Căn hộ chung cư giá 2 triệu USD ở quận 1, cạnh sông Sài Gòn
Dự án Centennial tại Ba Son, quận 1, TP.HCM có lợi thế vị trí đắc địa ven sông Sài Gòn nhưng lại chịu áp lực hạ tầng khi con đường duy nhất kết nối thường xuyên quá tải và ngập.
Trải nghiệm khả năng off-road của SUV hạng sang Mercedes GLS 2020
Mercedes-Benz GLS 2020 không dễ dàng kẹt trong cát hay bùn bởi xe được trang bị công nghệ kiểm soát thân xe chủ động E-Active Body Control.
Doanh nghiệp 'khát' nhân sự du lịch và bất động sản cấp cao
Nhân lực có khả năng quản lý/vận hành dự án BĐS chất lượng cao hiện không đủ đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp trước sự bức tốc của thị trường, tạo nên cơn “khát” nhân sự lớn.
CEO Vietravel nói gì về tham vọng lập hãng bay riêng?
CEO Vietravel Nguyễn Quốc Kỳ cho rằng tiềm năng thị trường hàng không Việt Nam còn rất lớn và xu thế toàn cầu là các công ty lữ hành lớn đều tiến tới thành lập hãng bay riêng.
Tham gia ngành hàng không tại Việt Nam có dễ?
Dư địa thị trường hàng không tại Việt Nam còn rất nhiều để cả ngành tăng trưởng, tuy nhiên việc lập hãng bay tại Việt Nam là không dễ dàng.
Lý do có những con hẻm 'chết người' ở Nha Trang
Quy hoạch chung được Thủ tướng phê duyệt từ năm 2012 nhưng chính quyền thực hiện không đầy đủ, nghiêm minh khiến Nha Trang phát triển méo mó.
Những con hẻm 'chết người' ở Nha Trang
Tốc độ đô thị hóa quá nhanh, hạ tầng giao thông không đáp ứng kịp nhu cầu xây dựng. Nhà cao tầng, khách sạn mọc lên như nấm đang khiến Nha Trang ngày càng chật chội.
80 kiến trúc sư kiến nghị xem lại quy hoạch khu trung tâm Đà Lạt
Các kiến trúc sư cho rằng đồ án quy hoạch có chất lượng không phù hợp với cảnh quan và vị thế của Đà Lạt trong lịch sử đô thị Việt Nam; việc ban hành quyết định chưa tường minh.
Với cảnh sắc thiên nhiên trời phú, sao Việt Nam cứ mãi thiếu tự tin?
Để thu hút khách du lịch, dường như Việt Nam bị ám ảnh bởi nếp nghĩ “cứ to và hiện đại là tốt”.
3 phương án nghìn tỷ di dời trụ sở các bộ, ngành khỏi nội đô
Tây Hồ Tây và Mễ Trì là 2 nơi được nghiên cứu, đề xuất di dời các trụ sở bộ, ngành ra khỏi nội thành Hà Nội. Mỗi phương án đều đòi hỏi mức tài chính trên 10.000 tỷ đồng.
Khu trung tâm Đà Lạt được quy hoạch lại như thế nào?
Sau khi công bố, các bản vẽ quy hoạch trung tâm Đà Lạt được triển lãm ngay tại rạp Hòa Bình. Rất đông người dân thành phố đã tới xem xét, đánh giá.
Tư duy sai lầm khi muốn biến Đà Lạt thành 'Sài Gòn trên cao nguyên'
Theo KTS Ngô Viết Nam Sơn, đồ án quy hoạch đã bỏ qua tính đặc thù về địa hình, văn hóa, lịch sử của Đà Lạt. Hiện đại hóa bằng việc xây nhà cao tầng là tư duy sai lầm.
Sân bay thiếu điểm đỗ, sao các hãng vẫn lao vào cuộc đua mua phi cơ?
Các hãng hàng không trong nước đang gia tăng đội bay của mình một cách nhanh chóng khiến hạ tầng của ngành này không bắt kịp đà tăng trưởng này.
Tư nhân nên đóng góp vào 25 tỷ USD/năm cho hạ tầng của VN
Cơ sở hạ tầng là yếu tố trung tâm trong sự phát triển kinh tế nhanh chóng của Việt Nam. Tuy nhiên, tăng trưởng kinh tế cũng tạo áp lực ngày càng lớn lên cơ sở hạ tầng của Việt Nam.
TP.HCM đề xuất chuyển cầu tàu Ba Son thành bến du thuyền
Cầu tàu Ba Son được đề xuất chuyển thành bến tiếp nhận du thuyền, phương tiện phục vụ du lịch đường thủy tại TP.HCM.
Thủ tướng: Phải bỏ ngay quan điểm ‘quyền anh, quyền tôi’
Thủ tướng nêu rõ, ai làm hiệu quả hơn, bảo đảm công việc chạy nhanh hơn, tốt hơn mà vẫn làm tốt nhiệm vụ quản lý thì giao cho người đó làm.
Bamboo Airways liệu có tập trung bay tỉnh, bỏ qua trục bay 'vàng'?
Trục bay TP.HCM - Hà Nội là một trong những đường bay nhộn nhịp nhất trên thế giới, liệu Bamboo Airways có làm đúng như đề xuất, bay đường bay tỉnh và bỏ qua trục bay "vàng"?
Tràn lan dự án bất động sản 'bất động' ở Quảng Ngãi
Hàng loạt dự án khu đô thị, dân cư Quảng Ngãi chậm đầu tư hạ tầng, không phù hợp với quy hoạch xây dựng, sử dụng đất, nguy cơ gây ngập nước, ô nhiễm, ảnh hưởng cuộc sống người dân.
Mỹ mở chiến dịch lớn chống gián điệp kinh tế Trung Quốc
Bộ Tư pháp Mỹ nói đã đến lúc Trung Quốc phải gia nhập cộng đồng quốc gia tôn trọng luật pháp và chấm dứt các hành vi gian dối trong thương mại quốc tế.
TP.HCM muốn chỉnh quy hoạch để có biển
Đại diện Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM cho biết một trong 3 lý do địa phương này cần điều chỉnh quy hoạch chung là TP muốn có biển, đưa biển gần hơn với dân.