Tan giấc mơ ôtô Việt: Sự thất bại của nội địa hóa
10 năm qua, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam gần như thất bại trong nội địa hóa.
Tan giấc mơ ôtô Việt: Nên bỏ làm ôtô cá nhân?
Tới năm 2018, khi thuế nhập khẩu ôtô trong ASEAN về 0%, nếu không có thay đổi về chính sách, các chuyên gia tính toán giá xe nhập sẽ rẻ hơn xe sản xuất trong nước khoảng 20%.
Tới 2018, liệu người Việt có mua được ôtô giá rẻ?
Đây là thời điểm thuế nhập khẩu ôtô sẽ giảm xuống còn 0%, nhưng giấc mơ sở hữu ôtô giá rẻ của người Việt vẫn khó trở thành hiện thực.
Những nơi cùng tên mà hoàn toàn khác biệt
Cùng tên Hollywood, nhưng một nơi là kinh đô điện ảnh của thế giới với những tòa cao ốc và đại lộ lộng lẫy, một nơi là thị trấn bình dị với những ngôi nhà nhỏ bé, xinh xắn.
Nếu biết làm, công nghiệp ôtô vẫn có chỗ đứng
Ông Đào Phan Long - Phó Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp cơ khí Việt Nam chia sẻ một số giải pháp giải cứu nền công nghiệp ôtô Việt Nam.
2016: Ôtô nhập nguyên bản đồng loạt xuống giá
Từ 2016, thuế nhập khẩu ôtô từ ASEAN còn 40%, đến 2018, thuế nhập khẩu về 0%, xe lắp ráp trong nước có khi còn đắt hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia, Malaysia.
Giá cả là rào cản thu hút số đông người dùng 4G
Hiện giá cả thiết bị đầu cuối 4G vẫn còn đắt so với mặt bằng thu nhập của người dân Việt Nam nên sẽ là rào cản thu hút số đông người dùng.
Dồn dập nhập ôtô tải Trung Quốc
Hiệp hội Cơ khí Việt Nam vừa lên tiếng kêu cứu về hiện tượng ôtô tải ngoại nhập khẩu nguyên chiếc, đặc biệt là xe Trung Quốc, đang tràn vào Việt Nam...
Ôtô made in Việt Nam: Chả ai dại đầu tư lớn?
Rất nhiều mục tiêu, tham vọng đặt cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nhưng ai là người thực hiện thì đến nay vẫn chưa thấy và thời gian cũng không còn.
Chất lượng thấp nhưng đường Việt Nam đắt gấp đôi thế giới
Khi giá đường cao, các doanh nghiệp có chia sẻ lợi ích với nông dân? Lúc giá xuống thì gánh nặng lại dồn hết lên vai người nông dân...
Những đột phá của loài người sau đại dịch 'Cái chết đen'
Nhiều người cho rằng, chính sự đau thương mà bệnh dịch hạch mang lại đã kết thúc một thế giới và mở ra cánh cửa thế giới mới tốt đẹp hơn.
Trung tâm thương mại và bài học Tràng Tiền Plaza
Các trung tâm thương mại cao cấp tại Hà Nội đang phải đối diện với nguy cơ đóng cửa nếu không hướng tới tầng lới bình dân...
Ôtô made in Việt Nam: Ai làm, làm với ai?
Rất nhiều mục tiêu, tham vọng đặt cho ngành công nghiệp ôtô Việt Nam, nhưng ai là người thực hiện thì đến nay vẫn chưa thấy và thời gian cũng không còn.
Tỷ phú giống cá chém
Ông Cương tự hào nói: "Tôi đầu tư hơn 1 tỷ đồng cho công nghệ hiện đại sản xuất giống cá chẽm. Nhờ vậy, con giống luôn đạt chất lượng cao để thả nuôi ngoài ao hồ".
Một năm truyền hình TT Việt: Đường dài mới biết ngựa hay
Hơn ai hết, công chúng đều mong muốn nước ta sẽ có thêm những chương trình thật sự thuần Việt, được tạo ra từ sáng tạo của chính người Việt.
Hari Won từng thích con gái
Để giữ mình và giữ tình yêu đẹp với rapper Đinh Tiến Đạt, Hari Won đã từ chối những cơ hội “ngàn vàng” để phát triển sự nghiệp nghệ thuật tại Hàn Quốc.
Tổng bí thư: Chỉnh đốn Đảng là vấn đề sống còn
"Đảng ta phải ra sức đẩy mạnh xây dựng chỉnh đốn Đảng, làm Đảng ngày càng trong sạch, vững mạnh, làm tròn trách nhiệm là đội tiên phong lãnh đạo sự nghiệp cách mạng giai đoạn mới".
Kỷ niệm 85 năm Ngày thành lập Đảng
Sáng 2/2 tại Hà Nội, lễ kỷ niệm 85 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930-3/2/2015) đã diễn ra.
Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 2/2015
Từ tháng 2/2015 các chính sách về chế độ tài sản của vợ chồng; chuẩn xét tặng "Nghệ nhân nhân dân", Nghệ nhân ưu tú" nghề thủ công mỹ nghệ... có hiệu lực.
Đằng sau việc bán đứt Vinamotor
Sau khi thoái 51% vốn nhà nước tại Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam (Vinamotor) hồi đầu năm không thành, Chính phủ đã ra quyết định bán đứt toàn bộ doanh nghiệp này.