Thị trường ôtô lớn nhất thế giới bị tàn phá
Thị trường ôtô khổng lồ của Trung Quốc chịu tác động nghiêm trọng của đại dịch khi hoạt động sản xuất bị ngưng trệ, người tiêu dùng ngần ngại chi tiêu.
Thị trường xe điện và tham vọng của Huawei
Từ đầu năm 2021, Huawei khiến thị trường xe hơi thêm sôi động với màn ra mắt các dòng xe điện mới.
Giá cả leo thang, ngành xe điện Trung Quốc rơi vào thế khó
Chi phí đầu vào tăng cao buộc các hãng xe điện tại Trung Quốc phải tăng giá bán. Điều này gây khó cho những thương hiệu ít tên tuổi hoặc các hãng xe giá rẻ.
Các hãng xe Trung Quốc hưởng lợi tại Nga
Với việc Nga đang hứng chịu các lệnh trừng phạt từ phương Tây, nhiều hãng ôtô đã rút khỏi thị trường này, các hãng xe của Trung Quốc có thể được hưởng lợi.
Mẫu xe điện Toyota bZ4X sẽ được cho thuê tại Nhật Bản
Toyota bZ4X sẽ không được bán tại Nhật Bản, thay vào đó hãng cung cấp dịch vụ thuê bao, khách hàng có thể trả phí để sử dụng theo tháng hoặc năm.
Doanh số xe điện tại Trung Quốc tăng 3 lần trong năm 2021
Trung Quốc vượt qua châu Âu để lấy lại vị trí thị trường ôtô điện lớn nhất thế giới với khoảng 3,4 triệu xe bán ra trong năm 2021, theo số liệu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế.
Năm 2022 sẽ là bước ngoặt của ôtô điện
New York Times nhận định 2022 có thể là năm xe điện chạy pin bùng nổ trên toàn cầu và trở thành mối đe dọa thực sự với những nhà sản xuất chậm thay đổi.
Khách hàng mới của Rolls-Royce đang trẻ bất ngờ
Độ tuổi trung bình của khách hàng Rolls-Royce hiện là 43 khi ngày càng nhiều người trẻ khoảng 20-30 tuổi lựa chọn thương hiệu Anh quốc.
Trung Quốc không còn là thị trường xe điện non trẻ
Theo giới quan sát, thị trường xe điện Trung Quốc đã qua giai đoạn sơ khai và có thể trụ vững. Ngay cả khi chính phủ loại bỏ các trợ cấp, ngành công nghiệp này vẫn tăng trưởng.
Tesla chưa thể đạt sản lượng 1 triệu xe mỗi năm
Trước đó, Giám đốc Điều hành Tesla Elon Musk từng gây chấn động khi tuyên bố hãng xe Mỹ sẽ đạt 20 triệu chiếc/năm trước năm 2030.
Mối quan hệ hai chiều giữa Elon Musk và Trung Quốc
Để thúc đẩy ngành xe điện trong nước, Trung Quốc cần Elon Musk. Ở chiều ngược lại, tỷ phú giàu nhất thế giới cũng muốn mở rộng hoạt động tại đất nước tỷ dân.
Kinh tế Trung Quốc chưa thể 'bật dậy' vì khủng hoảng nhà đất
Xuất khẩu phục hồi đã giúp Trung Quốc bù đắp phần nào sự sụt giảm trong ngành bất động sản. Nhưng điều đó vẫn chưa đủ để nền kinh tế thứ hai thế giới bật dậy.
Tesla thành công lớn ở Mỹ và Trung Quốc trước nhiều sức ép
Mỹ và Trung Quốc vẫn là hai thị trường trọng tâm của Tesla, trong bối cảnh xe điện đang sôi động với sự vào cuộc của nhiều hãng xe lớn.
Những điều nhiều người quan tâm khi sử dụng ôtô điện
Khác với xe dùng động cơ truyền thống, ôtô điện có những khác biệt về động cơ và một vài vấn đề trong quá trình sử dụng.
Bà Mạnh Vãn Châu về Trung Quốc, nhưng Huawei đã suy yếu nghiêm trọng
Doanh thu của Huawei có thể sụt giảm hàng chục tỷ USD trong năm nay. Các mảng kinh doanh mới không thể bù đắp phần doanh thu bị mất do doanh số bán điện thoại thông minh sụt giảm.
Nguy cơ kinh tế của nước cuối cùng theo đuổi chiến lược 'Zero Covid'
Khi nhiều quốc gia từ bỏ chiến lược "Zero Covid", Trung Quốc là nước duy nhất quyết tâm theo đuổi mục tiêu này. Điều đó có thể đe dọa nền kinh tế vốn đang giảm tốc tăng trưởng.
Bom nợ China Evergrande giáng thêm đòn vào nền kinh tế Trung Quốc
Cuộc khủng hoảng nợ 300 tỷ USD của China Evergrande có thể đe dọa đà tăng trưởng của nền kinh tế Trung Quốc, vốn đã giảm tốc trong những tháng qua.
Công nghệ pin mới sẽ giúp xe điện dễ tiếp cận hơn trong tương lai
Giá kim loại chế tạo pin tăng cao thúc đẩy các hãng xe và nhà sản xuất pin phải nghiên cứu ra công nghệ pin mới, sử dụng những kim loại rẻ hơn.
Hải Phòng muốn mượn TP.HCM vaccine Sinopharm vì nguồn cung hạn chế
Hải Phòng đề xuất mượn 500.000 liều vaccine Sinopharm của TP.HCM để tiêm cho một số nhóm đối tượng trong lúc chờ Bộ Y tế phân bổ.
Hải Phòng mượn TP.HCM nửa triệu liều vaccine Sinopharm
Do số vaccine Hải Phòng đăng ký với Bộ Y tế chưa được phân bổ nên địa phương này gửi công văn xin mượn tạm 500.000 liều Sinopharm của TP.HCM.