Ô tô con sắp phải thêm tem nhiên liệu trên kính lái
Bộ Giao thông Vận tải vừa công bố dự thảo Thông tư “Quy định về kiểm tra, chứng nhận và dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô con loại 7 chỗ trở xuống”.
Yamaha tăng sản xuất phụ kiện tại Ấn Độ, Honda chọn Việt Nam
Do nhiều nguyên nhân, trong đó có chất lượng sản xuất ở Trung Quốc giảm, 2 hãng xe máy hàng đầu thế giới cùng lúc có những giải pháp tăng cường chế tạo phụ tùng ở những nước khác
Đầu năm nhập khẩu hơn 10.000 ô tô nguyên chiếc
Ước tính đã có khoảng 10.100 ôtô nguyên chiếc (CBU) được nhập khẩu về nước trong 3 tháng đầu năm nay, đạt giá trị 180 triệu USD.
Xe côn tay Suzuki Gixxer 150 sẽ có mặt tại Việt Nam?
Đại diện Suzuki Việt Nam để ngỏ khả năng mẫu xe côn tay Gixxer 150 sẽ được lắp ráp trong nước giống như Raider R150.
Thị trường xe máy nhập khẩu không còn màu mỡ
Cả con phố với hơn chục cửa hàng kinh doanh xe máy nhập khẩu tại Hà Nội có ngày chỉ bán được 1-2 xe. Hình ảnh đó đủ cho thấy sự khó khăn của việc kinh doanh mặt hàng này.
Suzuki Việt Nam 'cắt xén' Swift để hạ giá?
Giảm túi khí, bro phanh đĩa bánh sau và thay đổi chất liệu bọc ghế, mẫu Swift lắp ráp trong nước có mức giá thấp hơn 10 triệu đồng so với xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Kết thúc năm 2013, lượng xe máy bán ra ở thị trường trong nước tiếp tục giảm, khoảng 10% so với năm 2012, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp thị trường xe máy bị giảm.
'SH Việt tiết kiệm xăng, bốc nhưng lỗi láp máy kêu to'
Sau khi thành viên một số câu lạc bộ SH ở Việt Nam chia sẻ ưu điểm của SH nội, anh Lê Dũng, một người dùng xe tại Hà Nội có bài viết về chất lượng sản phẩm.
Ưu điểm của SH nội trong mắt người dùng
Ngoài một số nhược điểm như giảm xóc cứng, giật cục ở tốc độ thấp, đa số người dùng cho biết họ cảm thấy ấn tượng với khả năng tiết kiệm xăng và vận hành.
Công nghiệp ô tô Việt: Quẳng xe hơi đi và vui sống
Xét trên khía cạnh sản phẩm, phân khúc xe hơi dường như đang nghiễm nhiên được coi là bộ mặt của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
SH nội - dòng xe máy tai tiếng của Honda Việt Nam
Từ khi Honda tung ra thị trường mẫu xe tay ga được lắp ráp trong nước với tỷ lệ nội địa hóa 93%, nhiều khách hàng đã than phiền về những lỗi như bị ì, hú láp hay kẹt phanh.
Ô tô nhập khẩu 2013: Ngũ long tranh bá
Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho biết, năm 2013 đã có tổng cộng 34.978 ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, đạt giá trị kim ngạch xấp xỉ 708 triệu USD.
Xe máy nhập khẩu giảm thê thảm
Trái ngược với sự khởi sắc của thị trường ô tô, lượng xe máy nhập khẩu trong năm 2013 vừa qua giảm tới 50% do nhu cầu tiêu dùng giảm.
4 lí do khiến ôtô rẻ hơn vào năm 2014
Nguyên nhân thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước khu vực Đông Nam Á, thuế trước bạ ở một số thành phố lớn giảm và việc ưu tiên cho xe có tỉ lệ nội địa hóa cao.
Dàn Honda SH trong đám ăn hỏi ở Hải Phòng
Khoảng 20 chiếc xe tay ga Honda SH dán chữ hỷ và kết bóng bay tham gia một đám ăn hỏi ở Hải Phòng.
Thuế nhập khẩu, thuế trước bạ ô tô bắt đầu giảm mạnh, mở ra cơ hội cho người dân sở hữu ô tô cá nhân. Tuy nhiên, đang có lo ngại sự bùng nổ ô tô sẽ dẫn đến kẹt cứng tại các đô thị.
Xe hơi nhập khẩu đang tăng nhanh
Tín hiệu vui cho các đơn vị nhập khẩu xe hơi cuối năm là thuế nhập khẩu dành cho một số loại xe hơi nguyên chiếc sẽ giảm về 50% từ đầu năm 2014.
2013 - năm vui vẻ của ô tô nhập khẩu
Có thể nói 2013 chính là quãng thời gian vui vẻ hiếm hoi của thị trường ôtô nhập khẩu trong vòng 5 năm trở lại đây.
Loạt xe nhỏ làm nóng thị trường ô tô Việt Nam năm 2013
Honda City, Nissan Sunny hay Ford Fiesta EcoBoost là những mẫu xe làm nóng thị trường ô tô Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc xe nhỏ trong năm qua.
Suzuki Raider R150 hút hồn dân chơi Exciter
Động cơ 150cc mạnh mẽ và kiểu dáng nam tính chính là điểm hấp dẫn của mẫu xe côn tay Suzuki.