1.228 kết quả phù hợp
Xác định việc tài xế công nghệ GrabBike tự ý điều khiển đèn tín hiệu giao thông là vi phạm, nhưng chưa gây hậu quả nghiêm trọng, cơ quan chức năng quyết định xử lý hành chính đối tượng này.
Lực lượng CSGT phát hiện có người tự ý điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông ở TP.HCM. Khi vào cuộc, công an đã xác định và đưa người này về làm việc.
Ông T. khai nhận là tài xế GrabBike và tự ý điều khiển đèn tín hiệu đèn là để giao thông được thông thoáng, tránh ùn ứ, kẹt xe.
Ngày 20/1, Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM đã thông tin về clip hàng loạt phương tiện “vi phạm giao thông” do đèn tín hiệu chuyển đột ngột từ xanh sang đỏ.
Lực lượng chức năng xác định đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ ở quận 1 (TP.HCM) chuyển đột ngột từ xanh sang đỏ không bị tác động từ con người đối với tủ điều khiển.
Công an đang mời làm việc để lấy lời khai, làm rõ vụ việc người đàn ông mặc đồ GrabBike điều khiển đèn tín hiệu giao thông ở TP.HCM, gây tranh cãi.
Cơ quan chức năng TP.HCM đã lắp đặt 500 đèn tín hiệu phụ, cho phép xe hai bánh rẽ phải khi đèn đỏ tại 200 nút giao thông.
Ngành giao thông TP.HCM hoàn thành lắp đặt 500 đèn tín hiệu cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ tại 200 nút giao.
Đại diện Phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hồ Chí Minh (PC08) cho biết tuy ở chế độ thủ công, nhưng đèn tín hiệu giao thông vẫn tuân thủ nguyên tắc vận hành.
Nhiều người lái cho rằng việc dừng xe sớm khi đèn xanh còn 5 giây đếm ngược là cần thiết để tránh bị phạt hàng chục triệu đồng. Số khác nghĩ việc này gây cản trở giao thông.
Công an TP.HCM chỉ đạo Phòng CSGT và các đơn vị nghiệp vụ vào cuộc, điều tra về clip người đàn ông mặc áo xe ôm công nghệ điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông ở TP Thủ Đức.
Những ngày sát Tết Nguyên đán 2025, đường phố TP.HCM đông nghịt xe cộ nhưng không còn cảnh vượt đèn đỏ. Trong khi đó, vỉa hè thông thoáng, người dân thoải mái chạy bộ.
Sau khi có hiệu lực thi hành, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã mang lại những thay đổi rõ rệt trong ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của người dân thủ đô.
Mức tiền phạt cho hành vi nhầm lẫn, không bật đèn xi nhan trái/phải khi chuyển hướng ở xe máy dao động 600.000-800.000 đồng.
Luật Trật tự, an toàn giao thông và Nghị định 168 có hiệu lực đã chuyển trạng thái công tác của CSGT từ "thủ công" sang công nghệ, nhằm lập lại kỷ cương giao thông.
Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo thực hiện giám sát, xử phạt nguội xe vi phạm tại nút giao thông Thanh Xuân (Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển) từ ngày 18/1 (thứ bảy).
Nằm trong kế hoạch “đại phẫu” nút giao thông hiện đại nhất Hà Nội, liên ngành GTVT - Công an Hà Nội vừa cho biết sẽ thực hiện điều chỉnh lại hạ tầng và ứng dụng công nghệ.
Tài xế giao đồ ăn trưa cho dân văn phòng làm việc dưới áp lực rất lớn, kẹt xe làm thời gian di chuyển kéo dài, nhưng ý thức tuân thủ giao thông của người dân đã tốt hơn.
Nghị định 168 quy định mức phạt đến 250.000 đồng nếu người đi bộ sang đường không có tín hiệu giơ tay xin đường. Tuy nhiên, quy định này cần phải được hiểu một cách chính xác.
Từ 1/1, người đi bộ qua đường không đúng quy định, trong đó có việc không ra tín hiệu bằng tay khi cần thiết, sẽ bị phạt tiền.