Người trẻ 'quay xe' kế hoạch mua SH, vội sắm xe điện
Trước quy định cấm xe xăng khu vực Vành đai 1 (Hà Nội), nhiều người trẻ băn khoăn nên tiếp tục lái xe máy xăng, trong khi một số khác mạnh dạn chuyển sang xe máy điện.
Hà Nội cấm xe máy xăng từ Vành đai 1: Dân chung cư sạc xe điện ở đâu?
Người dân sinh sống tại chung cư trong vành đai 1, Hà Nội băn khoăn, nếu cấm xe máy xăng thì khi chuyển sang xe máy điện họ sẽ sạc pin ở đâu?
Hà Nội lên giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện
Sau chỉ đạo của Thủ tướng, Hà Nội lên kế hoạch thực hiện và kêu gọi các đơn vị cung ứng xe điện đưa ra mức hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe điện, thậm chí giảm giá bán.
Không thiếu xe điện hạng sang tại Việt Nam
Với ngân sách dưới 8 tỷ đồng, thị trường Việt không thiếu những mẫu ôtô thuần điện hạng sang.
Hà Nội nghiên cứu hỗ trợ chuyển đổi 450.000 xe máy xăng ở Vành đai 1
TP Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ, thu đổi khoảng 450.000 xe máy xăng trong khu vực Vành đai 1 và thiết lập các chính sách bổ trợ khi đăng ký xe điện mới.
Chủ xe ở TP.HCM dễ dàng sạc nhanh ngay trung tâm thành phố
Trạm sạc V-Green mới trên đường Huyền Trân Công Chúa (TP.HCM) mang đến sự tiện lợi khi các chủ xe, tài xế ôtô điện VinFast có thể sạc trong lúc đỗ bên lề đường.
Đổi xe máy xăng sang xe điện, đâu là những lựa chọn hợp lý?
Nếu mong muốn chuyển sang xe máy điện để phù hợp với tình hình mới, đâu sẽ là cái tên phù hợp, phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị?
Vì sao VinFast VF 6 là lựa chọn hàng đầu cho gia đình trẻ hiện đại?
VF 6 đang được xem là mẫu SUV điện “quốc dân” cho các gia đình trẻ Việt khi vừa vặn về túi tiền đồng thời có những trải nghiệm ấn tượng trong phân khúc.
Ấn Độ thành công xưởng sản xuất mới nhờ thương chiến
Chiến dịch "Make in India" của Thủ tướng Narendra Modi ra mắt năm 2014 đặt mục tiêu sản xuất chiếm 1/4 sản lượng kinh tế quốc gia vào năm 2025.
Cận cảnh trạm sạc siêu nhanh hỗ trợ tới 30 xe cùng lúc tại Hà Nội
Một trạm sạc siêu nhanh V-Green quy mô lớn vừa chính thức đi vào vận hành tại bến xe Đuôi Cá (Hà Nội), góp phần mở rộng mạng lưới trạm sạc và giảm tải cho khu vực.
Đoàn xe VinFast VF 9 phượt Đông Nam Á
Qua những con đèo hiểm trở và cơn mưa lớn, đoàn xe VinFast VF 9 vẫn vững tay lái để vượt qua những cung đường khó nhằn tại Lào và Thái Lan trong hành trình “The Ultimate Rally”.
Nhà đầu tư tiết lộ lý do chọn V-Green, chi 100 tỷ đồng làm trạm sạc
Đầu tư 50 tỷ đồng cho 3 trạm sạc V-Green quy mô lớn hàng đầu Hà Nội, ông Bùi Hải Nam - Chủ tịch CTCP Giải pháp sạc DIMEC - khẳng định sẽ rót thêm 50 tỷ đồng ngay trong năm nay.
Đầu tư trạm sạc xe điện - giàu tiềm năng nhưng có 'dễ ăn'?
Hệ thống trạm sạc xe điện công cộng hứa hẹn vào giai đoạn bùng nổ tại Việt Nam với sự tham gia của cả doanh nghiệp và tư nhân. Song đầu tư vào lĩnh vực này cần tính toán kỹ lưỡng.
Hơn 100.000 xe điện 'về hưu' năm nay, pin thải loại sẽ đi về đâu?
Những bộ pin trên những xe điện khi hết vòng đời sẽ đi về đâu, nằm ở bãi rác hay được tái chế thành một vòng đời mới?
V-Green hợp tác VietinBank phát triển hạ tầng trạm sạc ôtô VinFast
Ngày 27/6, V-Green và Vietinbank ký kết thỏa thuận hợp tác, cung cấp giải pháp tín dụng chuyên biệt nhằm đẩy mạnh độ phủ hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam.
Loạt ôtô Trung Quốc hứa hẹn đến Việt Nam năm nay, đa phần là xe giá rẻ
Các mẫu xe sắp ra mắt dự kiến có giá bán thấp, cạnh tranh ở những phân khúc nóng nhất tại thị trường Việt như xe điện mini, SUV hạng B, C.
Định danh chỗ đỗ xe - bước chuyển từ tiện ích sang tài sản dòng tiền
Trước sự phổ biến của xu thế cá nhân hóa, chỗ đỗ xe định danh vừa là tiện ích thiết yếu, vừa thể hiện phong cách sống, đồng thời được xem như tài sản đầu tư bền vững trong dài hạn.
Tin vui cho xe điện tại Mỹ
Chính quyền Tổng thống Donald Trump vừa bị yêu cầu phải giải ngân hàng tỷ USD cho chương trình phát triển hệ thống trạm sạc ôtô điện tại Mỹ.
V-Green mở trạm sạc siêu nhanh quy mô lớn đầu tiên tại Cầu Giấy
Khu vực Cầu Giấy (Hà Nội) chính thức có trạm sạc siêu nhanh quy mô lớn đầu tiên của V-Green với 40 cổng sạc 120 kW, mở 24/7.
VinFast VF 5 còn lại gì sau 160.000 km?
Sau 160.000 km, anh Tùng đã chạm mốc bảo hành của chiếc VF 5. Theo chủ xe tính toán, anh chỉ tốn khoảng 8 triệu đồng chi phí bảo dưỡng và sửa chữa xe sau gần 3 năm sử dụng.