Grab đã thay đổi thói quen người Việt thế nào sau 10 năm
Từ dịch vụ gọi xe ra mắt lần đầu năm 2014, sau một thập kỷ, người dùng có thể trải nghiệm hơn 15 loại hình dịch vụ trên cùng một siêu ứng dụng.
Tìm công thức khả thi để Hà Nội làm hàng trăm km đường sắt đô thị
Nếu vẫn xây dựng như phương án hiện nay, rất khó để Hà Nội hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị như quy hoạch.
Xanh SM có gì sau hơn 1 năm cạnh tranh với Grab?
"Chân ướt chân ráo" bước vào thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam, Xanh SM nhanh chóng thâu tóm thị phần của nhiều đối thủ chỉ sau hơn 1 năm hoạt động.
Chiều 31/8, lưu thông theo hướng Nam - Bắc, khi đang đi chậm vào ga Lăng Cô (tỉnh Thừa Thiên Huế), tàu SE2 bất ngờ bị trật bánh khỏi đường ray.
Grab sắp có 1.000 xe điện tại Indonesia, khi nào tới lượt Việt Nam?
Grab chuẩn bị bổ sung hơn 1.000 xe điện vào đội xe tại Indonesia nhằm chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh. Tại Việt Nam, Grab khó có thể triển khai chiến lược này.
Taxi Mai Linh lãi cao nhất 6 năm
Doanh thu đạt gần 1.600 tỷ đồng nhưng Mai Linh chỉ lãi vỏn vẹn gần 4 tỷ đồng. Tuy vậy, so với nhiều năm chật vật kinh doanh trong thua lỗ, đây đã là mức lợi nhuận cao nhất 6 năm.
Cách ôtô bảo vệ hành khách - nền tảng khung gầm quan trọng nhất
Khung gầm được xem là nền tảng cho khả năng bảo vệ an toàn đối với hành khách ngồi trên ôtô trong trường hợp xảy ra va chạm.
Bao giờ nhà tái định cư được chuyển thành nhà ở xã hội?
Hàng nghìn căn hộ thuộc các dự án tái định cư (TĐC) ở Hà Nội bị bỏ hoang nhiều năm, trong khi người lao động với mức thu nhập trung bình rất khó khăn, chật vật để tìm một chốn an cư.
Vi phạm nồng độ cồn, tài xế nói ăn mừng tuyển Anh vào chung kết EURO
Phòng ngừa tình trạng tài xế vi phạm nồng độ cồn sau trận bán kết Euro 2024, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã bố trí các tổ công tác kiểm tra xuyên đêm.
Nguyên nhân vụ tai nạn 3 người tử vong ở Hà Tĩnh
Công an xác định tài xế điều khiển xe tải mang biển số Hà Nội đã thiếu quan sát, không giữ đúng khoảng cách nên tông vào xe tải chở 3 người phía trước, gây ra vụ tai nạn liên hoàn.
Bảo hiểm đền bù ra sao khi ôtô bị đâm nát vì đỗ gần đường ray
Chiếc Hyundai Creta bị tàu hỏa tông khi đỗ gần đường ray có được bảo hiểm bồi thường hay không?
Cháy nhà trọ ở Trung Kính: Người đầu bạc tiễn kẻ đầu xanh
Mới hôm trước, bà B.T.T.C. mẹ chị L. còn gọi điện tâm sự với con. 24/5, ngày xảy ra thảm kịch cháy nhà trọ ở Trung Kính, bà gọi mãi không thấy con nghe máy.
Hơn 6,5 vạn ô tô ở Hà Nội chưa biết đăng kiểm ở đâu
Tháng 5 đến tháng 7 là cao điểm của đăng kiểm tại Hà Nội với khoảng hơn 270.000 ô tô đến hạn đăng kiểm. Tuy nhiên, công suất các trung tâm đăng kiểm hiện chỉ đáp ứng khoảng 70%.
Người trẻ TP.HCM, Hà Nội xuống tiền mua ôtô điện
Thấy mức giá phải chăng, chi phí "nuôi" xe hợp túi tiền của các dòng ôtô điện, một số người tiêu dùng trẻ lựa chọn cầm lái những mẫu xế hộp này thay cho xe xăng truyền thống.
Xe hợp đồng chạy quá tốc độ cả nghìn lần/tháng, vì sao khó xử lý?
Qua rà soát từ hệ thống xử lý và khai thác dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, Sở GTVT Hà Nội phát hiện, trong tháng 2 có 1.265 phương tiện chạy quá tốc độ.
Hà Nội kiến nghị tiếp tục dùng lòng đường, gầm cầu cạn để trông giữ xe
Năm 2023, Hà Nội có 6.000 ôtô mới đăng ký, trong khi diện tích đất cho giao thông tĩnh chỉ đạt 0,6%, nên Giám đốc Sở GTVT Hà Nội đề nghị tiếp tục sử dụng gầm cầu cạn trông giữ xe.
Chỗ đỗ xe hơn nửa triệu USD gây sốc vì giá cao hơn ngôi nhà
Giá nhà hay chỗ gửi xe ở mức cao vốn không còn xa lạ ở Hà Lan nhưng việc một chỗ đỗ xe được rao bán gần nửa triệu euro - cao hơn cả giá nhà trung bình - đang gây kinh ngạc.
Hà Nội sắp khởi công ‘cầu vô cực' nối hai bờ sông Hồng
Cầu Trần Hưng Đạo nối trung tâm Hà Nội với quận Long Biên có kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp tạo ra hình tượng vô cực.
Những cột khói độc gây ô nhiễm Hà Nội
Nội thành Hà Nội nhan nhản các bãi rác thải. Cứ vài ngày, thường là ban đêm, những bãi rác khổng lồ này đỏ lửa, nhả khói độc lên bầu trời Thủ đô.
Có thể trích tiền xử phạt vi phạm giao thông để xây bãi đỗ xe không?
Theo quy định, nguồn thu từ xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông sẽ được nộp vào ngân sách nhà nước sử dụng chung cho mục đích phát triển kinh tế - xã hội.