Kế hoạch cấm xe máy xăng tại Hà Nội và dự kiến một số khu vực ở TP.HCM là tiền đề thúc đẩy doanh số xe máy điện.
Lộ trình phát triển xe điện tại đô thị lớn
Theo Chỉ thị số 20 của Chính phủ, từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ áp dụng lệnh cấm xe môtô và xe gắn máy chạy xăng trong Vành đai 1, hướng đến mục tiêu giảm phát thải carbon về 0 vào năm 2050. Lộ trình dự kiến mở rộng phạm vi hạn chế sang Vành đai 2 từ 1/1/2028 và tiếp tục đến Vành đai 3 vào năm 2030.
Tuy chưa ấn định mốc thời gian cụ thể áp dụng quy định ở TP.HCM, các cơ quan ban ngành vẫn đưa ra đề xuất chuyển đổi 400.000 xe xăng sang xe điện vào năm 2026. Điều này cho thấy xe điện không còn là lựa chọn theo xu hướng, mà trở thành bước chuyển mình tất yếu hướng đến tương lai xanh.
 |
| Xe máy điện với thiết kế hiện đại, phù hợp lối sống đô thị và xu hướng sống xanh của người trẻ. |
Thời điểm hợp lý để chuyển đổi xe điện
Việc chuyển đổi xe điện ở thời điểm này mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Khách hàng là người đầu tiên đón nhận chính sách hỗ trợ từ các hãng xe và đơn vị cung cấp dịch vụ tài chính. Quan trọng hơn, việc sở hữu xe điện sớm giúp người dùng chủ động, không bị ảnh hưởng bởi quy định hạn chế phương tiện cá nhân chạy xăng trong tương lai, đảm bảo khả năng di chuyển thuận tiện.
 |
| Công nghệ nổi trội trên xe máy điện Quantum S series của Dat Bike. |
Các dòng xe điện của Dat Bike mang lại nhiều lợi ích, giải quyết mối lo ngại thường thấy khi chuyển đổi phương tiện di chuyển. Về mặt kinh tế, chi phí sạc điện khoảng 3.000 đồng/100 km. Về độ bền, theo công bố của nhà sản xuất, pin xe có khả năng giữ 80% dung lượng sau 350.000 km di chuyển, tương đương 25 năm sử dụng.
Bên cạnh đó, các mẫu xe điện của Dat Bike có hiệu năng không thua kém xe máy truyền thống, nổi trội ở khả năng bứt tốc và vận hành êm ái. Việc trì hoãn chuyển đổi có thể khiến người dùng bỏ lỡ “thời điểm vàng” nhận ưu đãi và cơ hội đón đầu phương thức di chuyển thuận tiện, nhất là trong bối cảnh quy định về phương tiện di chuyển có nhiều thay đổi.
 |
| Xe máy điện Dat Bike sẵn sàng xuất xưởng, đáp ứng nhu cầu thị trường tăng cao. |
Dat Bike Quantum S - xe điện "made in Vietnam" trong tầm giá
Trong những sản phẩm của Dat Bike, dòng Quantum S Series (gồm S1, S2, S3) được đánh giá đáp ứng đa dạng nhu cầu của mọi phân khúc khách hàng. Phiên bản Quantum S3 với mức giá dễ tiếp cận, hướng đến nhu cầu đi phố thông thường với quãng đường di chuyển khoảng 200 km. Xe có lợi thế về thời gian sạc nhanh, chỉ 2,5 giờ để đầy pin. Trong khi đó, các phiên bản cao cấp hơn như Quantum S1 và S2 có thời gian sạc đầy pin khoảng 4 giờ với quãng đường di chuyển đến 285 km.
 |
| Khách hàng Dat Bike chia sẻ trải nghiệm thực tế với quãng đường 333 km sau một lần sạc. |
Cụ thể, khách hàng của Dat Bike từng chia sẻ kết quả ấn tượng khi xe chạy quãng đường đến 333 km với một lần sạc đầy. Điều này cho thấy thông tin công bố về hiệu suất xe trung thực, người dùng có thể đạt hoặc vượt quãng đường mà thương hiệu cam kết.
Ngoài ra, xe tích hợp tính năng thường thấy trên ôtô như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động (Cruise Control) và hỗ trợ dắt xe - vốn chưa phổ biến ở phân khúc xe máy điện phổ thông tại Việt Nam. Song song phát triển sản phẩm, Dat Bike đặc biệt chú trọng dịch vụ và chính sách hỗ trợ người dùng Việt, phát triển và chuẩn hoá hệ thống cửa hàng trên toàn quốc.
 |
| Kỹ sư Dat Bike lắp ráp xe, đảm bảo chất lượng sản phẩm trước khi đến tay người tiêu dùng. |
Với đặc điểm tối ưu hiệu năng, độ bền pin và tiện ích công nghệ, dòng Quantum S được xem là ứng viên xe điện “made in Vietnam” nổi bật, hứa hẹn mang đến trải nghiệm mạnh mẽ và bền bỉ trong tầm giá. Xe cũng đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị lẫn hành trình dài của người dùng.
Cân nhắc lựa chọn Quantum S Series là quyết định đầu tư cho tương lai, không chỉ bởi chính sách và quy định mới, mà còn để trải nghiệm sản phẩm chất lượng cao và đáng tin cậy của người Việt. Để biết thêm thông tin chi tiết và cập nhật chương trình khuyến mãi, độc giả tham khảo tại website Datbike.
