|
Nguồn tin từ Financial Times cho hay Ủy ban châu Âu đang tiến hành điều tra xem liệu Trung Quốc có đang trợ cấp không công bằng cho nhà máy BYD ở Hungary hay không. Trước đó vào tháng 12/2024, BYD thông báo sẽ mở nhà máy xe điện đầu tiên ở châu Âu, đặt tại thành phố Szeged (Hungary).
BYD dự kiến đầu tư đến 4 tỷ EUR (khoảng 4,3 tỷ USD) vào nhà máy này, đồng thời tạo ra đến 10.000 việc làm. Các quan chức của Liên minh châu Âu cho biết nhà máy được xây dựng với đội ngũ nhân công Trung Quốc, vật liệu xây dựng nhập khẩu và do đó, ít đem lại giá trị kinh tế cho khối.
Nếu Ủy ban châu Âu phát hiện BYD đã hưởng lợi từ viện trợ không công bằng, cơ quan này có thể buộc hãng xe Trung Quốc phải bán một số tài sản, giảm công suất nhà máy, hoàn trả trợ cấp bên cạnh khả năng phải đóng một khoản tiền phạt.
“Điều này không có gì đáng ngạc nhiên và nhìn chung, bất kỳ khoản đầu tư nào xuất hiện tại Hungary đều được Ủy ban châu Âu theo dõi chặt chẽ”, ông Janos Boka - Bộ trưởng phụ trách châu Âu của Hungary - chia sẻ.
 |
| Nhà máy BYD ở Hungary dự kiến bắt đầu sản xuất từ tháng 10. Ảnh: Hungary Today. |
Ủy ban châu Âu đã triển khai Quy định trợ cấp nước ngoài (FSR) từ năm 2023 để đảm bảo sân chơi công bằng cho tất cả công ty.
Quy định này trở thành nguồn cơn cho cuộc điều tra thương mại vào năm ngoái, dẫn đến việc Ủy ban châu Âu áp thuế nhập khẩu với xe điện sản xuất ở Trung Quốc. Việc thành lập các nhà máy ở châu Âu là cách để các hãng xe “lách” khoản thuế này.
Bên cạnh Hungary, BYD cũng thông báo sẽ thiết lập một nhà máy ôtô điện tại Thổ Nhĩ Kỳ, dự kiến bắt đầu sản xuất từ khoảng năm 2026. Hãng tin Reuters tin rằng BYD sẽ sớm thông báo việc thành lập nhà máy thứ ba tại châu Âu trong vòng 7-8 tháng tới.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
