 |
Hơn một năm qua, thị trường ôtô trong nước đã chứng kiến nhiều cuộc đổi ngôi đáng chú ý, có thể kể đến sự vươn lên của VinFast Fadil, Kia Seltos hay VinFast Lux A2.0. Ở những tháng cuối năm, các mẫu xe trên sẽ đón chờ nhiều khó khăn khi loạt tân binh chuẩn bị được giới thiệu. Những cái tên đáng chú ý gồm Hyundai Grand i10, Hyundai Kona bản nâng cấp hay Toyota Camry Hybrid.
Hyundai Grand i10 đời 2021
Cuối năm 2020, phân khúc xe hạng A có sự chuyển biến bất ngờ khi doanh số của VinFast Fadil vượt qua Hyundai Grand i10. Con số chênh lệch vào thời điểm tháng 12 năm trước không quá đáng kể, khoảng 450 xe.
Còn hiện tại, sau 2 quý đã qua của năm 2021 thì mẫu xe Việt Nam đã bỏ xa đối thủ Hàn Quốc gần 3.800 chiếc. Lượng xe tiêu thụ của Fadil và Grand i10 tích lũy tương ứng là 10.127 chiếc và 6.347 chiếc.
 |
Theo thông tin từ đại lý Hyundai, Grand i10 mới nhiều khả năng sẽ được trình làng trong quý III này. Ở các thị trường khác, Hyundai Grand thế hệ thứ 3 đã ra mắt cách đây khá lâu.
So với các phiên bản đang được bán ở Việt Nam, Hyundai Grand i10 mới có ngoại hình sắc sảo và trẻ trung hơn. Trong khi đó, nội thất có thiết kế hiện đại với kiểu màn hình giải trí nối liền và bảng đồng hồ tốc độ. Ngoài ra, không gian của Grand i10 mới cũng được cải thiện tốt hơn.
Có thể các phiên bản Hyundai Grand i10 mới sẽ tiếp tục có tùy chọn động cơ 1.0L hoặc 1.2L tương tự đời xe hiện tại. Đây có thể xem là điểm hạn chế của Grand i10 so với Fadil, mẫu xe Việt Nam vốn có động cơ 1.4L với các thông số vận hành và an toàn nổi bật trong phân khúc.
    |
Thực tế, việc Fadil bán chạy hơn Grand i10 phần nhiều đến từ các chính sách ưu đãi giá bán của VinFast. Nếu đời xe mới duy trì được mức giá hợp lý, kết hợp cùng các nâng cấp phù hợp với thị hiếu của người dùng thì Hyundai có thể tham vọng lấy lại vị thế cho Grand i10.
Hiện tại, giá đề xuất của Hyundai Grand i10 dao động 330-415 triệu đồng, thấp hơn mức niêm yết của VinFast Fadil (415-499 triệu đồng), Kia Morning (từ 430 triệu đồng), Honda Brio (418-454 triệu đồng).
Hyundai Kona facelift
Cùng với Grand i10, một mẫu xe Hyundai khác đang ở vào tình cảnh bị đối thủ vượt mặt là Kona. Trong năm trước, Hyundai Kona vẫn là cái tên dẫn đầu nhóm SUV đô thị, doanh số đạt 7.853 xe, xếp trên 2 tân binh lúc đó là Kia Seltos (6.065 xe) và Toyota Corolla Cross (5.916 xe).
Tuy nhiên, sau 6 tháng của năm 2021 thì tình thế đã hoàn toàn thay đổi khi Seltos và Corolla Cross tăng trưởng mạnh với doanh số lần lượt 7.209 xe và 5.659 xe. Trong khi đó, Hyundai Kona sụt giảm đến 28% so với cùng kỳ và chỉ bán được hơn 2.200 xe, rơi xuống vị trí thứ 3.
| |
Đây có thể xem là thời điểm phù hợp để Kona được thay mới, sau gần 3 năm có mặt tại Việt Nam. Những phiên bản nâng cấp giữa đời của Hyundai Kona đã được giới thiệu tại Malaysia hồi tháng 4 và để ngỏ khả năng sớm ra mắt khách hàng trong nước.
Mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ của Hyundai đã không còn duy trì được lợi thế về mẫu mã, trang bị hay giá bán so với Seltos hay Corolla Cross. Ngoài ra, phân khúc nay đã trở nên chật chội hơn đáng kể khi còn có sự góp mặt của Mazda CX-3, Mazda CX-30, Peugeot 2008 hay MG ZS.
Thay đổi đáng kể nhất của Hyundai Kona 2021 nằm ở thiết kế ngoại thất thể thao và cá tính hơn. Tạo hình mới của đèn đèn chiếu sáng, đèn định vị hay đèn hậu tỏ ra ấn tượng hơn khi đặt cạnh các mẫu xe cùng hạng.
    |
Bên cạnh một vài thay đổi nhỏ ở ngoại thất, hệ thống an toàn thông minh SmartSense là nâng cấp được chờ đợi trên các model Kona mới. Trang bị này sẽ giúp Kona nhỉnh hơn Seltos và có danh sách công nghệ tương đồng với Corolla Cross, CX-3 hay 2008.
Hiện tại, các phiên bản Kona có giá đề xuất 639-750 triệu đồng, đi cùng tùy chọn động cơ xăng 2.0L hoặc động cơ tăng áp 1.6L. Có thể mức giá của đời xe mới sẽ cao hơn đôi chút và đắt hơn so với Seltos (609-729 triệu đồng), dù vậy Hyundai Kona facelift vẫn sẽ có ưu thế trước Corolla Cross (720-920 triệu đồng).
Toyota Camry Hybrid
Sau nhiều năm liền thống trị nhóm sedan cỡ trung tầm 1 tỷ đồng, Toyota Camry đã bị VinFast Lux A2.0 vượt qua trong năm 2020. Kết quả bán hàng tương ứng của 2 mẫu xe Nhật Bản và Việt Nam là 5.406 xe và 6.013 xe. Khoảng cách tiếp tục được Lux A2.0 duy trì trong quý I và II, doanh số tích lũy hiện tại của mẫu sedan VinFast là 3.253 chiếc, còn Camry có kết quả 2.294 chiếc.
Tương tự Fadil, Lux A2.0 bán chạy nhờ vào hàng loạt chính sách ưu đãi giá bán cao của VinFast. Còn với Camry, mẫu xe hạng D của Toyota vừa phải đối mặt với nhu cầu suy giảm đối với sedan tầm 1 tỷ đồng, vừa chưa có được sự thay đổi cần thiết trong hơn 2 năm qua.
 |
Đã có thông tin rò rỉ về việc bản nâng cấp của Toyota Camry xuất hiện tại Việt Nam trong năm nay, đi cùng đó là biến thể hybrid 2.5HV sau thành công của Corolla Cross với tùy chọn động cơ xăng lai điện.
Tại Thái Lan, Toyota Camry 2.5HV được trang bị động cơ xăng 2.5L kết hợp với động cơ điện, sản sinh tổng công suất 208 mã lực. Xe sử dụng hộp số vô cấp E-CVT, khác với 2 model Camry 2.0G và 2.5Q trang bị hộp số tự động 6 cấp đang bán tại Việt Nam.
    |
Bên cạnh công nghệ động cơ mới, gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense cũng được chờ đợi xuất hiện trên Toyota Camry để tăng sức cạnh tranh trước VinFast Lux A2.0 và các đối thủ cùng hạng như Mazda6, Honda Accord… Mức giá của Toyota Camry nhập khẩu từ Thái Lan hiện dao động 1,029-1,235 tỷ đồng. Dự kiến phiên bản hybrid của Camry có thể có giá đề xuất cao hơn đôi chút.
Một dòng sedan hạng D khác có thể ra mắt đời xe mới trong năm nay là Kia Optima. Mẫu xe Hàn Quốc đã dọn kho các model cũ cách đây vài tháng và phiên bản facelift được khách hàng Việt Nam chờ đợi.
