Dòng Audi e-tron gồm e-tron và e-tron Sportback sẽ sớm ra mắt phiên bản nâng cấp 2021. Đáng chú ý, bản tiêu chuẩn mới e-tron Premium có giá chỉ từ 65.900 USD, thấp hơn bản Premium Plus năm trước khoảng 9.000 USD.
 |
| Giá khởi điểm của Audi e-tron 2021 khá hấp dẫn. |
Bản tiêu chuẩn mới được trang bị bộ mâm 20 inch 5 chấu, vô lăng sưởi, kiểm soát khí hậu 4 vùng độc lập, cảnh báo chệch làn, ghế trước sưởi, cốp điện, khoang lái ảo, gương gập điện, và hệ thống kết nối Homelink.
Các bản cao hơn gồm Premium w/Convenience Plus Package (69.400 USD), Premium Plus (74.800 USD), và Prestige (79.100 USD).
Hãng xe Đức cho biết Audi e-tron mới được hiệu chỉnh phần cứng và phần mềm điều khiển nên đạt khoảng cách di chuyển 357 km, tăng 29 km so với trước đây.
Đáng thất vọng khi Audi e-tron Sportback mới, vốn được thiết kế khí động học, lại chỉ đạt khoảng cách di chuyển 350 km.
 |
| Audi e-tron Sportback 2021. |
Audi e-tron Sportback 2021 cũng đắt hơn đáng kể, với bản Premium khởi điểm từ 69.100 USD, Premium Plus từ 78.000 USD, và Prestige từ 82.300 USD.
Có vẻ phiên bản giới hạn Edition One (chỉ sản xuất 200 chiếc) sẽ không có trên Audi e-tron 2021.
 |
| Khoang lái Audi e-tron mới. |
Nâng cấp quan trọng nhất trên Audi e-tron 2021 là cải thiện hiệu suất hoạt động của môtơ điện gắn trước. Xe có thể ngắt toàn bộ hệ thống này khi không dùng tới để đỡ hao pin.
Khi tài xế tăng tốc hoặc xe cần lực kéo lớn hơn, trục trước sẽ kích hoạt hệ thống lái tất cả các bánh quattro.
 |
| Audi e-tron 2021 sử dụng 2 mô tơ điện. |
Cũng như model trước đây, 2 môtơ điện trên Audi e-tron 2021 kết hợp với khối pin 95 kWh cho tổng công suất 355 mã lực hoặc 402 mã lực ở chế độ Boost Mode.
Khi kích hoạt Boost Mode, Audi e-tron và e-tron Sportback 2021 chỉ mất 5,5 giây tăng tốc 0-96 km/h.
Tuy nhiên, Audi e-tron 2021 vẫn đắt hơn bản tiêu chuẩn Tesla Model Y Dual Motor Long Range (49.990 USD). Mẫu xe điện Tesla tăng tốc 0-96 km/h nhanh hơn (4,8 giây), trong khi xe điện Audi có khoang lái cao cấp hơn, kiểu dáng hấp dẫn hơn, và có chỉ số an toàn cao hơn.
