 |
| Aston Martin bắt đầu chế tạo mẫu DB4 vào năm 1956. Nhiều tên tuổi đình đám thời điểm đó đã tham gia vào quá trình phát triển chiếc xe, như Tổng Giám đốc John Wyer, Harold Beach (người thiết kế khung gầm), Tadek Marek (người chế tạo động cơ) và Carrozzeria Touring (công ty thiết kế phần thân xe). |
 |
| Thời điểm đó, đây được xem là biểu tượng cho kỷ nguyên mới của Aston Martin và là chiếc xe thương mại đầu tiên có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 30 giây. |
 |
| Biến thể mui trần (Convertible) của dòng xe này chỉ được sản xuất vỏn vẹn 70 chiếc, trong đó 10 chiếc sở hữu tay lái thuận. Vào ngày 9/10 tới, công ty đấu giá Bonhams sẽ giới thiệu một chiếc Aston Martin DB4 Series IV Convertible đời 1962 sở hữu tay lái thuận tại sự kiện Zoute Sale được tổ chức tại Bỉ. |
 |
| Xe sở hữu số khung DB4C/1069/L. Mọi chi tiết trên xe vẫn trong tình trạng nguyên bản như động cơ, hộp số và mui xe... đi kèm màu sơn đỏ đô Dubonnet Rosso ở ngoại thất. Nội thất được bọc da nâu sáng Fawn, trong khi táp-lô có màu tương tự ngoại thất. |
 |
| Nguyên bản, DB4 sở hữu động cơ 6 cam kép, dung tích 3.7L DOHC với hai bộ chế hòa khí SU, sản sinh công suất lên đến 240 mã lực. Động cơ này là một dấu ấn đặc trưng của Aston Martin và được hãng sử dụng cho nhiều mẫu xe khác nhau trong hơn một thập kỷ. DB6 Mark II đời 1971 là mẫu xe cuối cùng được trang bị động cơ này. |
 |
| Tuy nhiên, chiếc xe trong bài viết đã được tinh chỉnh lại ở phần động cơ, mang đến công suất cao hơn với 266 mã lực và 346 Nm mô-men xoắn. |
 |
| Chiếc DB4 này ban đầu được mua bởi Robert Salant ở đảo Long Island, bang New York, Mỹ vào tháng 7/1962. Sau đó xe được bán lại cho nhiều chủ nhân khác nhau tại TP Chicago, bang Illinois và Luxembourg. |
 |
| Dự kiến chiếc xe này sẽ thu về cho chủ nhân hiện tại khoản tiền lên đến 1,2-1,4 triệu USD. |
