10 mẫu môtô phong cách retro hấp dẫn nhất 2018
Những mẫu môtô retro còn thừa hưởng những trang bị hiện đại, tạo sức hút lớn đối với các tín đồ classic.
1.204 kết quả phù hợp
Những mẫu môtô retro còn thừa hưởng những trang bị hiện đại, tạo sức hút lớn đối với các tín đồ classic.
Lò độ tại Hà Lan đã giúp thay đổi không chỉ phong cách mà còn cả nội lực bên trong cho mẫu xe 1978. Chiếc môtô thuộc sở hữu của một tay đua giàu kinh nghiệm ở Isle of Man.
Mẫu độ đánh dấu sự trở lại của nghệ nhân Mike Salek sau nhiều năm vắng bóng trong giới môtô. Sản phẩm độc đáo thừa hưởng những gì tinh túy của cả 2 quốc gia vùng Bắc Mỹ.
Sở hữu dàn chân thửa từ môtô phân khối lớn và hàng loạt phụ kiện từ các thương hiệu đắt tiền như Brembo, Nitron... bản độ Exciter 150 của biker Cần Thơ có giá hơn 200 triệu đồng.
Chiếc SuperSport đời 2003 từ Italy mang phong cách cafe fighter hoàn toàn khác biệt. Nhiều linh kiện trên mẫu độ được lấy từ những chiếc Ducati khác như 998 và 1098.
Siêu môtô Ducati Panigale V4S từng gây xôn xao làng xe trong nước vừa được độ thêm bộ ống xả trị giá gần 200 triệu đồng.
Ngoài những thương hiệu như Brembo hay Nitron, chiếc Suzuki GSX-R1000 của biker Sài Gòn còn sở hữu những phụ kiện siêu hiếm thửa từ xe đua chuyên nghiệp có giá trị hơn 500 triệu.
Mẫu xe Nhật Bản lột xác với phong cách trần trụi, dữ tợn dưới bàn tay lò độ Chemisov. Thân xe thể hiện kỹ năng chế tác điêu luyện của ông chủ người Nga.
Với những nâng cấp đáng kể về công nghệ và động cơ, Kawasaki Ninja H2 2019 sở hữu sức mạnh lên tới 231 mã lực, trở thành siêu môtô mạnh nhất thế giới
Nhỏ gọn và nhanh nhẹn trong phố hẹp là mục tiêu của mẫu độ. Xe mang phong cách hình khối khác biệt với những chiếc hot rod thường thấy tại lò độ Fuller Moto (Mỹ).
Mẫu xe từ nước Anh được tăng cường khả năng đáp ứng địa hình xấu với nhiều linh kiện cao cấp. Sự thực dụng là cơ sở để lò độ Redmax chế tạo nên nó.
Cơ sở Kaspeed đã nhận được sự đồng ý của lò độ Deep Creek khi tái hiện lại hình ảnh những chiếc Ducati đua từ họ. Mẫu độ khiến cả Deep Creek và vị khách rất hài lòng.
Nhiều bản độ tham gia cuộc thi có chi phí lên tới hàng trăm triệu đồng, vượt xa giá trị ban đầu của một chiếc Yamaha Exciter nguyên gốc.
Mẫu độ 2 máy từ nước Ý đã rũ bỏ phong cách cafe racer để đến với hình ảnh mạnh mẽ hơn. Xe được làm thủ công hoàn toàn với nhiều dấu ấn đặc trưng của cơ sở deBolex.
Với cảm hứng từ truyện tranh Dragon Ball, một thợ độ xe tại Malaysia đã tạo ra siêu phẩm có một không hai trong thời gian hơn 10 tháng.
Mẫu xe vô địch giải đua Built not Bought đã quay trở lại với diện mạo mới. Dưới bàn tay của người Đức, mẫu môtô đua được trang bị nhiều linh kiện cao cấp để có tốc độ vũ bão.
Cơ sở độ xe tại Mỹ đã mạo hiểm khi thử nghiệm cỗ máy L-twins của Ducati trên dòng flat tracker. Xe được trang bị tốt nhất nhằm cạnh tranh tại các giải đấu lớn.
Mẫu môtô 4 máy của Nhật Bản thể hiện sự trần trụi và cơ bắp dưới bàn tay lò độ Rogue Motorcycle. Chiếc xe là minh chứng cho gu thẩm mỹ độc đáo của người chủ.
Bản độ sử dụng một loạt đồ chơi hàng hiệu đến từ các hãng danh tiếng, riêng "dàn chân" đã trị giá gần 100 triệu đồng.
Mẫu Streetfighter nhà KTM ẩn đi một phần sức mạnh dưới lớp áo nhôm cầu kì. Xe trang bị các chi tiết thủ công hiện đại từ đất nước Mỹ.