Để hoàn thành chiếc xe đạp điện khổng lồ này, nhóm bạn trẻ gồm 4 người đã phải làm việc suốt 1.000 giờ đồng hồ trong hơn một tháng qua.
Mô hình xe đạp điện có kích thước khổng lồ cao 5 m, dài 7 m của một nhóm các bạn trẻ Hà thành đam mê yêu thích chiếc xe điện thực hiện. Hơn một tháng miệt mài, khoảng 1.000 giờ làm việc cần mẫn từng chi tiết nhỏ như ốc vít, pe-dan, gác đờ bu… Hiện nay, mô hình đã thực hiện xong 90%, dựng xong phần thô, và chỉ cần sơn phun màu sắc là hoàn thành.
Đây là một công trình hết sức công phu. Chỉ tính riêng phần khung xe của mô hình đã đủ gây ấn tượng. Chiếc xe sừng sững, vững chắc trên một khung sườn xe làm bằng vật liệu nhựa phomex, ống nhựa PVC, nhựa composite có khả năng chống nước trong điều kiện trời mưa. Tại những điểm uốn cong bất đối xứng, nhóm bạn trẻ đã xử lý bằng cách dùng mấy sấy nóng để dễ tạo đường cong và phom tròn đẹp theo ý muốn.
 |
Phần vành bánh xe được cắt ghép từng phần từ chất liệu nhựa phomex với cách tính toán tỷ lệ chuẩn xác để khi lắp ráp nối vào tạo độ khít và tròn trịa cho vành bánh. Mỗi bánh xe có đường kính lên tới 1,6 m, bề rộng 0,4 m.
Các chi tiết như lốp xe, cốp xe, yếm chắn đều làm bằng xốp nguyên khối. Chiều dài lên đến 7 m và chiều cao 5 m, mô hình này to gấp 4 lần so với chiếc xe thực tế. Tổng cộng đã có khoảng 100 m2 tấm nhựa phomex và 70 m2 xốp cách nhiệt cỡ lớn được sử dụng.
 |
| Bánh xe có kích thước khổng lồ, tương đương với chiều cao của một người trưởng thành. |
Công trình được thực hiện bởi nhóm bạn trẻ gồm 4 người, đều là những bạn rất yêu thích sử dụng chiếc xe đạp điện, và có niềm đam mê với việc dựng mô hình.
Nguyễn Nhật Tân - trưởng nhóm cho biết: “Điều khó khăn nhất khi làm mô hình này là chúng tôi không có bản vẽ kỹ thuật chi tiết trên xe. Tất cả đều phải đo đạc và cắt thủ công từng bộ phận nên rất tốn thời gian, đòi hỏi sự tỉ mỉ, cẩn thận và chính xác đến từng mm. Mỗi bạn trong nhóm đều chuyên về từng phần riêng, có bạn chuyên cắt dán, bạn thì phun sơn... Bên cạnh đó, tất cả nhóm hợp sức thực hiện khâu lắp ráp và dựng xe hoàn chỉnh. Chúng tôi rất vui vì mô hình sắp sửa thành công”.
 |
| Tân và nhóm bạn đang tính toán ghép các bộ phận trên xe sao cho khớp với thực tế. |
Tân cũng chia sẻ, trước đây khi còn là sinh viên khoa Tạo dáng, Đại học Mỹ thuật công nghiệp, Tân và nhóm bạn đã từng thực hiện nhiều loại mô hình khác nhau, nhưng đây là lần đầu tiên các bạn thử sức với một chiếc xe đạp điện có kích thước lớn đến như vậy. Hiện gian phòng khách đã không còn đủ chỗ để dựng xe. Các bạn phải đưa công trình ra một khu xưởng rộng lớn để tiếp tục thực hiện.
 |
| Một tác phẩm khổng lồ sắp sửa hoàn thiện, thiết lập nên kỷ lục mới tại Việt Nam. |
 |
| Dự kiến công trình sẽ được thắp sáng bằng hệ thống ánh sáng đèn rực rỡ, và được trưng bày để mọi người có thể tới ghé thăm và chụp hình kỷ niệm. |
Trong xã hội ngày nay, những chiếc xe đạp điện không chỉ hữu ích mà còn rất tiện dụng. Trong một tương lai không xa, xe điện, xe đạp điện sẽ có khả năng thay thế cho những chiếc xe máy vốn đã trở nên quá đông đúc, chật chội và đắt đỏ trong thành phố.
Không bị tác động bởi sự lên xuống của giá xăng, thân thiện với môi trường, linh hoạt lúc nạp điện… là lý do khiến nhiều người chọn sử dụng xe đạp điện. Trên đà xăng tăng giá, sức mua của dòng xe này cũng tăng mạnh.
Với những bạn học sinh đi học, xe đạp điện vừa an toàn, vừa tiện lợi, đảm bảo sức khỏe để học tập. Không chỉ vậy, những chiếc xe còn tạo nên phong cách riêng cho mỗi người. Các thiết kế đẹp mắt, đôi khi điệu đà, xinh xắn, cá tính sẽ luôn được giới trẻ săn đón như một phụ kiện thời trang sành điệu.
Tân và các bạn sẽ đem mô hình này trưng bày trong một chương trình ca nhạc gồm nhiều ngôi sao tên tuổi sắp diễn ra ở thủ đô Hà Nội. Khách thăm quan sẽ được khám phá theo cách tay sờ, mắt thấy từng bộ phận trên mô hình đặc biệt này.
Tư liệu: HK Bike
