Ôtô gia đình 7 chỗ đua khuyến mại, xe bán chạy cũng ưu đãi 'khủng'
Mitsusbishi Xpander đang bán chạy nhất phân khúc vẫn được khuyến mại hàng chục triệu đồng. Các mẫu xe còn lại như Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7 Hybrid hay Honda BR-V cũng có ưu đãi.
Máy chơi game cầm tay 'biến hình' được
Chiếc máy chơi game cầm tay màn hình kép với khả năng biến hình độc đáo của nhà phát triển OneXPlayer hứa hẹn mang lại những trải nghiệm chơi game chưa từng có.
Tăng trưởng doanh số ôtô tại Trung Quốc đang chậm lại
Tăng trưởng ôtô Trung Quốc sụt giảm trong tháng 7 do nhu cầu xe "xanh" giảm, trong bối cảnh chính phủ nỗ lực ổn định ngành công nghiệp ôtô giữa áp lực dư thừa công suất.
Thiết bị này sẽ tạo ra xu hướng mới trên thị trường smartphone
Siêu phẩm mỏng nhẹ iPhone 17 Air của Apple được đồn đoán sẽ khuấy động thị trường, định hình lại xu hướng thiết kế smartphone trong tương lai.
Trung Quốc ra mắt 'thiên đường robot'
Được chính phủ hậu thuẫn, trung tâm robot tại Bắc Kinh trưng bày các sản phẩm đến từ hơn 40 thương hiệu trong nước như Unitree và UBTech.
Bán tải Volkswagen giống xe Trung Quốc
Mối quan hệ hợp tác giữa Volkswagen với SAIC Motor của Trung Quốc là nguyên nhân bán tải Amarok sẽ mang nhiều nét tương đồng Maxus Interstellar X.
Bài toán trạm sạc công cộng ở Việt Nam dần có lời giải
Không chỉ VinFast, nhiều hãng xe điện khác tại Việt Nam cũng đang cho thấy sự nghiêm túc trong đầu tư trạm sạc công cộng, tạo nền tảng cho sự phát triển thị trường xe điện.
Ai đủ sức đấu ông Vượng trên thị trường xe máy điện?
Thị trường xe máy điện Việt Nam hiện nay là "cuộc đua" giữa các thương hiệu Việt và Trung Quốc. Trong đó, VinFast dẫn đầu, theo sau là Yadea, Dibao và Pega.
Local brand của hoa hậu, á hậu bị nghi vấn đạo nhái, 'ngáo giá'
Thương hiệu thời trang nội địa của Lương Thùy Linh và Thảo Nhi Lê đều tạo ra những tranh cãi trên mạng xã hội, thậm chí bị tẩy chay vì đạo nhái, "ngáo giá".
Loạt xe máy điện không cần bằng lái
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Mất 20 ngày để chế tác mặt số đồng hồ có tỷ lệ hỏng 50/50
Tuần qua, Atelier Wen ra mắt đồng hồ mặt số men thủ công mất 20 ngày chế tác, tỷ lệ hỏng 50%, trong khi Cuervo Y Sobrinos giới thiệu cỗ máy vỏ chữ nhật uốn cong gợi thập niên 1930.
BYD thắng lớn ở Thái Lan, Indonesia
BYD đẩy mạnh hoạt động kinh doanh ở nước ngoài, nhắm mục tiêu 50% doanh số toàn cầu vào năm 2030 đến từ các thị trường bên ngoài Trung Quốc.
Bất chấp suy thoái kinh tế, người Nga vẫn tăng chi tiêu cho hàng xa xỉ
Mặc dù kinh tế suy thoái và nhiều thương hiệu phương Tây rút khỏi thị trường, người Nga vẫn tiếp tục chi tiêu cho các sản phẩm của Tiffany, Gucci, Balenciaga...
'Bệ phóng' chip Nvidia giúp Trung Quốc tăng tốc trong cuộc đua AI
Việc Nvidia bán chip cho Trung Quốc cho phép các công ty công nghệ nước này tiếp tục phát triển hệ thống AI, đồng thời tăng tính cạnh tranh thúc đẩy tăng tốc hoàn thiện chip nội địa.
Áp lực sự nghiệp thúc đẩy đàn ông Trung Quốc cấy tóc, hút mỡ
Đàn ông Trung Quốc thế hệ mới đang đổ tiền vào các phương pháp thẩm mỹ như cấy tóc, chỉnh hàm, hút mỡ để tự tin hơn, tạo lợi thế cạnh tranh trong sự nghiệp.
3 ‘đòn giáng' của ông Trump vào thị trường đồng hồ xa xỉ Mỹ
Từ tháng 4, đồng hồ Thụy Sĩ nhập khẩu vào Mỹ đã chịu mức thuế cơ bản 10%. Đến ngày 1/8, Tổng thống Trump đã ký sắc lệnh hành pháp nâng mức thuế này lên 39%.
BYD Atto 2 có bản giá rẻ tại Trung Quốc, không 'Thần Nhãn'
Bên cạnh loại bỏ hệ thống ADAS, phiên bản giá rẻ của BYD Atto 2 tại Trung Quốc còn sở hữu phạm vi hoạt động kém hơn các phiên bản hiện tại.
EV bùng nổ, nhưng hybrid mới là mẫu xe chiếm lĩnh thị trường này
Tại Ấn Độ, gần toàn bộ Toyota Hycross bán ra thị trường là phiên bản hybrid.
Có một quốc gia Nam Á âm thầm vượt mặt thế giới về xe điện
Chỉ sau 5 năm, xe điện đã chiếm 76% lượng ôtô bán ra tại Nepal nhờ chính sách thuế táo bạo và khát vọng làm sạch bầu không khí ô nhiễm ở thủ đô Kathmandu.
Hé lộ chiêu trò 'bơm thổi' doanh số của các hãng ôtô Trung Quốc
Hàng loạt đơn khiếu nại cùng tài liệu từ các vụ kiện đã vạch trần chiêu trò của các hãng xe và đại lý tại Trung Quốc nhằm thổi phồng doanh số một cách trắng trợn.