Dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel có thời hạn sử dụng bao lâu?
Dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel có thể bảo quản đến một năm sau khi mở nắp, nhưng chỉ khi được giữ đúng cách để tránh bay hơi và kết tinh.
Khởi tố tài xế ôtô uống rượu bia tông xe chở rác làm 2 người tử vong
Tài xế Lê Thanh Hoàng thừa nhận đã cùng với nhóm bạn sử dụng rượu, bia tại Cần Thơ sau đó khiển ôtô về Vĩnh Long, do ngủ gật nên xảy ra tai nạn.
Theo chân CSGT TP.HCM xuyên đêm xử lý 'ma men'
Để đảm bảo an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP.HCM đã thực hiện ra quân cao điểm xử lý vi phạm chuyên đề nồng độ cồn, ma túy.
Ôtô, xe máy liên tiếp đâm gãy gác chắn đường sắt
Trong 8 tháng đầu năm 2025, cả nước đã xảy ra 201 vụ tai nạn đường sắt khiến 5 người chết và nhiều người bị thương. Mới nhất là vụ ôtô tông gãy gác chắn tự động ở TP Hải Phòng.
Cách chuyển sang tài khoản giao thông để ôtô được qua trạm thu phí
Từ ngày 1/10, người dùng ôtô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng.
Đi làm bằng xe điện nhưng chạy xe xăng để về quê
Một số người trẻ ở TP.HCM, Hà Nội chọn ô tô điện để di chuyển nội đô, tiết kiệm chi phí và thuận tiện dừng đỗ. Cuối tuần, họ vẫn sử dụng xe xăng cho những chuyến đi xa hay về quê.
Bắt tài xế xe tải gây tai nạn liên hoàn làm 2 bố con ở Hà Tĩnh tử nạn
Dương Kiệt Tâm lái ôtô tải, không chấp hành quy định về khoảng cách an toàn, gây ra vụ tai nạn trên quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh, làm 2 bố con tử nạn.
Xe máy ở TP.HCM sẽ phải kiểm tra khí thải định kỳ
Sở Xây dựng TP.HCM giao Phòng Quản lý Vận tải nghiên cứu, đề xuất bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy, từ đó loại bỏ xe cũ gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông.
Nam giảng viên say xỉn, gây tai nạn ở Hà Nội đối diện mức án nào?
Theo quan điểm của luật sư, vụ tai nạn là bài học đắt giá cho tài xế ôtô và những người khác, chỉ vì không tuân thủ quy định của pháp luật sau khi sử dụng rượu, bia dẫn đến mất kiểm soát gây hậu...
Trung Quốc siết quản lý xuất khẩu ôtô cũ
Cơ quan quản lý Trung Quốc sẽ tăng cường quản lý hoạt động xuất khẩu ôtô đã qua sử dụng, giải quyết tình trạng "xe cũ đi 0 km" tràn sang các thị trường quốc tế.
Bỏ lốp dự phòng và những cách hãng xe chọn để giảm chi phí
Để cắt giảm chi phí và phần nào giảm giá bán ôtô khi đến tay khách hàng, hãng xe tìm đến nhiều giải pháp khác nhau, bao gồm loại bỏ hoặc hạ cấp trang bị, chọn lắp ráp thay vì nhập khẩu.
Chuyển làn trên cao tốc thế nào để tránh bị phạt tiền triệu?
Việc chuyển làn trên cao tốc cần có tín hiệu báo trước, đồng thời đảm bảo không cán qua các vạch kẻ đường có quy cách liền nét.
Thỏa thuận thương mại lịch sử Mỹ - Anh đâu rồi?
Một tháng sau khi Mỹ và Anh công bố thỏa thuận thương mại “lịch sử”, các mức thuế vẫn còn nguyên và chưa có thời điểm cụ thể để được gỡ bỏ.
ISOFIX trên ôtô là gì?
Ghế ngồi trẻ em trên ôtô được cố định thông qua các điểm cài ISOFIX hoặc dây đai an toàn.
Tuyên phạt tài xế có nồng độ cồn gây tai nạn chết người trên cao tốc
Tài xế Võ Thanh Cư lái xe khách trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương khi có nồng độ cồn 2,304 mg/100ml máu, gây tai nạn làm một người chết, 9 người bị thương.
Từ 1/7, chung cư 5 tầng trở lên phải có bảo hiểm cháy nổ
Từ 1/7, chung cư, nhà tập thể từ 5 tầng hoặc có tổng diện tích sàn từ 1.000 m2 trở lên bắt buộc phải mua bảo hiểm cháy nổ theo quy định mới tại Nghị định 105/2025.
Kế hoạch cấm bán xe xăng của California đối diện nguy cơ phá sản
Một cuộc bỏ phiếu ở Thượng viện Mỹ có thể sẽ hủy bỏ quyền tự đặt ra quy tắc nghiêm ngặt về khí thải đang dành cho tiểu bang California, bao gồm lệnh cấm bán xe xăng vào năm 2035.
Ôtô đời 2017 đã 'cũ' đến mức nào?
Dù các xe đời 2017 đã trải qua quá nửa niên hạn sử dụng, chủ xe gần như không cần quá lo lắng đến khả năng bị hạn chế di chuyển vào nội thành Hà Nội và TP.HCM từ năm sau.
Bộ NN và MT nói rõ về thông tin cấm ôtô đời 2017 vào Hà Nội
Đại diện Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết ôtô sản xuất trước năm 2017 vẫn có thể lưu thông vào các thành phố lớn.
Thực hư thông tin Hà Nội cấm ôtô đời 2017 từ đầu năm tới
Việc áp dụng sớm quy định nghiêm ngặt về khí thải đồng nghĩa TP Hà Nội có thể bắt đầu hạn chế một số ôtô đời cũ vào khu vực trung tâm từ đầu năm 2026.