Dietmar Voggenreiter, người đứng đầu Audi tại Trung Quốc, dường như là cái tên đầu tiên phải “chịu phạt” khi ông chính thức rời khỏi vị trí vào cuối năm nay.
Theo Automotive News, đảm nhiệm vị Giám đốc Audi tại Trung Quốc sẽ là ông Joachim Wedler - hiện đang là Giám sát chiến lược của Audi. Bên cạnh quyết định thay tướng, Audi cũng đang xem xét lại mục tiêu 600.000 xe bán ra tại Trung Quốc trong năm nay, sau khi kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm của hãng khá ảm đạm.
Năm ngoái, lượng xe tiêu thụ của Audi tại Trung Quốc đạt 578.900, tăng gần 18% so với năm 2013. Tuy nhiên, con số này hãng đã nhanh chóng sụt giảm do tình hình kinh tế tại Trung Quốc trì trệ cùng với sự sụp đổ của thị trường chứng khoán. Kết thúc 6/2015, lượng xe giao cho khách của Audi tại Trung Quốc đã giảm 5,8% xuống còn 47.832 xe, sau khi giảm 1,6% trong tháng 5.
Thực tế, không chỉ riêng Audi gặp khó tại thị trường đại lục mà hãng xe đồng hương BMW cũng gặp phải tình cảnh tương tự. Cụ thể, lượng xe tiêu thụ của BMW trong tháng 6 giảm 1,3% xuống còn 36.887 xe. Ngược lại, Mercedes-Benz lại đạt mức tăng trưởng kỷ lục tăng 39% lên 32.507 xe trong tháng 6 nhờ vào những chính sách cải cách hoạt động và phát triển các dòng sản phẩm mới tại đại lục.
Theo Automotive News, đảm nhiệm vị Giám đốc Audi tại Trung Quốc sẽ là ông Joachim Wedler - hiện đang là Giám sát chiến lược của Audi. Bên cạnh quyết định thay tướng, Audi cũng đang xem xét lại mục tiêu 600.000 xe bán ra tại Trung Quốc trong năm nay, sau khi kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm của hãng khá ảm đạm.
Năm ngoái, lượng xe tiêu thụ của Audi tại Trung Quốc đạt 578.900, tăng gần 18% so với năm 2013. Tuy nhiên, con số này hãng đã nhanh chóng sụt giảm do tình hình kinh tế tại Trung Quốc trì trệ cùng với sự sụp đổ của thị trường chứng khoán. Kết thúc tháng 6/2015, lượng xe giao cho khách của Audi tại Trung Quốc đã giảm 5,8% xuống còn 47.832 xe, sau khi giảm 1,6% trong tháng 5.
Thực tế, không chỉ riêng Audi gặp khó tại thị trường đại lục mà hãng xe đồng hương BMW cũng gặp phải tình cảnh tương tự. Cụ thể, lượng xe tiêu thụ của BMW trong tháng 6 giảm 1,3% xuống còn 36.887 xe. Ngược lại, Mercedes-Benz lại đạt mức tăng trưởng kỷ lục tăng 39% lên 32.507 xe trong tháng 6 nhờ vào những chính sách cải cách hoạt động và phát triển các dòng sản phẩm mới tại đại lục.
