Suzuki Satria 2021 được ra mắt tại Việt Nam
Suzuki Satria 2021 chỉ được thay đổi thiết kế bộ tem. Xe có giá bán 52 triệu đồng.
Suzuki Satria ra mắt 3 màu mới
Suzuki chính thức ra mắt 3 màu mới nổi bật cho Satria F150, đa dạng lựa chọn ấn tượng cho nhóm khách hàng trẻ đam mê tốc độ, mong muốn thể hiện cá tính riêng.
'Thỏa đam mê, bùng cá tính' với cuộc thi ảnh cùng xe Raider, Satria
Chủ nhân xe Raider và Satria chính hãng có cơ hội nhận pô Yoshimura Raider, camera Xiaomi Action 4k và nhiều quà tặng khác khi tham gia cuộc thi ảnh “Thỏa đam mê, bùng cá tính”.
Giá lăn bánh của Exciter và những mẫu xe côn tay phổ biến tại Việt Nam
Những mẫu xe máy côn tay phổ thông phổ biến tại Việt Nam có tầm giá trên dưới 50 triệu đồng nên chi phí lăn bánh không chênh nhau quá nhiều.
Chi tiết Suzuki Raider R150 2021 tại Việt Nam
Suzuki Raider R150 2021 có 3 phiên bản màu sắc, giá bán từ 49,19 triệu đồng.
Suzuki Raider R150 2021 được ra mắt tại Việt Nam
Suzuki Raider R150 đời 2021 được bổ sung thêm 3 màu sơn và không có bất kỳ nâng cấp nào so với phiên bản hiện tại.
Honda chiếm hơn 80% thị phần xe máy tại Việt Nam
Honda chiếm 80,1% thị phần xe máy Việt trong quý III, bỏ xa nhóm xếp sau gồm Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM.
Các mẫu xe máy phổ thông không có công tắc đèn tại Việt Nam
Phần lớn các mẫu xe máy của Honda được ra mắt gần đây không được trang bị công tắc đèn chiếu sáng.
SYM VF3i 185 Pro V3 được nâng cấp động cơ, đối đầu với Yamaha Exciter
Mẫu xe côn tay SYM VF3i 185 Pro V3 đời 2021 được cập nhật màu sơn và nâng cấp sức mạnh động cơ.
Winner X, Exciter không phải là xe côn tay 150 cc mạnh nhất VN
Độ "bốc" của xe không chỉ phụ thuộc vào sức mạnh động cơ tạo ra, mà còn liên quan đến khối lượng của phương tiện.
Yamaha Exciter mới có mạnh hơn nhờ công nghệ van biến thiên VVA?
Công nghệ van biến thiên VVA trên Exciter thế hệ mới trên thực tế không giúp chiếc xe mạnh hơn mà có tác dụng tối ưu hóa việc đốt nhiên liệu ở những điều kiện vận hành khác nhau.
Suzuki Satria nhập chính hãng - liệu có chiếm thị phần của Raider?
Suzuki Việt Nam phân phối chính hãng Satria F150 với mục đích cải thiện doanh số nhóm xe côn tay. Bước đi này có thể ảnh hưởng đến "người nhà" Raider.
Suzuki thay đổi chính sách dịch vụ miễn phí và lịch bảo dưỡng định kỳ
Từ ngày 1/4, Suzuki Việt Nam áp dụng chính sách bảo dưỡng mới, đồng thời điều chỉnh giá phụ tùng bảo dưỡng cho các dòng xe máy có dung tích xy-lanh từ 175 cc trở xuống.
Mua xe côn tay 150 cc - chọn Suzuki Satria chính hãng hay Honda Sonic?
Suzuki Satria có ưu thế về giá bán và được nhập khẩu chính hãng, trong khi đó Honda Sonic sở hữu thiết kế gọn gàng hơn và bắt mắt hơn.
Honda Sonic với dàn áo Ferrari ở TP.HCM
Toàn bộ chiếc xe được phủ lên dàn áo mới đầy nổi bật với logo ngựa chồm. Phần động cơ vẫn được giữ nguyên bản.
Cách phân biệt Suzuki Satria F150 chính hãng và nhập khẩu tư nhân
Satria nhập khẩu tư nhân có nhiều phiên bản màu sắc, bù lại xe nhập chính hãng được bảo hành toàn quốc và giá bán rẻ hơn.
Đánh giá nhanh Suzuki Satria nhập chính hãng - khác biệt ở xi-nhan
Ngoại hình của Suzuki Satria khó phân biệt với mẫu xe Raider. Giá bán chính hãng 52 triệu đồng là ưu thế cạnh tranh so với Satria nhập khẩu tư nhân.
Chi tiết Suzuki Satria F150 chính hãng tại VN giá 52 triệu
Satria F150 không có gì khác biệt với mẫu Raider R150 ngoại trừ phần tem. Xe có 2 phiên bản màu Xanh mờ và Đen Mờ.
Suzuki Satria ra mắt VN - nhập khẩu từ Indonesia, giá 52 triệu
Satria F150 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, tuy nhiên hệ thống đèn báo rẽ vẫn giống với mẫu Raider R150 đang được bán tại Việt Nam. Xe sẽ có mặt đại lý từ ngày 25/3.
Sau hơn một năm, tôi bán lại iPhone X chỉ còn dưới 10 triệu
Mua iPhone X mới giá hơn 20 triệu đồng, sau một năm sử dụng, tôi bán máy với giá dưới 10 triệu đồng.