 |
| Với sự hỗ trợ của Ford, công ty Gennadi Design Group ở TP Green Bay, quận Brown, bang Wisconsin đã ra mắt một mẫu GT mui trần với tên gọi GTX1 tại SEMA 2005. |
 |
| Nguyên bản, Ford GT sở hữu phần mui cứng. Đây được xem là thành quả tuyệt vời trong việc hợp tác giữa các nhà sản xuất ôtô và hãng độ, nhằm vượt qua ranh giới về thiết kế và đổi mới mẫu xe. |
 |
| Bên cạnh việc loại bỏ mui xe, Gennadi Design Group còn trang bị cho GTX1 nội thất cá nhân hóa, ghế đua và hệ thống phanh cải tiến. Các tùy chọn như cửa cánh bướm, nâng cấp hiệu suất và sửa đổi khung gầm cũng có sẵn cho những khách hàng quan tâm vào thời điểm đó. |
 |
| Theo nhiều nguồn tin, chỉ có khoảng 40-50 chiếc Ford GTX1 được sản xuất, khiến mẫu xe này trở nên khan hiếm hơn cả. Một trong số đó đang được rao bán thông qua Broad Arrow Auctions với ODO chỉ vỏn vẹn 209 km. |
 |
| Xe sở hữu số khung 1FAFP90S35Y401729. Đây là một trong 4 chiếc GTX1 được đặt hàng bởi Hamad Alkaz, một doanh nhân người Trung Đông, với thông số kỹ thuật tương tự chiếc xe cùng loại được Ford ra mắt tại SEMA 2005. |
 |
| Ngoại thất xe sở hữu màu vàng Valencia Yellow với sọc màu Titanium. Nội thất được bọc da màu đen với ghế từ Sparco. Logo của phiên bản đặc biệt này xuất hiện chắn bùn trước. Trong khi ốp sườn và bộ khuếch tán phía sau làm bằng sợi carbon cũng được thiết kế lại. |
 |
| Về mặt hiệu năng, Ford GTX1 vẫn được trang bị khối động cơ V8, dung tích 5.4L tăng áp tương tự phiên bản tiêu chuẩn, nhưng được tinh chỉnh để sản sinh công suất lên đến 700 mã lực, cao hơn 150 mã lực so với nguyên bản. |
 |
| Dự kiến, chiếc xe này sẽ có giá hơn 1 triệu USD khi được bán lại. |
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
