Thời của điện thoại siêu mỏng đã trở lại
Suốt nhiều năm, các hãng smartphone luôn chạy đua để cải thiện thời lượng pin và camera. Nhưng giờ, họ quay lại với yếu tố thiết kế và đặt cược vào những chiếc smartphone siêu mỏng.
iPhone gập sẽ rất đắt
Giá bán iPhone màn hình gập có thể lên đến 2.300 USD, gần gấp đôi so với iPhone 16 Pro Max.
Ngắm bộ sưu tập xe di sản của Ford tại Mỹ, có cả Ranger thuần điện
Hàng loạt mẫu xe thử nghiệm và concept độc đáo đã được Ford tuyển chọn cho bộ sưu tập di sản, vừa chính thức trưng bày tại Mỹ.
Liên minh châu Âu tái khẳng định lệnh cấm xe xăng
Từ năm 2035, châu Âu sẽ cấm bán ôtô mới trang bị động cơ xăng và diesel.
Mercedes-Benz bắt đầu thử nghiệm pin thể rắn trên đường
Mẫu xe được Mercedes-Benz lựa chọn để thử nghiệm pin thể rắn trên đường là EQS sedan.
Trung Quốc vượt Mỹ 10 năm trong cuộc chiến pin xe điện?
CEO Ford cho biết bằng sáng chế pin từ Trung Quốc là chìa khóa để duy trì khả năng cạnh tranh với các nhà sản xuất ôtô trước khi đánh bại các hãng xe đến từ nước này.
VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang sở hữu 'mỏ vàng' tỷ USD
Tín chỉ carbon như “gà đẻ trứng vàng” đối với các hãng xe điện và là tài sản rất quan trọng mà các nhà sản xuất ôtô cần cân nhắc bởi tiềm năng định hình tương lai toàn ngành.
Công nghệ pin Trung Quốc khiến Apple, Samsung phải 'ngước nhìn'
Dù sở hữu mức giá bán cao trong phân khúc flagship nhưng thời gian hoạt động của những chiếc iPhone hay Samsung Galaxy vẫn luôn khiến người dùng phải thất vọng.
MG sẽ không tăng giá xe điện dùng pin thể bán rắn
Thông tin từ MG cho hay xe điện mới của hãng sẽ trang bị gói pin thể bán rắn làm tiêu chuẩn. Nâng cấp này không làm tăng giá xe.
Honda và Nissan sáp nhập có thể tạo ra liên minh ôtô top 3 toàn cầu
Nếu thương vụ thành công, đây sẽ là bước ngoặt lớn đưa hai hãng vượt qua những khó khăn hiện tại và tạo dựng một liên minh mạnh mẽ hơn trong ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.
Số phận của Nissan thế nào sau 'cái bắt tay' với Honda
Câu chuyện "sáp nhập" khó có thể xảy ra khi cả Nissan và Honda đều là những nhà sản xuất ôtô lâu đời và lớn bậc nhất Nhật Bản.
Stellantis bắt tay CATL xây nhà máy pin hơn 4,3 tỷ USD tại châu Âu
Nhà máy pin của Stellantis dự kiến hoạt động từ năm 2026.
Find X8 Series tạo ra tiêu chuẩn mới cho flagship siêu zoom
Find X8 Series là sự kế thừa đầy cảm hứng của dòng Find X, một lần nữa phá vỡ các giới hạn và tái thiết lập tiêu chuẩn flagship.
Xe điện 'tăng tốc' nhờ công nghệ sạc và pin
Tốc độ sạc được cải thiện và công nghệ pin phát triển đang là những yếu tố giúp xe điện gần gũi hơn với người dùng.
Thấy gì khi VinFast vượt Toyota, Hyundai bán ôtô điện số 1 thị trường?
Chuyên gia nhận định thành công của VinFast có tác động tích cực với nhà đầu tư trong và ngoài nước, tạo cơ hội cho các quỹ đầu tư tham gia ngành công nghiệp xe điện của Việt Nam.
Ưu đãi hấp dẫn và loạt tiện ích khi mua Yaris Cross HEV
“Yaris Cross là chiếc xe dễ điều khiển và đầy hiệu quả”, đó là cách tờ Car Magazine mô tả về chiếc SUV đô thị của Toyota.
Độ mỏng kỉ lục của iPhone 17 Air tạo ra vấn đề mới
Máy mỏng đến mức các nhà thiết kế vẫn chưa tìm ra cách đặt khay SIM vật lý vào máy và phải cắt giảm một loa.
Công nghệ giúp xe điện Honda tăng gấp đôi phạm vi hoạt động
Với pin thể rắn, Honda kỳ vọng tăng gấp đôi phạm vi hoạt động xe điện đồng thời giảm 25% chi phí pin.
Sếp lớn chê Elon Musk ‘ảo tưởng’ với dự án pin mới
Robin Zeng, nhà sáng lập công ty pin xe điện lớn nhất thế giới CATL cho biết khoản cược lớn của Elon Musk vào công nghệ pin hình trụ 4680 sẽ thất bại và không bao giờ thành công.
iPhone 17 có thể không được như mong đợi
Theo một số tin đồn từ Hàn Quốc, dòng iPhone 17 Air ra mắt vào năm 2025 có thể không sở hữu thiết kế mỏng dính như nhiều người dùng kỳ vọng.