|
Theo Carscoops, nhà máy Audi ở Brussels (Bỉ) vừa chốt thời điểm dừng dây chuyền sản xuất xe điện Q8 e-tron vào ngày 28/2. Nhà máy này cũng sẽ đóng cửa, khiến cho khoảng 3.000 nhân viên rơi vào cảnh thất nghiệp.
Hiện, hãng xe Đức chỉ cho sản xuất xe điện Q8 e-tron tại nhà máy ở Brussels. Động thái nói trên khiến cho mẫu SUV điện này đối diện với tương lai không xác định bởi từ đầu tháng 3, hoạt động sản xuất Q8 e-tron sẽ tạm thời bị đình trệ.
Theo Carscoops, công nhân và ban lãnh đạo nhà máy Brussels đã đi đến thống nhất về một kế hoạch xã hội cho toàn bộ đội ngũ nhân viên.
Ngoài khoản tiền bồi thường, nhà sản xuất ôtô của Đức còn có một số hỗ trợ cho nhân sự trên 60 tuổi, cung cấp dịch vụ đào tạo hay hỗ trợ tìm việc làm mới.
 |
Tập đoàn Volkswagen gần đây công bố kế hoạch cắt giảm hơn 35.000 việc làm tại Đức. Nhà sản xuất ôtô này cũng sẽ cắt giảm sản lượng khoảng 734.000 xe, đồng thời di dời địa điểm một số dây chuyền lắp ráp ôtô ra khỏi quốc gia châu Âu.
Trang tin Financial Times cho biết Audi sẵn sàng cho phép các hãng xe Trung Quốc tận dụng nguồn công suất dư thừa mà hãng này để lại sau động thái cắt giảm hoạt động sản xuất tại châu Âu.
Ông Gernot Döllner - CEO của Audi - tin rằng điều này sẽ cho phép các đối thủ Trung Quốc dễ dàng tiếp cận thị trường ôtô lục địa già.
Quan điểm này được David Powels - thành viên Hội đồng quản trị Volkswagen - bày tỏ sự đồng tình. Chia sẻ với Financial Times, ông David Powels khẳng định tập đoàn ôtô nước Đức sẵn sàng thảo luận bất kỳ chủ đề nào với bất kỳ đối tác nào.
Theo Carscoops, các tuyên bố trên để ngỏ khả năng ôtô điện Trung Quốc sẽ được sản xuất tại các nhà máy của tập đoàn Volkswagen tại Đức.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
