Giữa lúc làn sóng không khí lạnh “càn quét” khắp Trung Quốc, một cuộc tranh luận về tình thế “tiến thoái lưỡng nan” của tài xế giao hàng đã nổ ra trên các nền tảng truyền thông xã hội như Douyin, Weibo và Bilibili, theo Sixth Tone đưa tin hôm 22/12.
Người dùng đề cập áp lực của các tài xế phần lớn đến từ việc giao hàng đúng hạn, khi mà thu nhập của họ bị ảnh hưởng đáng kể bởi đánh giá của khách hàng và hình phạt đối với việc giao hàng trễ. Do đó, các tài xế thường tăng tốc hết mức trên đường, dẫu rằng điều này đôi khi đẩy họ vào tình cảnh nguy hiểm.
 |
| Một nhân viên giao hàng ở Vận Thành, tỉnh Sơn Tây. Ảnh: Sixth Tone |
Ngoài thời tiết, người dùng còn bày tỏ lo ngại về nguy cơ xảy ra tai nạn trên tuyến đường băng giá, nhất là với phương tiện chạy bằng điện. Qua đây, họ kêu gọi khách hàng kiên nhẫn hơn, thậm chí một số người ủng hộ việc tạm dừng vận chuyển đơn hàng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Trái ngược với nỗi lo của người dân, một nhân viên giao hàng ở Bắc Kinh đã xuất hiện trong video trên Douyin hôm 15/12 và nhấn mạnh rằng anh kiếm được nhiều tiền hơn nhờ lượng đơn hàng tăng vọt.
“Hôm nay, tôi đã có hơn 90 đơn đặt hàng, kiếm được gần 1.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 140 USD) nhờ nhiều ưu đãi trên các nền tảng khác nhau trong thời tiết lạnh giá. Đây là cơ hội của một người rời quê hương và đến đây chỉ để kiếm tiền như tôi”, anh bày tỏ.
Trao đổi với hãng tin The Paper có trụ sở tại Thượng Hải, một người giao hàng đến từ Phố Đông tên là Chu Pengfei (31 tuổi), cho biết có cả ưu điểm lẫn nhược điểm khi làm công việc này mùa lạnh. Điều tốt là đơn hàng tăng lên, nhưng thời tiết khắc nghiệt khiến việc giao hàng trở nên khó khăn hơn.
Khi làm nhiệm vụ, anh phải mang 2 đôi tất, 2 áo len, trang bị mũ bảo hiểm và găng tay đầy đủ, đặc biệt là đề phòng tai nạn trên đường trơn trượt trong những ngày mưa. Anh cũng khẳng định rằng, tài xế có thể chịu đựng khó khăn trong công việc này thì sẽ kiếm được tiền.
 |
| Một nhân viên giao hàng trong ngày tuyết rơi ở Dương Châu, tỉnh Giang Tô. Ảnh: Sixth Tone |
Trước tình hình nhiều tài xế giao hàng “khăng khăng” làm việc bất chấp thời tiết, các công ty giao hàng lớn đã đưa ra một số biện pháp hỗ trợ tài xế của họ, bao gồm miễn hình phạt nếu giao hàng trễ, trợ cấp thời tiết và phân phát các thiết bị bảo hộ cần thiết.
Meituan và Ele.me, hai trong số những nền tảng giao đồ ăn hàng đầu Trung Quốc, nói với truyền thông trong nước rằng họ đã tăng trợ cấp đơn hàng, kéo dài thời gian giao hàng, rút ngắn khoảng cách đường đi và loại bỏ các đánh giá tiêu cực để giảm áp lực cho tài xế. Các công ty cũng hạn chế cho tài xế tiếp xúc với môi trường lạnh giá ngoài trời.
Tuy nhiên, mức độ của các biện pháp khẩn cấp, bao gồm phạm vi và điều kiện thời tiết áp dụng, vẫn chưa chắc chắn. Cả Ele.me và Meituan đều không trả lời câu hỏi của Sixth Tone về những chi tiết này.
Xu hướng thời trang bền vững tăng dần qua các năm
Bắt đầu từ khoảng năm 2014, số lượt tìm kiếm “quần áo giá rẻ” bắt đầu giảm mạnh, trong khi cùng thời điểm này, số lượt tìm kiếm “quần áo bền vững” tăng mạnh. Trong cuốn Thế giới không rác thải, tác giả Ron Gonen cho rằng sự chú ý vào xu hướng phát triển bền vững trong ngành thời trang đang tăng đột phá dưới sự mở đường của những nhà tiên phong trong lĩnh vực thời trang bền vững như Stella McCartney, Eileen Fisher và Yvon Chouinard của Patagonia.
