Thứ trưởng Bộ Công thương: Petrolimex không hưởng đặc quyền nào
“Không nên cho rằng tập đoàn được hưởng đặc quyền, độc quyền trong kinh doanh xăng dầu, từ đó đưa ra những nhận xét không đúng”.
Mỗi ngày chi hơn 7,2 tỷ đồng để bình ổn giá xăng dầu
Tính đến cuối quý II/2018, số dư quỹ bình ổn giá xăng dầu còn lại 3.812 tỷ đồng, giảm gần 1.300 tỷ đồng so với số dư hồi đầu năm.
Út 'trọc' bị đề nghị 12-15 năm tù
VKS quân sự đề nghị HĐXX tuyên Út "trọc" mức án 12-15 năm tù về 2 tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong thi hành công vụ và sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức.
Vì sao 2 cựu đại tá quân đội phải hầu tòa với Út 'trọc'?
VKS cáo buộc ông Thắm thiếu giám sát cấp dưới nên không phát hiện được sai phạm tại Công ty Thái Sơn, ông Tiệp mạo nhận hơn 20.000 lít xăng kém chất lượng là của đơn vị.
PVOIL lãi lớn 320 tỷ nửa năm, gần xong mục tiêu lợi nhuận cả năm
6 tháng đầu năm, lợi nhuận trước thuế hợp nhất của PVOIL ước đạt 320 tỷ đồng, hoàn thành 94% kế hoạch cả năm. Doanh nghiệp nộp ngân sách Nhà nước ước đạt 4,7 nghìn tỷ đồng.
Không tăng giá xăng trong kỳ điều chỉnh chiều nay
Trong phiên điều chỉnh chiều nay, Liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục giữ ổn định giá xăng và giảm nhẹ giá dầu.
Xét xử cựu thượng tá Út 'trọc': Hàng loạt cán bộ Bình Dương bị sờ gáy
Theo lịch xét xử, dự kiến trong 4 ngày từ 30/7 đến 1/8 tới, Toà án Quân sự Quân khu 7 sẽ xét xử vụ án Ðinh Ngọc Hệ (Út “trọc” - nguyên Phó tổng giám đốc Tổng công ty Thái Sơn).
Cây xăng phải gắn thiết bị in hóa đơn
Từ ngày 1/7/2019, cột đo xăng, dầu tại các trạm cung cấp nhiên liệu bắt buộc phải có thiết bị ghi, in kết quả đo để cung cấp cho khách hàng khi có yêu cầu.
'Thị trường xăng dầu có thể bị lũng đoạn bởi các thương nhân đầu mối'
VCCI cho rằng nguồn cung của thị trường xăng dầu có thể bị lũng đoạn bởi các thương nhân đầu mối và đề xuất Nhà nước không nên can thiệp quá sâu vào hoạt động của doanh nghiệp.
Bỏ xăng A95 - đề xuất mang tính ép người tiêu dùng?
Đề xuất bỏ xăng A95 của Saigon Petro vấp phải sự phản đối quyết liệt vì nhiều người cho rằng nó làm mất tính thị trường trong khi hiệu quả xăng sinh học còn nhiều tranh cãi.
Đỏ mắt mới tìm thấy người đổ xăng E5
Theo chia sẻ của nhân viên cây xăng, 10 khách vô đổ xăng thì có 7 người chọn A95, cả người đi xe cũ, xe cà tàng cũng không thích xăng E5 vì họ chưa thực sự tin tưởng.
'Bỏ A95 chỉ bán xăng sinh học là hành động cưỡng ép'
Sau khi đề xuất loại bỏ xăng khoáng và chỉ bán xăng pha cồn sinh học của Saigon Petro được đưa ra, nhiều người tiêu dùng đã phản ứng mạnh mẽ, cho rằng đây là hành động cưỡng ép.
Bộ Công Thương sẽ xin ý kiến Thủ tướng về đề xuất bỏ xăng A95
Thứ trưởng Bộ Công thương Đỗ Thắng Hải cho biết Bộ này sẽ xem xét kỹ đề xuất pha cồn vào xăng RON 95 để tạo xăng sinh học, sau đó tập hợp để báo cáo Thủ tướng.
Đề xuất bỏ xăng A95, chỉ bán 2 loại xăng sinh học
Đại diện Saigon Petro đề xuất sớm triển khai xăng E5 RON 95, khi đó trên thị trường chỉ bán 2 loại xăng sinh học là xăng E5 hiện tại và xăng E5 RON 95.
Petrolimex mất gần 4.800 tỷ đồng sau kiểm toán
Tổng tài sản của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex mã chứng khoán PLX) sau khi kiểm toán giảm 4.781 tỷ đồng so với báo cáo tự lập, tương đương mức 7%, còn 61.770 tỷ đồng.
Bộ Công an yêu cầu công khai danh sách cơ sở mất an toàn PCCC
Bộ Công an yêu cầu các đơn vị trực thuộc tổng kiểm tra PCCC tất cả công trình công cộng, trung tâm thương mại, nhà cao tầng và công khai danh sách cơ sở mất an toàn.
Xả quỹ bình ổn, tiếp tục giữ nguyên giá xăng dầu
Liên Bộ Tài chính - Công Thương vừa phát đi thông báo về việc điều hành giá xăng dầu vào chiều 23/3. Theo đó, giá xăng tiếp tục giữ nguyên phiên thứ 2 liên tiếp.
Xăng E5 nguy cơ ‘chết yểu’
Chênh lệch giá giữa E5 và A95 thấp nên đơn vị bán hàng không quan tâm kinh doanh xăng E5.
Doanh nghiệp thích bán xăng E5 hay A95?
Một số đại lý cho rằng xăng E5 mang lại lợi ích kinh tế cao hơn xăng A95 nhưng sản lượng tiêu thụ lại tập trung chủ yếu tại vùng ven trong khi người thành phố ưu tiên dùng A95.
Giảm thuế môi trường để giảm giá xăng E5, Bộ nói không hợp lý
Ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ chính sách thuế, cho rằng giảm thuế môi trường với xăng E5 để giãn khoảng cách giá với xăng A95 là không phù hợp vì thuế TTĐB đã áp dụng trước đó.