75 năm biến đổi từ căn cứ không quân đến sân bay quốc tế đẳng cấp
Khởi đầu là căn cứ không quân từ năm 1943, London Stansted (Anh) đã phát triển thành sân bay quốc tế phục vụ hơn 25 triệu người mỗi năm.
Mỹ sớm phê chuẩn CAT1, 'mở cửa' cho các chuyến bay thẳng từ Việt Nam
Nếu được FAA phê chuẩn CAT1, các hãng hàng không Việt Nam sẽ có cơ hội thiết lập đường bay thẳng tới Mỹ và tổ chức chuyến bay liên danh với các hãng hàng không tại Mỹ.
50 năm lịch sử qua ảnh của 'nữ hoàng bầu trời' thế giới
Không chỉ là dòng máy bay chở khách lớn nhất thế giới hàng chục năm, Boeing 747 còn được sử dụng làm chuyên cơ Air Force One của tổng thống Mỹ và là một biểu tượng văn hóa lịch sử.
Những 'cao tốc' ma túy nối châu Á với châu Mỹ
Toàn cầu hóa kéo theo sự bùng nổ các hoạt động tội phạm quốc tế, đặc biệt là buôn bán ma túy. Cocaine được chuyển từ châu Mỹ đến châu Á và ma túy tổng hợp đi theo chiều ngược lại.
Chuyện ít biết về kỷ luật an toàn hàng không
"Trên tàu bay có hàng nghìn, thậm chí cả chục nghìn con ốc, nhưng chỉ cần 1 con ốc bị lỏng là cũng có thể “tuýt còi” cả chuyến bay”, anh Trung Anh cho hay.
'Đột nhập' đài kiểm soát không lưu Nội Bài
Tại Đài kiểm soát không lưu Nội Bài có 2 căn phòng đặc biệt được kiểm soát an ninh nghiêm ngặt, sáng đèn 24/24h mỗi ngày.
Khách 'thản nhiên' mang đèn pin phát tia lửa điện lên máy bay
Do thiếu hiểu biết về quy định an ninh, an toàn, một hành khách mang theo đèn pin phát tia lửa điện lên máy bay...
Bộ trưởng Giao thông: 'Vân Đồn sẽ thành sân bay trọng điểm quốc gia'
“Chúng tôi kỳ vọng Vân Đồn sẽ từng bước trở thành sân bay trọng điểm của quốc gia”, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chia sẻ.
CEO VietJet: ‘Cùng một sự cố hạ cánh nhầm mà 2 DN bị đối xử khác nhau’
CEO VietJet Nguyễn Thị Phương Thảo cho biết cùng sự cố đáp nhầm máy bay mà 2 hãng hàng không bị đối xử khác nhau. Bà đề xuất cần có sự công bằng và bình đẳng.
8 sân bay đáng sợ nhất thế giới bạn nên dè chừng khi du lịch
Nếu đang trên hành trình du lịch Pháp, Nepal hay Bhutan, có thể bạn sắp hạ cánh xuống một trong những sân bay nguy hiểm nhất hành tinh.
Nhật mua hòn đảo cho Mỹ huấn luyện máy bay của tàu sân bay
Chính phủ Nhật Bản đang trong quá trình mua lại hòn đảo Mageshima ở Biển Hoa Đông làm địa điểm cho quân đội Mỹ tổ chức huấn luyện đỗ máy bay mặt đất (FCLP).
Sân bay Anh lại náo loạn vì phát hiện drone
Đây là sân bay thứ hai tại Anh phải tạm dừng, hoãn chuyến vì phát hiện drone. Thiết bị bay không người lái đang khiến chính phủ nhiều nước đau đầu vì những đe dọa an ninh.
Cảng hàng không Vân Đồn đón máy bay chở Thủ tướng
Sáng 30/12, sân bay Vân Đồn đón chuyến bay đầu tiên chở Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng đoàn lãnh đạo nhà nước từ Hà Nội đến dự lễ khánh thành.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ khai trương ngày 30/12
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn chính thức khai trương từ 30/12, sau 30 tháng thi công 22 hạng mục thuộc khu bay (đường băng, đường lăn, sân đỗ) và 27 hạng mục khu mặt đất.
Bỏ ngỏ an toàn, Vietjet có thể trả giá bằng thị phần và doanh thu
Sự phát triển mất cân xứng của bất kỳ hãng hàng không nào đều là mối đe dọa cho an toàn hành khách. Các chuyên gia quốc tế nói Vietjet cần phải có những bước phát triển thận trọng.
Dự án 40 biệt thự biển cho xu hướng đầu tư mới
Nằm bên vịnh Lăng Cô với tầm nhìn hướng biển và nhiều tiện ích nổi bật, Banyan Tree Residences, thuộc Laguna Lăng Cô, trở thành dự án được quan tâm trên thị trường bất động sản.
Bộ GTVT cảnh cáo hãng VietJet sau nhiều sự cố liên tiếp
Bộ GTVT vừa có chỉ thị về việc đảm bảo an ninh, an toàn hàng không, trong đó cảnh cáo hãng VietJet đã để xảy ra các vụ việc uy hiếp an toàn bay trong thời gian vừa qua.
Sơ bộ 2 sự cố nghiêm trọng của VietJet: Lỗi do phi công
Thông tin được Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đưa ra trong buổi làm việc với Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể sáng nay.
Thủ tướng yêu cầu kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng không
Thủ tướng giao Bộ trưởng GTVT trực tiếp chỉ đạo, kiểm tra toàn bộ quy trình trong lĩnh vực hàng không sau các sự cố vừa qua.
Dấu hỏi về chất lượng phi công sau hàng loạt sự cố của VietJet
Xâu chuỗi các sự cố hàng không của VietJet gần đây, đại tá Nguyễn Thành Trung khẳng định phần lớn sự vụ đều có lỗi chủ quan của phi công.