Ấn Độ thành công xưởng sản xuất mới nhờ thương chiến
Chiến dịch "Make in India" của Thủ tướng Narendra Modi ra mắt năm 2014 đặt mục tiêu sản xuất chiếm 1/4 sản lượng kinh tế quốc gia vào năm 2025.
EU chạy đua thỏa thuận với Mỹ trước ngày 9/7
Liên minh châu Âu (EU) đang tăng tốc đạt thỏa thuận thương mại với Mỹ trước ngày 9/7 nhằm tránh nguy cơ bị áp mức thuế cao hơn.
Hãng xe Nhật Bản thấm đòn thuế quan của tổng thống Donald Trump
Sản lượng và giá trị xuất khẩu giảm, lợi nhuật hụt hàng nghìn USD sau một tháng là tình trạng của nhiều nhà sản xuất ôtô Nhật Bản trước chính sách thuế của ông Donald Trump.
Nhật Bản không còn ‘cố sống cố chết’ đạt thỏa thuận với Mỹ
Đảng cầm quyền Nhật Bản lo ngại một thỏa thuận “tồi” sẽ tác động tiêu cực tới kết quả bầu cử Thượng viện Nhật Bản sắp tới.
Tỷ phú Elon Musk khẳng định ông sẽ tập trung hơn vào Tesla và giảm thời gian dành cho Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE), giữa lúc lợi nhuận của hãng xe giảm mạnh.
Ngành ôtô Hàn Quốc chao đảo vì thuế Mỹ, chính phủ vào cuộc
Để giảm bớt áp lực về việc bán xe ở Mỹ khi thuế tăng, Hàn Quốc buộc phải tìm cách để kích cầu thị trường trong nước giúp các hãng xe.
Các nước châu Á phát triển kinh tế tư nhân thế nào?
Không chỉ Việt Nam, kinh tế tư nhân đang là động lực quan trọng, đóng góp phần lớn vào GDP và đảm bảo sự ổn định, tăng trưởng bền vững cho nền kinh tế ở nhiều quốc gia phát triển.
Đòn thuế quan qua lại ảnh hưởng thế nào tới Mỹ, Canada, Mexico
Các biện pháp thuế quan qua lại giữa Mỹ với Mexico, Canada có thể gây ra ra cú sốc lớn cho nền kinh tế Bắc Mỹ, đổi hướng các dòng chảy thương mại và làm gián đoạn chuỗi cung ứng.
Toyota tài trợ một triệu USD cho lễ nhậm chức của ông Donald Trump
Bên cạnh Toyota, Ford và General Motor cũng tài trợ khoản tiền tương tự cho buổi lễ của tân Tổng thống Mỹ.
Doanh thu Huawei nửa đầu năm tăng 34% trong bối cảnh tập đoàn Trung Quốc dần phục hồi bất chấp lệnh trừng phạt của Mỹ.
Liên kết giữa các doanh nghiệp thúc đẩy ngành cơ khí vươn xa
Là ngành công nghiệp đóng vai trò “xương sống” trong công cuộc phát triển đất nước, cơ khí vẫn cần những lực đẩy mạnh mẽ hơn nữa để phát huy tối đa tiềm năng.
Cái khó của công nghiệp hỗ trợ Việt Nam
Doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp cơ khí Việt Nam gặp phải nhiều khó khăn về cơ chế, chính sách, nhân lực, chi phí sản xuất cũng như mối liên kết trong ngành.
Sự phát triển thần kỳ của công nghiệp hỗ trợ Việt Nam
Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đã có những bước phát triển thần kỳ, từ một nền sản xuất lạc hậu, nay đã có thể tham gia vào các chuỗi cung ứng toàn cầu.
Bài toán phát triển công nghiệp vật liệu để ngành cơ khí bứt tốc
Vật liệu đầu vào là một trong những điểm yếu của ngành cơ khí Việt Nam, nhất là khi các doanh nghiệp nội địa chưa thể sản xuất được những vật liệu chất lượng cao.
Giá ôtô tại Việt Nam gấp đôi Thái Lan, cao hơn Mỹ, Nhật
Theo Bộ Công Thương, nguyên nhân lớn nhất khiến giá xe tại Việt Nam ở mức cao là do thuế và phí cao, đồng thời sản lượng tích lũy trong nước thấp.
Ôtô mới giá trên trời, người Nga chuyển sang dùng xe cũ
Các lệnh trừng phạt của phương Tây khiến ôtô mới tại Nga trở nên khan hiếm. Với nhiều người, xe hơi mới giờ chỉ là thú vui của nhà giàu.
Việt Nam nhập khẩu hơn 6.300 ôtô trong nửa tháng đầu năm
Lượng ôtô nhập khẩu được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
Cảng Chu Lai đón tàu lớn và TEU container quốc tế thứ một triệu đi qua
Ngày 5/10, cảng Chu Lai đón tàu container Songa Tiger (hãng CMA CGM, Pháp) có chiều dài 175,4 m và tàu SITC Zhejiang dài 172 m, đánh dấu TEU container quốc tế thứ một triệu qua.
Hệ quả khi Bộ Tài chính quyết giữ quy định tỷ lệ nội địa hóa ôtô
Theo các chuyên gia, việc giữ quy định tỷ lệ rời rạc với linh kiện ôtô có thể khiến các doanh nghiệp không mặn mà sản xuất trong nước, đổ xô nhập khẩu xe nguyên chiếc.
Bộ Tài chính chưa muốn bỏ quy định độ rời rạc linh kiện ôtô nhập khẩu
Theo Bộ Tài chính, thông tư 11 của Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ dẫn đến quy định về mức độ rời rạc của linh kiện ôtô nhập khẩu tại các văn bản khác cũng bị bãi bỏ theo.