“Sốt đất” đang xảy ra ở khắp nơi khi giá tăng vọt, nhiều người đổ tiền mua đi bán lại, trong khi mục đích sử dụng thực tế không nhiều.
VinFast mở bán mẫu ôtô điện đầu tiên, giá 690 triệu đồng
Ngày 24/3, Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast chính thức công bố nhận đặt hàng mẫu ôtô điện đầu tiên VF e34 với giá 690 triệu đồng.
Mua xe chạy dịch vụ, chọn Hyundai Grand i10 hay Honda Brio?
Đây là 2 mẫu xe có kích thước tổng thể vượt trội hơn các đối thủ khác trong cùng phân khúc xe hạng A.
Thị trường ôtô cũ tấp nập kẻ bán người mua
Trong giai đoạn cuối năm 2020 và đầu năm 2021, thị trường xe đã qua sử dụng có dấu hiệu khởi sắc hơn các tháng trước đó do nhu cầu mua xe tăng cao.
Những mẫu xe có giá lăn bánh dưới 500 triệu khi hết giảm phí trước bạ
Chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất trong nước hết hiệu lực khiến khách hàng mua xe với ngân sách dưới 500 triệu đồng có ít sự lựa chọn hơn.
Các lựa chọn hatchback nhập khẩu ở tầm giá 500-600 triệu đồng
Các mẫu hatchback hạng B đáng chú ý tại Việt Nam hiện nay được nhập khẩu, phân phối bởi Suzuki, Mazda và Toyota.
Grand i10 và Fadil áp đảo doanh số xe hạng A trong năm 2020
Hyundai Grand i10 tiếp tục dẫn đầu nhóm xe cỡ nhỏ, trong khi Kia Morning bị VinFast Fadil giành lấy vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng doanh số năm 2020.
Hyundai Accent 2021 hâm nóng phân khúc sedan giá rẻ tại Việt Nam
Hyundai Accent là mẫu sedan hạng B thứ 5 được giới thiệu phiên bản mới trong năm nay tại Việt Nam.
Với 500 triệu đồng chọn Kia Soluto hay Hyundai Accent
Kia Soluto có ưu thế về giá bán, khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong khi Hyundai Accent mạnh về tiện nghi và tính năng trang bị.
500 triệu đồng chọn Kia Soluto AT Luxury hay Toyota Vios 1.5E CVT?
Được bổ sung nhiều tiện nghi và công nghệ, Kia Soluto AT Luxury vừa ra mắt liệu có thể tạo sức ép với "vua" doanh số phân khúc sedan hạng B Toyota Vios?
Mua sedan nào kinh tế nhất với 500 triệu đồng?
Hầu hết xe sedan đáp ứng tiêu chí 500 triệu đầu tư mua ôtô chạy dịch vụ là bản số sàn của các dòng xe bình dân Kia và Hyundai, ngoại lệ vẫn có xe nhập khẩu thương hiệu Nhật.
Người Việt mua xe trên 500 triệu ngày càng nhiều
Người Việt đang dần chuyển sang chọn mua ôtô hạng B nhiều hơn trong năm 2019 khiến doanh số các dòng xe cỡ nhỏ tầm 400 triệu sụt giảm so với cùng kỳ.
Có 500 triệu đồng mua ôtô nào?
Dưới 500 triệu đồng là phân khúc khá sôi động tại thị trường Việt Nam. Với số tiền này, người mua đã có thể lựa chọn khá nhiều mẫu xe cỡ nhỏ tiện dụng.
Toyota Wigo, Kia Morning, Suzuki Celerio giảm giá, tăng cạnh tranh
Suzuki Celerio giảm giá 15 triệu, Toyota Wigo giảm từ 35-45 triệu đồng, trong khi VinFast Fadil không tăng giá như dự kiến, phân khúc xe hạng A tiếp tục có giá tốt.
Đánh giá Ford EcoSport 2017 sau 2 năm sử dụng
Hình dáng bề ngoài không thay đổi nhiều so với phiên bản 2018, nội, ngoại thất chưa xuống cấp nhiều nhưng động cơ cũ, hộp số hay bị lỗi cho trải nghiệm lái không ấn tượng.
Mua xe Trung Quốc Zotye T600, chạy 2 năm bán lỗ 260 triệu đồng
Có mức giá ngang Suzuki Ertiga 2019 nhưng Zotye T600 2017 có ngoại hình khá giống các mẫu xe sang như Range Rover hay Audi Q5.
Xe sang một thời BMW 730 Li chạy 15 năm, giá 500 triệu
Chiếc xe sedan 15 năm tuổi, đã đi hơn 200.000 km nhưng các chi tiết nội, ngoại thất xe vẫn còn khá tốt. Chủ xe chỉ nâng cấp hệ thống âm thanh cho sở thích nghe nhạc.
Bộ 3 xe sang Bentley, BMW, Mercedes rao bán giá 500 triệu tại VN
Bộ 3 xe sang Bentley Continental Flying Spur, BMW 6-Series và Mercedes-Benz SLK được rao bán trên Internet với tổng giá trị 500 triệu đồng, chưa đủ mua một chiếc Toyota Vios mới.
Những mẫu xe đáng mua trong tầm giá 500-600 triệu đồng
Xu hướng lấp đầy các phân khúc phổ thông của nhiều hãng sản xuất đang tạo ra nhiều lựa chọn hơn tại Việt Nam.
'Tuần trăng mật' của Uber, Grab với tài xế đã kết thúc?
Không còn là "cuộc chiến" vận tải với các hãng truyền thống, mô hình gọi xe công nghệ đang vướng vào những "cuộc nội chiến" của mình khi phúc lợi tài xế nhận được ngày một giảm.