Hạ tầng tạo cú hích đưa Nha Trang vào giai đoạn phát triển mới
Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm được triển khai, Nha Trang bước vào giai đoạn phát triển toàn diện với hệ thống đô thị và du lịch cùng tạo động lực tăng trưởng.
Quy hoạch đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
Thủ tướng vừa ban hành Quyết định 2404 điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, mở "cửa sổ cơ hội" lớn cho Quảng Ninh với hai tuyến mới: Hải Phòng - Hạ Long -...
Cần rõ trách nhiệm, cam kết khi tư nhân làm đường sắt tốc độ cao
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu quy định rõ trách nhiệm của doanh nghiệp khi có rủi ro khách quan và rủi ro do năng lực yếu kém hoặc vi phạm.
Né kiểm tra nồng độ cồn, tài xế lùi ôtô xuống ruộng
Khi thấy lực lượng CSGT kiểm tra nồng độ cồn, người đàn ông say xỉn lái ôtô chạy lùi với tốc độ cao rồi lao xuống ruộng.
Đèo Cả muốn khởi công đại lộ - cảnh quan sông Hồng từ quý I/2026
Đèo Cả cho biết đang chuẩn bị nguồn lực để tham gia các dự án hạ tầng lớn. Riêng với dự án Đại lộ - Cảnh quan sông Hồng 300.000 tỷ đồng, doanh nghiệp đặt mục tiêu khởi công quý I/2026.
Đề xuất miễn lãi vay cho nhà đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đề xuất hàng loạt cơ chế ưu đãi cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, trong đó Nhà nước có thể cho vay tới 80% vốn đầu tư với lãi suất 0% trong 30 năm.
VinSpeed muốn 2025 khởi công đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
VinSpeed đề xuất khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh gần 5,3 tỷ USD từ cuối năm nay, để có thể vận hành thương mại vào quý I/2028.
Tất cả thành viên gia đình ông Phạm Nhật Vượng đã lộ diện
Từ xe điện, năng lượng, đường sắt đến điện ảnh và viện dưỡng lão, dấu ấn các thành viên gia đình Chủ tịch Vingroup đang thể hiện rõ rệt trong loạt doanh nghiệp mới thành lập.
Cần Giờ 'phá kén' và tiềm năng kinh doanh tỷ USD
Cần Giờ - vùng đất từng được ví như “ốc đảo biệt lập” phía đông nam TP.HCM - đang trỗi dậy mạnh mẽ.
Việt Nam sẽ có hai tuyến đường sắt tốc độ cao trước năm 2030
Ngoài tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Chính phủ quy hoạch thêm tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài 124 km, lộ trình đầu tư trước năm 2030.
Tương lai Cần Giờ nhìn từ những đô thị nghỉ dưỡng sinh thái đáng sống
Với hạ tầng dần hoàn thiện và sự xuất hiện của Vinhomes Green Paradise, Cần Giờ đang trên hành trình trở thành cực tăng trưởng mới, hướng tới đô thị nghỉ dưỡng hòa hợp thiên nhiên.
Điều chỉnh hướng đường sắt tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ
Tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ sẽ bắt đầu từ khu vực chợ Bến Thành, thay vì phường Tân Thuận (quận 7 cũ) như phương án trước đây.
TP.HCM ủng hộ VinSpeed làm tuyến metro từ Bến Thành đến Cần Giờ
UBND TP.HCM ủng hộ đề xuất của VinSpeed điều chỉnh điểm đầu tuyến metro tốc độ cao từ phường Tân Thuận sang Bến Thành nhằm tăng tính kết nối và hiệu quả khai thác mạng lưới metro.
Cần Giờ - từ vùng đất lặng lẽ thành đầu tàu tăng trưởng mới của TP.HCM
Nhiều người không khỏi ngỡ ngàng khi trở lại Cần Giờ sau 6 tháng dự án khu đô thị lấn biển 2.870 ha tại đây được khởi công.
2 con trai ông Phạm Nhật Vượng cùng góp vốn vào công ty thép
Tại VinMetal, Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng, 2 con trai của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, góp 1% vốn điều lệ mỗi người.
Lũ kinh hoàng trên cao tốc La Sơn - Túy Loan
Sáng nay, một đợt lũ kinh hoàng tràn qua cao tốc La Sơn - Túy Loan đoạn qua địa phận Huế. Trong lúc đó tại địa phận Đà Nẵng, mặt đường cao tốc xuất hiện vết nứt dài hàng chục mét.
New York đối mặt khủng hoảng xe đạp điện
Với khả năng dễ dàng đạt tốc độ hơn 60 km/h, các mẫu xe đạp điện đang trở thành mối quan ngại sâu sắc tại New York sau nhiều vụ tai nạn chết người.
Sẽ có hơn 200 km tàu điện cao tốc, đường sắt du lịch Đà Nẵng
Định hướng đường sắt đô thị Đà Nẵng trong tương lai dự kiến có 2 tuyến MRT (tàu điện cao tốc), 11 tuyến LRT (đường sắt nhẹ), 3 tuyến LRT du lịch. Tổng chiều dài tất cả tuyến này là hơn 200 km.
Hình hài 'siêu đô thị' 14 triệu dân với 1.000 km metro
Theo quy hoạch, hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM mới có tổng chiều dài hơn 1.000 km. Lãnh đạo TP.HCM xác định phải chắt chiu mọi điều kiện để phát triển trong nhiệm kỳ 2025-2030.
Cách 'siêu đô thị' của Vingroup lấn biển Cần Giờ
Chủ đầu tư cho biết khu vực Cần Giờ có tầng đất yếu 20 m. Do đó, dự án Khu đô thị lấn biển được xử lý nền bằng kỹ thuật phun cát và nén chặt nhiều lớp để đảm bảo ổn định.