Toyota giảm 24-58 triệu đồng cho 3 mẫu xe Vios, Innova và Altis

Đợt điều chỉnh giá này Toyota sẽ là cơ hội để người tiêu dùng có nhu cầu thực mua xe ngay thay vì đợi sang năm.

Giá xe giảm sâu

Đợt giảm giá lớn này được xem là cú kích cầu dịp mua sắm cuối năm, phần nào giúp người tiêu dùng quyết định nhanh chóng hơn thay vì chờ đợi diễn biến giá mới với các dòng xe của Toyota trong năm 2018.

Cụ thể, mức giảm nhiều nhất được áp dụng cho mẫu xe sedan cỡ B là Toyota Vios. Phiên bản cao cấp nhất là Vios TRD có mức giảm tới 58 triệu đồng, xuống còn 586 triệu đồng. Bản Vios giảm ít nhất là Limo (taxi) cũng có mức giảm tới 48 triệu đồng, xuống còn 484 triệu đồng.

Đứng thứ 2 trong đợt giảm giá mạnh của Toyota lần này là mẫu xe 7 chỗ Innova, giảm 42-50 triệu đồng. Trong đó, hai phiên bản V và E cùng có mức giảm 50 triệu đồng, Innova G có mức giảm 40 triệu đồng. Đáng chú ý, lần đầu tiên hãng ra mắt thêm phiên bản Innova mới có tên Venturer giá 855 triệu đồng.

Mẫu xe có mức giảm vừa phải là Toyota Corolla Altis mới, giảm 24-31 triệu đồng còn 753 triệu đồng. Riêng dòng xe Camry 2017 ra mắt giữa tháng 10 giữ nguyên giá bán, do đó là giá đã được điều chỉnh ở thời điểm ra mắt. Đây là những mẫu xe thuộc top xe bán chạy tại thị trường Việt Nam, nên có thể thấy hãng xe Nhật không giảm giá nhằm mục đích xả hàng xe tồn kho.

Vios là mẫu xe giảm mạnh nhất đợt này.

Đang muốn tìm một chiếc xe giá tốt để tặng vợ nhân kỷ niệm 15 năm ngày cưới, anh Nguyễn Hoàng (quận 9, TP.HCM) đã tham khảo giá nhiều mẫu xe nhưng vẫn băn khoăn có nên chờ đến năm 2018, với chính sách giá mới, giá ôtô sẽ rẻ hơn hay không.

Tuy nhiên, từ hôm biết được thông tin Toyota có chương trình giảm giá, anh đã quyết định đặt cọc luôn: “Bà xã thích dòng Vios từ lâu nhưng tôi cũng băn khoăn vì nghe nói năm sau xe còn giảm nữa. Dịp này, thấy Toyota Vios giảm gần 60 triệu đồng nên tôi quyết mua luôn để có xe đi ngay với giá hợp lý, chứ đợi sang năm chưa biết có giảm hay lại tăng lên”.

Chung quan điểm với anh Hoàng, anh Hoài Nam (quận Bình Thạnh) - chủ một doanh nghiệp kinh doanh vận tải ở TP.HCM cho biết đợt này đang thiếu xe do lượng khách tăng. Nhưng cũng giống nhiều người, anh cứ lần lữa chuyện mua xe.

“Tôi tính mua thêm một chiếc Innova 7 chỗ nhưng chưa dám quyết. Đúng dịp này thấy Toyota giảm giá nên chốt luôn. Theo tôi, mức giảm như thế là rất tốt rồi, chờ đến sang năm chưa biết thế nào, lại lỡ mất cơ hội làm ăn”, anh Nam bày tỏ.

Năm 2018 giá ôtô sẽ rẻ?

Với GDP khiêm tốn nhưng lại có giá xe hơi thuộc loại đắt nhất thế giới, để sở hữu một chiếc ôtô tại Việt Nam là điều không dễ dàng.

Theo kế hoạch, đầu năm 2018 thuế nhập khẩu ôtô từ các nước ASEAN về Việt Nam (CEPT) sẽ còn 0%. Đây là mức giảm thấp nhất từ trước đến nay của thị trường nhập khẩu ôtô Việt. Chính vì thế, thị trường đang có hướng chững lại do nhiều người có tâm lý chờ giá xe rẻ hơn nữa mới mua.

Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều chuyên gia, dù thuế nhập khẩu có giảm về 0% nhưng trong năm 2018 tới, giá xe hơi trong nước khó có khả năng giảm sâu. Bởi ngoài thuế nhập khẩu, chúng ta còn rất nhiều rào cản thuế quan và phi thuế quan khác không chịu ảnh hưởng của TPP hay các cam kết quốc tế. Điển hình là thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, phí trước bạ, hạn ngạch nhập khẩu, phí đường bộ...

Việc thay đổi các loại thuế và phí này có thể làm thay đổi rõ rệt giá xe nhập khẩu với kết quả sau cùng chưa rõ ràng. Chính vì thế, việc các hãng xe giảm giá đồng loạt nhằm đẩy mạnh doanh số là cơ hội không thể tốt hơn cho những người tiêu dùng thông thái.

Nhiều chuyên gia đánh giá dù thuế nhập khẩu có giảm về 0% nhưng giá xe hơi trong nước khó giảm sâu trong năm 2018.

Trong khi đó, theo nhận định của nhiều doanh nghiệp nhập khẩu ôtô, năm 2018 sẽ rất khó có xe giá rẻ như người tiêu dùng kỳ vọng. Bởi theo Nghị định 116/2017 mới ban hành, việc nhập ôtô sẽ được siết chặt hơn với các doanh nghiệp nhập khẩu. Vì vậy, kế hoạch nhập khẩu xe của nhiều hãng có thể gặp gián đoạn so với dự kiến ban đầu. Mặt khác, nhiều dòng xe hiện đã giảm khá sâu so với trước nên việc giảm hơn là điều khó xảy ra.