nhận Tô Lịch là mương nước để ứng xử phù hợp'
"Sông Tô Lịch chết đơn thuần bởi các điều kiện khách quan, tự nhiên bất lợi. Chính vì vậy, tác động của con người để làm sống lại con sông rất khó khăn", giáo sư Vũ Trọng Hồng nói.
Vì sao cầu Thủ Thiêm 2 xây mãi chưa xong?
Trước việc cầu Thủ Thiêm 2 chỉ đạt 18% khối lượng sau 4 năm thi công, kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn cho rằng nguyên nhân là quyền lợi nhà đầu tư không gắn trực tiếp với công trình.
Cầu Thủ Thiêm 2 sau hơn 4 năm khởi công vẫn ì ạch
Cầu Thủ Thiêm 2 triển khai hơn 4 năm nay nhưng vẫn trong tình trạng thi công ì ạch gây ảnh hưởng người dân sống xung quanh, trong khi giao thông khu vực này ngày càng quá tải.
Những dự án điện ảnh có thể bị hủy bỏ vì nguy cơ thua lỗ
“Men in Black: International 2”, “McClane”, “Deeper” hay “Happy Death Day 3” là những bộ phim nhiều khả năng không thể tìm thấy đường ra rạp.