 |
| Thời gian gần đây, phong trào chơi xe Honda Wave, Dream sôi động trở lại. Không chỉ sưu tầm những chiếc xe nguyên bản, dân chơi Việt còn cho ra những bản độ khủng từ những "tượng đài" này. |
 |
| Trước đây, Zing đã từng giới thiệu một số bản độ Wave với dàn trang bị lên đến hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên, các bản độ đó chỉ được thay đổi trang bị bên ngoài, đa phần đều giữ nguyên bản động cơ. Biker tại Vĩnh Long vừa cho ra lò bản độ Wave được nâng cấp ở cả ngoại hình và sức mạnh bên trong. |
 |
| Xe thuộc phiên bản Wave Alpha nhưng được chủ xe trang bị dàn áo của phiên bản Wave nhập Thái Lan đang được săn đón hiện nay. |
 |
| Trên ghi-đông, toàn bộ khu vực điều khiển đều được thay mới. Xe được trang bị cùm công tắc mới, bao tay Racing Boy, đồng hồ điện tử mới và tay phanh/tay côn Racing Boy. |
 |
| Di chuyển xuống phía dưới, xe sử dụng cặp mâm 8 chấu của Racing Boy. Racing Boy là thương hiệu sản xuất phụ kiện cho xe gắn máy có trụ sở tại Malaysia. Sản phẩm của Racing Boy có mức giá tương đối rẻ nhưng vẫn đảm bảo chất lượng. |
 |
| Hệ thống phanh trước nguyên bản của xe được thay bằng kẹp phanh RPM, đĩa phanh Galfer và dây dầu Swit. |
 |
| Giảm xóc sau của xe được thay bằng thương hiệu YSS loại có bình khí nén. Loại giảm xóc này cho cảm giác nén/nẩy êm ái hơn do được điều tiết bởi bình khí rời. |
 |
| Những chi tiết kể trên chưa phải là điều đặc biệt nhất ở bản độ này. Động cơ nguyên bản của Wave Alpha được thay bằng động cơ có dung tích xy-lanh lên đến 190 cc, đi kèm hệ thống côn tay. |
 |
| Để đáp ứng được động cơ khủng, chủ xe trang bị thêm bộ chế hòa khí mới cùng hệ thống xả lớn hơn. |
 |
| Sở hữu động cơ khủng, việc điều khiển chiếc xe sẽ khó khăn hơn so với xe nguyên bản. Do đó, bản độ này được trang bị thêm trợ lực Matrix, giúp xe vận hành ổn định hơn. |
