Nghề tiếp viên hàng không nóng trở lại ở Trung Quốc
Các hãng hàng không Trung Quốc đang bước vào mùa tuyển dụng phi hành đoàn lớn nhất trong hơn 3 năm qua, sau khi ngành du lịch nội địa nước này dần khởi sắc sau đại dịch Covid-19.
Bên trong khu đào tạo tiếp viên hàng không khổng lồ tại Singapore
Là hãng hàng không thường xuyên được đánh giá tốt hàng đầu thế giới, Singapore Airlines có quy trình đào tạo tiếp viên hàng không rất khắt khe tại trung tâm riêng.
Hàng không thế giới cần nguồn nhân lực ‘khủng’
Hàng không thế giới cần lượng nhân lực “khủng” trong thời gian tới để đáp ứng tốc độ phục hồi và tăng trưởng dài hạn của thị trường du lịch, hàng không thương mại.
Nghề việc nặng, lương thấp nhưng trúng tuyển khó hơn vào Harvard
Bất chấp số vụ bạo lực gia tăng và vấn đề kiệt sức, nhiều người trẻ Mỹ vẫn mê công việc tiếp viên hàng không.
Doanh số bán hàng trực tuyến trên Gojek của các quán ăn tăng gấp 3 lần
Theo số liệu từ Gojek, tình hình kinh doanh của các cửa hàng trên nền tảng đặt đồ ăn trực tuyến GoFood có sự phục hồi, tăng trưởng đáng kể sau thời kỳ khó khăn.
Lời khẩn cầu của tiếp viên hàng không trong mùa du lịch điên đảo
Tiếp viên hàng không khắp thế giới cảm thấy họ đang bị đổ lỗi cho mọi vấn đề trong ngành công nghiệp này. Nhưng họ cho rằng vấn đề thực tế nằm ở chính các hãng bay.
Mùa hè ác mộng của tiếp viên hàng không
Khi lượng khách du lịch tăng vọt sau khoảng nghỉ vì đại dịch, ngành hàng không, vốn đã thiếu nhân lực, nay càng chật vật.
Tiếp viên hàng không Mỹ nhảy việc giữa mùa cao điểm
Trong khi các chuyến bay liên tục bị hủy và hoãn giữa mùa du lịch hè hỗn loạn, nhiều tiếp viên hàng không Mỹ đã quyết định đổi chỗ làm, thậm chí bỏ việc.
Đặc quyền của tiếp viên hàng không
Asher Jones, nữ tiếp viên hàng không người New Zealand, chia sẻ công việc giúp cô nhận được nhiều lợi ích.
Các sân bay châu Âu hỗn loạn khi du khách đi tránh nắng nóng kỷ lục
Nhiều người châu Âu bay sang nước ngoài để tránh đợt nắng nóng kỷ lục. Nhưng tại các sân bay, họ cũng phải chờ đợi hàng giờ trong cái nóng, thậm chí bị hủy chuyến.
Tiếp viên hàng không kiệt sức khi bay mùa cao điểm
Giai đoạn cao điểm mùa hè, Nguyễn Giang (25 tuổi, quận Ba Đình, Hà Nội) bay xấp xỉ 100 giờ/tháng, gần đạt mức giờ bay tối đa đối với TVHK.
Mùa hè ám ảnh của nhân sự ngành hàng không
Làm việc quá sức, môi trường kém an toàn, tình trạng hỗn loạn tại các sân bay trong mùa hè đã khiến những người làm việc trong ngành hàng không kiệt quệ, muốn bỏ việc.
Cảnh hỗn loạn của các sân bay trên toàn cầu
Nhu cầu di chuyển tăng vọt khi phần lớn thế giới mở cửa trở lại sau thời kỳ đại dịch. Nhưng tình trạng thiếu hụt nhân viên khiến các sân bay tắc nghẽn nghiêm trọng.
Hành khách sân bay châu Âu: Không ai đi vệ sinh vì rời hàng sẽ mất chỗ
Thất lạc hành lý, hoãn hoặc hủy chuyến, mòn mỏi chờ làm thủ tục là những gì hành khách phải trải qua ở sân bay Mỹ và châu Âu, khi lượng nhân sự quá ít so với nhu cầu bay sau dịch.
Cựu tiếp viên hàng không chưa mặn mà trở lại nghề hậu Covid-19
Sau 2 năm bị gián đoạn công việc, nhiều tháng nghỉ không lương, một số tiếp viên hàng không đã chuyển nghề, tìm định hướng mới.
Tiếp viên hàng không chờ 2 năm để bay quốc tế
Sau 2 năm vào nghề, cuối cùng cuốn hộ chiếu của Hạnh Hương (Hà Nội) cũng xuất hiện những dấu visa đầu tiên trong sự nghiệp tiếp viên hàng không.
‘Xóa đi làm lại’ sự nghiệp sau dịch
2,5 năm theo nghề tiếp viên hàng không nhưng nghỉ nhiều hơn đi làm, K.N. buộc phải từ bỏ, tập trung cho công việc mới. Cô không thể chờ đợi thêm.
Tiếp viên hàng không ở Italy cởi đồng phục để phản đối hãng mới
Khoảng 50 cựu tiếp viên của hãng hàng không Alitalia đã cởi bỏ đồng phục, chỉ mặc áo lót trong một cuộc biểu tình tại trung tâm Rome.
Mùa hè kinh hoàng của các tiếp viên hàng không Mỹ
Làm việc quá sức, bị hành khách lăng mạ, thậm chí có hành vi bạo lực khiến nhiều tiếp viên hàng không Mỹ kiệt sức cả về thể chất lẫn tinh thần.
Nhiều hành khách hung hăng, tiếp viên hàng không Mỹ phải học võ tự vệ
Khi ngành hàng không tại xứ cờ hoa hoạt động trở lại, tình trạng phi hành đoàn bị khách tấn công trở nên phổ biến.