Nếu như trước đây, hình ảnh nam thanh nữ tú dạo chơi trên các tuyến đường ven hồ Con Rùa hay công viên 23/9 bằng những chiếc xe gắn máy đắt tiền đã quen thuộc với người dân Sài Gòn thì gần đây, sự xuất hiện của những chiếc xe đạp điện trên đường phố đang dần trở thành một xu thế của giới trẻ.
 |
| Những chiếc xe máy vi vu ngoài phố đang dần được thay thế bằng xe đạp điện. |
Chỉ cần dạo qua những tuyến đường chính như Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Du, Võ Văn Tần..., bạn dễ dàng bắt gặp bạn trẻ thong dong trên những chiếc xe đạp điện.
Bạn Nguyễn Thanh Trúc (18 tuổi, quận 5) cho biết: “Xe đạp điện gọn, nhẹ nên rất hợp với phe áo dài tụi mình. Thay vì hì hụi đạp xe đi học và chịu cảnh vướng víu với tà áo dài thì bây giờ mình đi xe đạp điện, vừa thoải mái, vừa nhã nhặn lại vừa đỡ mệt hơn”.
Có cùng quan điểm với Thanh Trúc, bạn Như Lan (19 tuổi) cũng chia sẻ: “Đi xe đạp điện rất tiện, vì kiểu dáng nhỏ gọn nên rất dễ luồn lách vào các hẻm nhỏ khi đường đông. Ngay cả khi muốn dừng đậu xe để uống nước cũng không phải băn khoăn nhiều”.
 |
| Xe đạp điện gọn nhẹ, tiện lợi khi muốn dừng hay đậu xe. |
 |
| Cảm giác nhẹ nhàng, thư thái hơn khi ngồi trên một chiếc xe đạp điện. |
Bạn Nguyễn Trung Hải (20 tuổi, quận 1) và nhóm bạn nam thường đi xe đạp điện cũng khẳng định: “Thời buổi này đi xe đạp điện mới là mốt, không phải lăn tăn nhiều về cách thức sử dụng và giá xăng có lên xuống thất thường đến đâu thì tụi mình cũng không cần quá lo lắng. Hơn nữa, đường phố Sài Gòn rất hay kẹt xe, mà tính mình thì thiếu kiên nhẫn, xe đạp điện nhỏ gọn giúp mình dễ luồn lách vào con hẻm nhỏ”.
 |
| Ngay cả phái đầu đinh cũng thích mê xe đạp điện. |
“Không chỉ dừng lại ở những lợi ích cá nhân, xe đạp điện không thải khí độc ra môi trường bên ngoài. Do đó, khi sử dụng xe đạp điện, chúng mình coi như cũng làm được một điều gì đó cho môi trường rồi” - một bạn nam trong nhóm của Trung Hải hào hứng chia sẻ.
Tuy sở hữu những ưu điểm như nhỏ gọn, dễ sử dụng, hợp thời trang... nhưng một số bạn trẻ Sài Thành vẫn còn những băn khoăn nhất định với phương tiện này.
“Xe đạp điện rõ ràng là rất tiện dụng rồi nhưng mình vẫn khá lo lắng về sức bền của phương tiện này. Ví dụ như nếu đi xe máy, khi hết xăng còn có thể ghé các cây xăng dọc đường mua xăng. Nhưng với xe đạp điện, nếu hết điện giữa đường thì chỉ còn nước dắt bộ. Mà dắt bộ thì trễ giờ học mất” - Trần Bảo Hân bày tỏ quan điểm.
Những bạn trẻ có băn khoăn, lo lắng như Bảo Hân không phải là hiếm, nhất là khi Sài Gòn quanh năm nắng nóng, nếu không may xe hết điện giữa đường.
Tuy nhiên, một tin vui cho những bạn có cùng lo lắng với Bảo Hân, đó là hiện nay, thị trường xe đạp điện Sài Gòn đã xuất hiện dòng xe đạp điện chạy pin Lithium-ion công nghệ FLiP cho phép đi được quãng đường xa hơn hẳn. Trước đó, dòng xe này bán chạy tại thị trường các tỉnh miền Bắc.
Sự tiện dụng hợp thời trang và an toàn của xe đạp điện là không thể phủ nhận. Tuy nhiên, xe đạp điện được xếp vào danh mục các phương tiện cơ giới nên khi sử dụng phương tiện này, bạn cần chấp hành nghiêm túc luật giao thông đường bộ: đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông; không chạy vượt quá tốc độ cho phép của xe đạp điện (25km/h)...
 |
| Hãy tuân thủ luật an toàn giao thông đường bộ, ngay cả khi di chuyển bằng xe đạp điện. |
Tư liệu: HKBike
